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曲阜六九重工機(jī)械制造有限公司

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銅川刮板輸送機(jī)汽油式 鏈板輸送機(jī)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)XY500

品牌興運(yùn)

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地曲阜市

更新時(shí)間:2023-06-06 09:44:42瀏覽次數(shù):529次

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銅川刮板輸送機(jī)汽油式:山東興運(yùn)輸送機(jī)械是一家集設(shè)計(jì)研發(fā)加工輸送設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè),有著素質(zhì)*的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),有雄厚的和經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品*價(jià)格相對(duì)比較便宜,質(zhì)量?jī)?yōu)異,值得您信賴。

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刮板輸送機(jī)機(jī)尾及傳動(dòng)部,可用5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行拉運(yùn)。后溜機(jī)頭段的回收,待端頭支架回收完畢,把下口頂板好后,利用機(jī)巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收,將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過(guò)渡架尾梁側(cè)機(jī)巷的位置,拉出后在機(jī)巷進(jìn)行裝車外運(yùn)。裝車和同前溜。


2、刮板輸送機(jī)機(jī)尾拆除后,利用風(fēng)巷絞車牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體,將其傳動(dòng)部拆下,分別進(jìn)行裝車。裝車具體是利用兩個(gè)倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,將平板車推入設(shè)備下裝車,時(shí),每車不少于6處,每處不少于6股8#鉛絲絞緊,即先用8#鉛絲在四角進(jìn)行固定,再用兩根φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對(duì)角進(jìn)行交叉。

14、回收后溜前,在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40T鏈環(huán)放置道木,防止回收60#架以上溜槽時(shí)設(shè)備下滑,在此處掛上金屬網(wǎng)片,將上下段隔開,防止回收后溜后上口雜物傷人。

4、以上工作完成后,進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作,同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用。

15、拉運(yùn)后溜設(shè)備時(shí),鋼絲繩沿線不得有人工作或停留,人員必須站在兩支架間觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況,如有問題,立即停止拉運(yùn),處理好后方可繼續(xù)進(jìn)行。

公司本著 信譽(yù),用戶* 的宗旨,堅(jiān)持"的服務(wù),明天的市場(chǎng) 的企業(yè)方針,竭誠(chéng)為新老客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

16、拉運(yùn)后溜設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁人員或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑,支架與后溜聯(lián)接鏈不得提前擅自拆除,必須按照順序拆一件、運(yùn)一件,拆運(yùn)要協(xié)調(diào),每次拉運(yùn)溜槽不得超過(guò)2節(jié)。


企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力:為客戶創(chuàng)造價(jià)值的團(tuán)隊(duì);

17、上下兩段同時(shí)回收時(shí),必須各派專人觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況,且必須由現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干和盯崗人員統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場(chǎng)

18、后溜設(shè)備回收完畢,回收上口棚梁和單體支柱,及時(shí)用舊枕木架設(shè)兩個(gè)“#"字型木垛,接實(shí)上口頂板。里側(cè)木垛與100#支架尾梁切頂線齊,外側(cè)木垛與100#支架底座前端齊。回收上口棚梁和單體支柱時(shí),應(yīng)由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收,回收前先打好戧柱,嚴(yán)格執(zhí)行先支后回"的原則,待木垛、板梁接實(shí)后再回收支柱。


 

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