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安徽天康（集團）股份有限公司
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原裝REXROTH力士樂柱塞泵通過LS液壓元件節省燃料，REXROTH變量泵在不滿載運行時， 比如運輸中固定犁或配合前置裝載機使用時， 可以Z大限度的節省柴油燃料。 按照拖拉機6,000小時的常規使用壽命并假定典型載荷譜， 可預期節省總計約10,000升的柴油燃料。
原裝REXROTH力士樂柱塞泵通過LS液壓元件節省燃料
A1VO軸向柱塞變量泵 小身材–高效率
低廢氣排放和更出色的燃料節省是工程機械制造商和zui終用戶的核心要求。采用變量泵，由需求控制功率的液壓系統使效率獲得了顯著提高。過去，變量泵只應用于較大功率的設備，由于成本原因，較小功率的設備只能是采用定量泵的能源密集型開芯式系統。 憑借A1VO軸向柱塞變量泵，博世力士樂縮小了與類似緊湊尺寸齒輪泵的價格差距。
功能與優點
緊湊、靈活、可靠的設計由于性能參數和緊湊的尺寸與定量齒輪泵近似，制造商可以方便地切換成博世力士樂A1VO變量泵。A1VO的效率接近90%,并且使用壽命與大功率設備廣泛采用的博世力士樂A1VO和A10VNO泵相當。裝有全配通軸，可配合各種尺寸通軸驅動，方便A1VO與其他泵組合使用。
采用7柱塞回轉體，將所有油口和控制器集成到端口板內，幫助A1VO實現了緊湊的設計。由于消除了外殼上的所有高壓連接，進一步增強了密封效果。
控制方式可應用于多種系統
可使用的控制類型包括DR控制、負載敏感控制和ED控制。這使A1VO成為目前眾多配備定量泵的液壓系統（包括小型機械內的液壓元件和大型設備的風扇驅動，轉向助力裝置等輔助功能） 的經濟替代產品。
原裝REXROTH力士樂柱塞泵通過LS液壓元件節省燃料特點：
與定量系統相比，燃料節省效果明顯
優化的效率：降低同樣功率下的燃料消耗
設計緊湊，控制器和接口集成到了端口板內
更長的使用壽命
高靈活性：可使用各種互換型通軸驅動，與其他泵組合
高自吸速度實現了105 l/min 的zui大流速
尺寸：18 cm 3 ~ 35 cm 3
額定壓力：250 bar
zui大壓力：280 bar
速度：3300 rpm ~ 3000 rpm
法蘭：SAE-A，SAE-B
數據表：RE 92650
液壓油口：配備公制或英制螺紋
通軸驅動：通用通軸驅動特性便于在不更換物料號的情況下，改變通軸驅動尺寸
控制方式：1、DR 控制。2、負載敏感控制。3、ED 控制
原裝REXROTH力士樂柱塞泵通過LS液壓元件節省燃料
液壓元件的負載敏感技術是獲得更好能效的關鍵所在。因此，A1VO 在小型拖拉機中得到了成功應用。在使用市售90馬力柴油機(66kW)的OEM 發動機進行的綜合模擬中，博世力士樂工程師的計算表明耗能節省可達10 –16% /工作小時。變量泵在不滿載運行時，比如運輸中固定犁或配合前置裝載機使用時，可以zui大限度的節省柴油燃料。按照拖拉機6,000小時的常規使用壽命并假定典型載荷譜， 可預期節省總計約10,000升的柴油燃料。對典型叉車應用進行了類似的計算。根據Transport &Opslag循環 （實際上叉車的標準負載特性曲線），預期燃料節省可達0.7升/小時。這可以換算為在10,000小時的叉車典型使用壽命內，約7,000升的燃料節省。
通過變量風扇驅動節省燃料符合更加嚴苛的排放法規的新型柴油發動機需要更復雜的溫度管理。 這些要求經常超出了非變量系統的技術限制。 博世力
力士樂A1VO型變量泵可以用于經濟高效的變量風扇驅動系統方案，能夠滿足要求的冷卻量。與傳統皮帶驅動裝置相比，變量泵A1VO風扇驅動設備可取得顯著的能源節省效果。根據主要制造商提供的聯合收割機典型風扇驅動載荷譜進行的計算顯示，每小時可節約燃料3.9升，在平均7,500小時的使用壽命周期內，節省燃料逾29,000升。
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