我公司銷售產品專注于液壓系統的升級改造
升級液壓海底電纜鋪設設備（圖片來源：Blue Offshore）
博世力士樂升級液壓海底電纜敷設設備Blue Offshore
根據客戶要求增加電纜長度，Blue Offshore是一家專門從事電纜敷設設備的租賃公司，決定升級其現有設備的能力。來自Box的博世力士樂接手，增加了液壓纜索張緊器的拉力，并對整個液壓裝置進行了升級和現代化改造。原裝REXROTH力士樂柱塞泵
Bosch Rexroth銷售工程師專業服務Remco Buskens說：“這是一項具有挑戰性和令人興奮的工作。“Blue Offshore的完整安裝是基于液壓驅動和控制技術，經過*檢查，維修，現代化和升級，海底電纜存放在海運安裝的巨大的轉盤中，由液壓馬達驅動，兩個橡膠張緊器軌道，準確地引導電纜，通過液壓缸彼此相對調節，為了存儲增加的電纜數量，必須增加籃式轉盤的高度，“電纜引導裝置”在籃式轉盤和張緊器由液壓缸傾斜，當存儲輪上的電纜數量減少時，電纜的角度發生變化，由的37kW液壓動力裝置供電，可以將此完整的安裝定義為獨立式單元。”原裝REXROTH力士樂柱塞泵
的服務運營
“完成這些工作的一個方法就是用新的*替代所有舊的組件”，Buskens就這個廣泛的服務項目說道。“但是，對于我們的客戶來說，更為經濟，盡可能多地清潔和修理液壓元件。只有那些必須更換的部件才被更換，其他部件已被我們的服務工程師帶回原來的狀態。為了做到這一點，我們與Zwijndrecht經驗豐富的團隊和Blue Offshore的技術工程師密切合作，例如修改后的流程已經被*討論。”原裝REXROTH力士樂柱塞泵
增加拉力
儲存在籃子傳送帶中的增加的電纜長度將增加到驚人的80公里。為了應對由于籃式轉盤的這種增加的尺寸和重量而產生的較大的力，張緊器設備被現代化，并且具有雙組修正的液壓缸和新的H?gglunds液壓馬達，其能夠在低轉速下產生高轉矩。“通過從REXROTH力士樂投資組合應用這些強大的電機，并更換所有液壓管道和軟管，我們可以將張緊器的拉力從5升至10噸！”Remco Buskens補充說。“由于這些船舶主要在苛刻的海洋環境中運行，設備的可靠性是一個非常重要的問題。為張緊器的緊湊型H?gglunds電機提供動力的液壓HPU包括一個高度可靠的控制和監控系統，為Blue Offshore提供了有關液壓設備狀況的堅實見解。
