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公路焊接網隔離柵

公路隔離柵的生產工藝是根據隔離柵技術條件jt/t-1998規定生產。隔離柵分為框架性隔離柵和焊接網隔離柵，按照地形設計高速公路采用了不同樣式的電焊網隔離柵產品，制作隔離柵的成品要與工程景觀相協調。隔離柵防腐工藝是經過經除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5-0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須平整，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊，鍍件表面應無漏鍍、露鐵等。

公路焊接網隔離柵立柱板材成型通過冷彎和冷軋。其結構簡單，形狀為規則的半橢圓型，安裝方便。柱體上的掛鉤由缺口分為幾部分并沿柱體縱向均勻地分布于柱體兩側。掛鉤板內彎成拱型與橢圓型柱體的直邊相切，有效的防止了被撬開，保證了護欄的安全性。

隔離柵特點：

1、美觀、實用，而且方便運輸和安裝，

2、隔離柵對地形適應性強，與立柱連接位隨地面起伏可上下調整，

3、波浪型焊接方式使整體成本增加不多的同時，使網面強度和美感顯著增加。

4、隔離柵在國內許多高速公路，鐵路，機場，住宅小區，港口碼頭，飼養，畜牧等地區使用等。

 隔離柵焊接網產品規格：

浸塑絲徑 2.5mm-3.00mm-3.5mm，

網孔 50mm X 50mm，

立柱 48X2.0mm，

高度 1500mm-1800mm-2000mm-2200，

標準長度 30米/卷。