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      我國大中型城市化糞池的清理，主要使用糞罐車運往郊區糞便處理廠處理。其缺點是運輸成本很高了財政支出，消耗大量的汽油、往返運輸的時間較長，給本來就擁擠的城市添堵，同時又帶來了空氣污染，了工作難度和勞動強度，吸糞車在作業吸裝糞便容量時，有的可能沒吸滿車載的容量，原本一車可以抽走的糞便，有的變相性的多抽吸幾車次糞便，同時還需要向糞池中注入大量的清水稀釋后才能清運，變相的又了抽糞和抽水的費用支出，而且作業面小，清理不*，在短期內又需要多次清理，工作效率非常低。在畜禽養殖糞污治理上，玉林市新路徑，“截污建池、收運還田”的福綿尤***眼。建立社會動員體系，嚴格，封堵排污口，宣傳培訓加示范，一系列措施接踵而至，為福綿治理畜禽養殖污染了豁口。清掏糞便難以跟蹤和，未經行政批準不正規的清掏公司為了速度隨處在附近路邊的井蓋就地排放了，給城市帶來二次污染，部門查處后會給予連帶的處罰.

　　目前，城市糞便基本上都是管網式處理法，即：通過小區及公廁管道直接流入化糞池，匯入市政管網，再由污水處理廠將固體沉淀，污水處理達標后排放，而糞便沉淀物送至垃圾清理場填埋。管網式糞便處理法似乎*于的自然座落式的點源處理（一坑一處理）。但這種雨水與污水同一下水的做法，下雨時糞便則可能直接河道造成大面積污染；而糞便沉淀物填埋不僅對地表水、地下水形成二次污染，@隨著城市規模的不斷擴大，城區化糞池清理外運成為一道難題，也成了困擾物業的一個不能的難題。環衛部門主要負責市區公廁和部分單位化糞池清淤，其余全部由社會車輛罐裝清運，一些車輛在外運中難免造成二次污染。這種新型化糞池無害處理車的引進，是城市糞便無害化、資源化、生態化處理的深化、拓展和創新。它在創造經濟價值和社會價值的同時，也了物業水平和城市品位。還白白浪費了糞便這一寶貴的有機質肥源。顯而易見，這種處理未能達到無害化處理，非但造成蚊蠅孳生，還消耗浪費大量人力、財力及土地。更嚴重的是埋掉（焚燒）糞便垃圾，事實上了維系農業生態營養循環結構，土壤有機質含量不斷悄然流失，土地生長潛力下降，農民不得不依賴施用大量化肥，造成土壤面源污染，進而危及食品和安全，危害人類健康

　　新型吸污車 無害化處理清污車采用國內外技術成熟、效率高、能耗低、運行可靠的設備，堅持技術的性、工藝的可行性和經濟性相結合的原則。

　　1、堅持“統一收運、集中處理”的原則。充分借鑒國內其它城市收運處理，保證糞便處置設施資源配置合理，處理，避免二次污染，形成規模效益，做到資源的合理回收利用。

　　2、堅持“統一規劃、突出重點、因地制宜、分期實施”的原則。糞便處理工程的建設應采用近期與遠期結合的方針，充分考慮工程分期實施的可行性、經濟性和合理性，盡量做到既經濟實用又合理可行。

　　3、堅持“無害化、減量化、資源化”的原則。城市糞便有機物含量高，回收利用價值，在無害化處理的基本要求上，盡可能實現資源化目標。

　　4、堅持“、可靠、”的原則。項目設計應有一定的前瞻性和可延續性，留有一定的發展空間，有利于推行城市糞便末端治理向全控制轉變，提倡從源頭削減，產生量。

　　5、城市糞便無害化處理工程的規劃、設計、建設和應符合環保方面的法律、規范、的要求，符合循環經濟產業投資政策，符合行業和地區規劃，衛生和城市景觀的要求，為市民創造一個清潔舒適、優美的生活工作。

　　新型吸污車 無害化處理清污車是當今清掏行業的產品，不管是本身做清掏行業還是外行想轉行做環保行業的人們都是去了解這么一款環保吸糞車，新型的吸污凈化車，它是普通固液分離吸糞車的升級版，它在固液分離的基礎之上加了一環壓縮，能快速的將化糞池里的糞便進行現場分離，并且在工作的中是不會臭味的。在機器的后端可以看到配色的固體物就是粉塊狀類似干泥的東西。他就是變廢為寶的有機肥有材料。@二是中轉固液分離作業，由舊式吸污（糞）車從小區內化糞池清掏出糞便垃圾，運至裕華區固液分離處置點進行干濕分離處理，分離出的污水直接污水管網、糞便密閉收集，并由密閉清淤車運送至制肥廠處理，從而達到資源再利用。@有機肥：養分，肥效持久。有機肥中不僅有植物必需的大量營養元素、微量元素，還含有豐機養分，如胡敏酸、維生素、生長素、和有機氮、磷的小分子化合物等。所以說有機肥是的肥料。另外，有機肥施用量允許變化幅度較大，一般不會危害作物生長。施用有機肥不僅當季作物增產，一般若于年后仍可，肥效而持久.我們可以將它賣給有機肥料廠，或者種植苗圃景觀樹等植物。在當今熱門環保行業的，響應青山綠水就是金山銀山的號召。我們的新型吸污車 無害化處理清污車也了大家的認可，目前一二線城市均有我公司的新型吸污車 無害化處理清污車。環保吸糞車的廠家在市面上也是10個頭數不過來，所以找到技術源頭很是關鍵。歡迎參觀深圳市九九八科技有限公司，這家以研究糞便起家的公司。新型吸污車 無害化處理清污車價格這一塊會根據不同的產品，不同的配置對應不同的價格。所以請業務人家了解