重慶玻璃鱗片膠泥,一公斤報價（實時更新）

適用于*性或部分浸于水下的鋼結構、化工廠、污水處理池、煉油廠的埋地管道和鋼質貯罐;埋設水泥結構、煤氣柜內壁、底板、汽車底盤、水泥制品、煤礦礦井支架、礦山井下設施和海洋碼頭設施、木制品、水下結構、碼頭鋼欄、供熱管道、供水管道、供氣管道、冷卻水、石油管道等。

3 主要特點

3.1 互穿網狀防腐層。通過防腐性能優異的氯磺化聚乙烯橡膠對傳統的環氧煤瀝青的改性，使之固化后形成介于環氧樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網狀防腐涂層，具有吸水率低，耐水性好，耐微生物侵蝕能力強，抗滲透能力高。

3.2 防腐綜合性能優。由于采用了防腐性能優異的橡膠改性，使涂層的物理機械性能、電絕緣性能、耐磨性能、耐雜散電流性能、耐熱、耐溫性能等更佳。

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3.3 一次成膜厚。溶劑含量低，一次成膜厚，施工道數少，施工方法與傳統的環氧煤瀝青涂料相同。

4 技術指標 略

5 施工方法

5.1 配制方法：將涂料*攪拌至桶底無沉積物，在攪拌狀態下按漆:固化劑為10:1(重量比)加入固化劑并攪拌均勻，配制好的涂料放置10～15分鐘后使用。

5.2 表面處理要求：鋼鐵結構，基材處理要求達到除銹標準Sa2.5級，或采用手工除銹;也可采用化學除銹，要求達到無油、無銹、無異物，干燥清潔，除銹后的鋼鐵基體表面須在4小時內涂裝底漆。

5.3 施工注意點：①鋼鐵表面的焊縫須達到表面無棱角、光滑、無焊瘤、無毛刺。如果焊縫高于2mm，則用底漆和*調成粘度適宜的膩子，在底漆表面干后抹在焊縫兩側，并刮平，使其成為過渡曲面，避免纏玻璃布時出現真空;②進行厚涂施工時，以不流淌為宜，配制時一般不必加入稀釋劑，但若環境溫度過低，粘度較大時，可添加稀釋劑1%～5%，同時適當增加固化劑;③施工時，須注意天氣和溫度的變化，雨、霧、雪天或相對濕度大于80%時，不宜施工;④玻璃布的厚度為0.1mm或0.12mm，經緯度密度為12×10根/c㎡或12×12根/c㎡規格的脫脂無堿或中堿玻璃布，受潮的玻璃布應烘干后才能使用;⑤補口方法：補口防腐層與管體防腐層的搭接不少于100mm，搭接處的表面處理需達到St3，擦凈、無污物;⑥補傷口方法：先去掉已傷的防腐層，如果未露基底，則只需補中涂層，玻璃布網孔面漆已灌滿;⑦外觀檢查：對涂裝的管道須逐根檢查，并做到防腐涂層平整，無皺折和鼓氣。 檢查：可用電火花檢漏儀檢測，中等級為2000V，加強級為3000V，特加強級為5000V，平均每45㎡發生火花不超過1處，即為合格。如不合格， 處須補涂。

5.4 理論涂布消耗量：如果不考慮實際施工時的涂裝環境、涂裝方法、涂裝技術、表面狀況及結構、形狀、表面積大小等的影響，每平方米一般消耗涂料量約為：輕型級：底漆0.23kg/㎡，面漆0.36kg/㎡;普通級：底漆0.24kg/㎡，面漆0.5kg/㎡;中等級：底漆0.25kg/㎡，面漆0.75kg/㎡;加強級：底漆0.26kg/㎡，面漆0.88kg/㎡;特加強級：底漆0.27kg/㎡，面漆1.11kg/㎡。

5.5 管道施工方法：應先刷涂底漆，表干或打膩子后，涂面漆，注意刷涂要均勻，防止漏涂。其方法為：刷涂*道底漆后可纏繞玻璃布，且將玻璃布拉緊，做到表面平整，無皺折和鼓泡，壓邊寬度為20～25mm，布頭搭接度為100～150mm，

然后再涂面漆，做到涂料飽滿，所有網眼灌滿涂料。如果采用兩層以上玻璃布，則纏繞方向須相反。

5.6 稀釋劑用量：若涂料確實太稠，可適當添加XHDAC210型涂料稀釋劑，其用量為1～5%。

5.7 工具清洗：用XHDAC299型涂裝工具清洗劑，或XHDAC210型涂料稀釋劑清洗。

5.8 涂層養護：zui后一道面漆涂裝完工后，環境在10℃以上時，須自然固化7～10天，10℃以下時適當延長。

6 包裝貯存

6.1 包裝：涂料鐵桶密封包裝，每桶凈重20kg。固化劑每桶凈重15kg。

6.2 貯存和運輸：屬易燃品，貯存于遠離火源的通風陰涼干燥處，存放溫度不高于40℃。切忌碰撞。

6.3 有效期為一年，超過有效期，經重新檢驗合格后仍可使用。

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