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滄州知信管業有限公司


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加強級環氧煤瀝青防腐鋼管廠家--動態

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產品型號630*9

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地滄州市

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更新時間:2017-04-06 10:40:14瀏覽次數:191次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:457條

所在地區:河北滄州市

聯系人:盧建立 (銷售經理)

產品簡介

環氧煤瀝青防腐蝕涂料由環氧與煤瀝青兩種主要成分組成滄州知信管業 盧 ,是甲(環氧)乙(固化劑)雙組份涂料,具有優良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學介質,具有防止各種離子穿過漆膜的性能,具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5~1.0mm。

詳細介紹

    
    環氧煤瀝青防腐蝕涂料由環氧與煤瀝青兩種主要成分組成滄州知信管業 盧      ,是甲(環氧)乙(固化劑)雙組份涂料,具有優良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學介質,具有防止各種離子穿過漆膜的性能,具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5~1.0mm。

    環氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式,工程實測表明,用環氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃氣管道使用二十年基本沒有發生腐蝕現象。組成部分組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成,B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料,添加顏填料制成。本產品銷售時A、B組份配套供應,施工時按比例混合,攪拌均勻后在規定時間內用完。環氧煤瀝青防腐鋼管的防腐效果受影響的因素無非以下幾種因素:1.鋼管表面處理不合格沒有達到除銹等級Sa2級,涂料與鋼管達不到有效的粘結就起不到防腐的效果。2.涂料的配比不合格,造成環氧煤瀝青防腐鋼管防腐厚度過于薄,容易出現表皮脫落。3.玻璃纖維布起泡,質量較差的玻璃纖維布里面的含蠟含堿量不合格外。涂敷不平整等現象也會影響他的防腐效果。4.在惡劣條件下施工環境中會夾雜著泥沙水等雜物包裹在防腐涂料和纖維布中也是致使防腐鋼管失效的原因之一。 環氧煤瀝青防腐鋼管環氧煤瀝青涂料還在鋼質儲罐和各種鋼結構的防腐工程和混凝土結構的防水、防滲工程得到廣泛使用,勝利油田濱南首站11座5000m3油罐罐頂防腐大修全部使用環氧煤瀝青涂料,至今完好無損,1989年亞運村污水處理廠采用環氧煤瀝青涂料對活性污泥罐(混凝土罐)防腐防滲漏,北京市高碑店污水處理廠的活性污泥罐及污水管線也采用了環氧煤瀝青涂料,*使用效果都很好。目前,環氧煤瀝青涂料已在石油、化工、城市公用事業等行業的自來水、煤氣、天然氣、供熱等各種管道設備和鋼結構物大量使用,每年用量近千噸,是我國用途較廣,用量較大的防腐涂料。環氧煤瀝青涂料采用雙組份,常溫固化型的涂料;玻璃絲布采用干燥、脫蠟、無捻、封邊、中堿、經緯密度為10*12根/cm~12*12根/cm的玻璃絲布。面漆涂刷后立即包扎玻璃絲布,玻璃絲布的壓邊寬度為30~40mm,接頭搭接長度不小于100mm,各層搭接接頭相互錯開。玻璃絲布油浸透率達95%以上,不得出現大于50mm*50mm的空白,管端留出150~250mm階梯形搭茬。 

  產品特點1、本產品為高性能防腐涂料,涂層光滑、致密、堅硬,粘結力強,耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均*。涂料與玻璃纖維布復合使用,可增強防腐層的機械性能。2、常溫涂敷,自然固化,施工簡便,可使用手工或機械施工,特別適合現場使用技術指標環氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環氧煤瀝青底漆和環氧煤瀝青面漆兩類。本公司環氧煤瀝青底漆為溶劑型產品;環氧煤瀝青面漆為系列產品,按固體含量分為無溶劑型(GH201)和厚漿型(GH202)兩類,又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型(在150℃內使用,加注W)和標準型(在100℃內使用),供用戶按防腐工程實際要求選用。本產品企業標準為Q/DH02-2009《液體環氧防腐涂料》,其技術指標與中國石油天然氣行業標準SY/T0447-96《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準》和SY/T0457-2000《鋼質管道液體環氧涂料內防腐層技術標準》等同,也符合美國自來水廠協會標準AWWAC210-03《鋼質水管道液體環氧涂料內外防腐層》的要求。
    加強級環氧煤瀝青防腐鋼管施工方法一.底漆和纏玻璃纖維前的面漆 1. 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件采用刷涂的方式。2.鋼材除銹經檢查合格后涂刷底漆和面漆,涂漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置,預留長度約為150mm ,以免焊接時難以清根,影響焊接質量。3. 對于鋼材表面坑塵程度較大(>2mm 以上),尚應拌制膩子將其補平。4. 環氧煤瀝青漆混合配制好拌勻后將其熟化15 ~30min ,并在4 小時內用完。5. 底漆表干后固化前涂刷*道面漆,面漆實干后固化前涂刷第二道面漆。施工時,往往在工序流程上是連續的,因此需要特別注意油漆的涂裝間隔時間,保證涂裝間隔在zui小和zui大涂裝間隔之間。現場施工時,要根據涂料的性能和天氣條件確定涂裝的間隔時間。6. 如果油漆復涂間隔太長,則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛后再涂刷后道漆。7. 鋼材噴砂合格后應立即涂刷底漆,因此,應同時注意粉塵對涂漆的影響,涂漆時盡可能遠離噴砂區域或暫停噴砂施工。8.環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。9. 油漆作業施工用具應干凈,使用過程中的清理和用完后處理應適當。10. 涂刷時,層間縱橫交錯,每層往復進行。涂漆的時間間隔應符合涂料的技術要求,漆膜厚度符合設計要求。漆膜在干燥過程中,應保持周圍環境清潔,防止漆膜表面受污。二.纏繞玻璃纖維1.玻璃纖維的纏繞應在第二道面漆涂刷后立即進行。按要求纏繞3層玻璃纖維 2. 纏繞玻璃纖維時要求壓邊時搭邊15 ~25mm ,接頭處搭頭100 ~150mm 。 3. 纏布時如果出現鼓泡,應用小刀將其割破,然后擠出泡內空氣,抹平表面。4. 整個玻璃纖維的纏繞應表面均勻平整。三. 面漆涂刷1.玻璃纖維纏好后立即涂刷后道面漆。纏布后的面漆涂刷兩道。2.面漆涂刷時一定要保證涂層滿布,不允許出現漏涂、針孔現象。3.涂層就保證將玻璃纖維*覆蓋浸透四.干燥與保養 防腐完成后讓其靜置自行干燥,至少保持8h 不能移動,使其不受淋雨、泡水,實干后方可運輸。 五.防腐層的補傷和補口在運輸和安裝過程中可能會出現防腐層的損傷,安裝完成并驗收合格后,還需要對防腐層進行補口補傷1. 補傷時鋼材表面的銹漬采用砂輪機除銹或手工除銹,其除銹等級要達到St3 級以上2. 補口補傷部位因其量小復雜,操作不便,檢查人員易于疏忽,施工人員尤其要注意自覺保證質量 3.防腐補口補傷所采用的防腐層應與相鄰的防腐層相*。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式,接口處須搭接。搭接至少保持在50mm 以上。
   環氧煤瀝青防腐鋼管生產時剛開桶的底漆和面漆,不應加稀釋劑。配好的漆料,在必要時可加入少于5%(m/m)的稀釋劑,超過使用的漆料嚴禁使用。鋼管表面預處理合格后,應盡快涂底漆。當空氣濕度過大時,必須立即涂底漆。鋼管兩端各留100-150mm不涂底漆,或在涂底漆之前,在該部位涂刷可焊涂料或奪酸鋅涂料,干膜厚度小于25μm。環氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油,常見的有一布兩油,三布兩油,三布四油,三布五油,六油兩布,四布六油。環氧煤瀝青防腐鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。環氧煤瀝青漆與涂裝一體化有助于企業打造特色、專業、個性化的服務,提升企業的市場競爭力。涂裝從業人員相關技能缺失。涂裝從業人員在施工時都希望自己獲得成功,當他面對一種新事物而又沒有把握時,沒有把握的不安全感會給他們造成心理壓力,因此他們寧愿選擇傳統的施工方式,這就造成了油漆新品“施工難”的問題,zui終制約油漆行業的發展。再加上涂裝設備更換和研發成本相對較高,這些都將導致涂料面臨“行業熱市場冷”的局面,阻礙雙方的發展。對環氧煤瀝青漆產品的涂裝技術并不了解,更談不上專業研究;在低碳、環保經濟發展的大潮中,涂料行業向著水性化方向發展,各種創新的科研產品不斷推出。然而,眾多因素的存在導致環氧煤瀝青漆與涂裝發展步調不*,涂裝技術和水平相對滯后于油漆的發展,涂裝一體化是指油漆產品與涂裝線的一體化。環氧煤瀝青防腐鋼管制作中應在有鐵銹的地方直接涂刷鐵銹轉化底漆,遇到鐵銹就產生高分子反應,轉化之后顏色是黑色的,附著力*單獨防銹在2年,也可配合其他的面漆.化學清洗后,用氣相防銹劑就可以,將氣相防銹劑裝成袋串在里面,或用鼓風機將氣相防銹劑鼓進去就行,簡單易行一般的鋼管除銹和防腐是這樣的:脫脂--水洗---酸洗---水洗---水洗---磷化---水洗---烘干---噴漆--下道工序.機械除銹方法:噴砂---脫脂--水洗--磷化---水洗--烘干---噴漆--下到工序.化學轉化除銹法,這個相對來說比較簡單,防腐效果跟傳統的沒區別,減低成本。 環氧煤瀝青防腐鋼管的防腐效果受影響的因素無非以下幾種因素:1.鋼管表面處理不合格沒有達到除銹等級Sa2級,涂料與鋼管達不到有效的粘結就起不到防腐的效果。2.涂料的配比不合格,造成環氧煤瀝青防腐鋼管防腐厚度過于薄,容易出現表皮脫落。3.玻璃纖維布起泡,質量較差的玻璃纖維布里面的含蠟含堿量不合格外。涂敷不平整等現象也會影響他的防腐效果。4.在惡劣條件下施工環境中會夾雜著泥沙水等雜物包裹在防腐涂料和纖維布中也是致使防腐鋼管失效的原因之一。 測定附著力的方法有:劃圈法、劃格法、拉開法、扭開法及美國ASTM中的劃X法等數種,國家標準標準GB1720-89(79)規定了劃圈法測定漆膜附著力的方法,而GB9286-88規定了采用劃格法測定附著力,GB5210-85規定了采用拉開法測定涂層附著力的方法。其中應用zui簡便的是劃圈法測定漆膜附著力,現場zui為常用的是劃格法。


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