鎮(zhèn)江斗式機(jī)

鎮(zhèn)江斗式機(jī)

鎮(zhèn)江斗式機(jī)
斗式機(jī)具有輸送量大，高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn)機(jī)適用于各種粉末狀、細(xì)粒和粗粒物粒的垂直輸送。可廣泛應(yīng)用于飼料、面粉、食品化工等行業(yè)如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。一般輸送高度*高可達(dá)80米。斗式機(jī)--技術(shù)參數(shù)及工作原理：

4、斗式機(jī)鏈條及料斗：鏈條為圓鋼焊接環(huán)鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機(jī)現(xiàn)套相應(yīng)數(shù)量的鏈條、接頭、及料斗。

始終堅(jiān)持“誠(chéng)信立業(yè)"的 經(jīng)營(yíng)理念和“以人為本"的價(jià)值理念，秉承“滴水不漏"的 方針，始終把建立完善、具有企業(yè)特色的 產(chǎn)品作為終目標(biāo)。

工作原理：電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器、頭輪和畚斗帶運(yùn)轉(zhuǎn)，裝在畚斗帶上的畚斗將物料從機(jī)底部到所需的高度。

斗式機(jī)--特點(diǎn)：1.頭輪覆膠，能有效防止畚斗帶打滑及跑偏，動(dòng)力消耗；

2.機(jī)座增設(shè)緩沖裝置，可振動(dòng)防止量突增或較大異物入內(nèi)使畚斗帶斷裂，同時(shí)在一定限度內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)畚斗帶張緊力；

3.可選配止逆機(jī)構(gòu)，高度較高時(shí)（＞20米）可防止物料倒灌造成機(jī)堵塞；

4.管采用咬邊結(jié)構(gòu)，使密封更加可靠，杜絕粉塵外泄；

5.操作管為全敞開結(jié)構(gòu)，使檢測(cè)，更為方便；

6．高速，輸送量大，產(chǎn)量高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。

；一臺(tái)進(jìn)水口徑達(dá)5.3米的蝶閥12月10日在湖南長(zhǎng)沙閥門廠通過專家驗(yàn)收，這是我國(guó)自行研制的大口徑閥門。據(jù)專家介紹，電站水輪機(jī)進(jìn)水控制分閘門控制和閥門控制兩種，后者比前者的技術(shù)要求更高，我國(guó)5米以上口徑的特大型電站水輪機(jī)進(jìn)水閥*以來依賴進(jìn)口。該閥門的研制成功，標(biāo)志著我國(guó)特大口徑閥門國(guó)產(chǎn)化取得重大進(jìn)展。這臺(tái)單臺(tái)價(jià)值近400萬元的重錘式蝶閥，是長(zhǎng)沙閥門廠專門為吉林發(fā)電廠3號(hào)水輪機(jī)組配套研制的，它將裝在水輪機(jī)前的壓力鋼管處，作為水輪機(jī)進(jìn)水閥。該閥門利用液壓驅(qū)動(dòng)開啟，用舉起的重錘蓄能關(guān)閉，開關(guān)簡(jiǎn)單可靠。這是國(guó)內(nèi)研制如此特大口徑閥門，用戶單位發(fā)電廠特組織國(guó)內(nèi)機(jī)、電、液專家進(jìn)行了為期一周的檢測(cè)評(píng)估。專家們認(rèn)為，該閥實(shí)現(xiàn)了就地控制、遠(yuǎn)方控制及聯(lián)動(dòng)控制，可“無人值班、少人值守"的要求，是水電站中管線截?cái)嗷蚪油ń橘|(zhì)的的新型設(shè)備。用戶單位認(rèn)為，該閥各項(xiàng)性能指標(biāo)都達(dá)到或超過了設(shè)計(jì)要求，處于國(guó)內(nèi)乃至同類產(chǎn)品的*水平。機(jī)械設(shè)備

在安徽叉車集團(tuán)的大力支持下，2005年寶雞合力叉車廠共生產(chǎn)叉車4130臺(tái)，比上年同期增長(zhǎng)22.66%。完成工業(yè)總產(chǎn)值27950萬元，比上年同期增長(zhǎng)25.2%。銷售叉車4190臺(tái)，比上年同期增長(zhǎng)26.2%。實(shí)現(xiàn)銷售收入28852萬元，比上年同期增長(zhǎng)23.11%。但在1997年，寶雞合力叉車廠生產(chǎn)的叉車只有500余臺(tái)，在被收購(gòu)后，2000年度突破1000臺(tái)，翻了一番；2003年度越過2000臺(tái)，又翻了一番；在2005年更是突破了4000大關(guān)，在2003年的基礎(chǔ)上又翻了一番。經(jīng)過不懈的努力，寶雞合力叉車廠順利實(shí)現(xiàn)打基礎(chǔ)、變面貌、上臺(tái)階的三步走戰(zhàn)略。據(jù)統(tǒng)計(jì)2005年，安叉集團(tuán)共銷售合力牌叉車23304臺(tái)，寶雞合力叉車廠已占到1/6還多。特別是在在西北市場(chǎng)，合力叉車的銷量比上年同期增長(zhǎng)11.5%，所以可以肯定地說，寶雞合力叉車廠已經(jīng)成為合力叉車名副其實(shí)的西北制造基地。機(jī)械設(shè)備