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10-12方多利卡D9壓縮式垃圾車

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更新時間:2022-04-20 10:30:33瀏覽次數(shù):361次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:705條

所在地區(qū):湖北武漢市

聯(lián)系人:李正偉 (銷售經理)

產品簡介

國家公告目錄THESPECIFICPARAMETERS10-12方多利卡D9壓縮式垃圾車帶擺臂帶后支腿已完工,準備發(fā)車

詳細介紹

國家公告目錄

THE SPECIFIC PARAMETERS

10-12方多利卡D9壓縮式垃圾車帶擺臂帶后支腿已完工,準備發(fā)車。

底盤配置:東風多利卡D9駕駛室,康機180馬力,6檔變速箱,9.00鋼絲胎,空調,中控鎖,電動玻璃,ABS,方向助力,斷氣剎。

上裝配置:弧形箱體優(yōu)質Q345錳鋼制作,容積10立方,厚度邊五底五。兩側雙控西門子PLC控制系統(tǒng),選用揚州中梅多路閥,全車海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,長源油泵,日本華爾卡密封圈,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,尾部和側邊雙污水箱,配備后擺臂裝置帶后支腿。

東風多利卡D9壓縮式垃圾車上裝參數(shù):

箱體有效容積:10-12立方米; 箱體外形:弧形; 箱體材料:底4mm,邊5mm(特種鋼材); 壓縮比≥2.5; 填充器有效容積:≥0.7立方,裝填循環(huán)一次時間≤25s,推卸垃圾時間≤ 35s; 控制方式:自動/手動; 液壓系統(tǒng)壓力:16MPa; 多種換向閥:中梅多路閥,液壓油泵:河北眾德,電磁閥:中梅電磁閥,液壓油缸:海普 瑞斯,控制系統(tǒng):德國西門子PLC,油管:廣東天河,發(fā)動機功率控制: 全自動控制。

壓縮式垃圾車產品主要技術參數(shù)
產品名稱:壓縮式垃圾車外型尺寸:8240,8000×2500×3250(mm)
整車型號:CLW5165ZYSD5貨廂尺寸:××(mm)
總質量:15995(Kg)額定質量:6900,6100(Kg)
整備質量:8900,9700(Kg)車速:90(km/h)
排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數(shù)
底盤型號:EQ1165LJ9BDE燃料種類:柴油
軸數(shù):2軸距:4500(mm)
輪胎數(shù):6軸荷:5600/10400
輪胎規(guī)格:9.00R20
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機:發(fā)動機生產企業(yè):排量(ml):功率(kw):
ISB180 50東風康明斯發(fā)動機有限公司5900132
專用功能說明:
1、該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。3、該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/整備質量(Kg)的對應關系為:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;當選擇E時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:7450/3950/2270,8000/4500/2270。4、防護材料:Q235B碳鋼,左右側面防護連接方式為螺栓連接;后部防護由專用裝置代替,離地高度480mm。5、ABS系統(tǒng)生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。6、僅采用發(fā)動機與油耗值對應關系為(L/100km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。7、專用裝置:箱體。主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸。8、該車可選裝三缸大落地斗裝置和擺臂裝置外觀,以及兩缸擺臂裝置、三角斗裝置和大落地斗裝置外觀。

東風多利卡D9壓縮式垃圾車主要性能及特點:

1、電,氣,液聯(lián)合控制,該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控,氣控和液壓 控制的優(yōu)點。通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組 ,提高了使用可靠性和效率。

2、發(fā)動機功率輸出自動控制,發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料的對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經濟性。

3、框架結構,垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形,推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料十凈*,填裝器主要由填裝器殼體,滑板,刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。

4、密封處理消除二次污染,垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài),垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封,污水箱上安裝有*的排污閥,密封可靠,不易堵塞,填裝器蓋選裝*遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚現(xiàn)象,外觀更加美觀。

5、液壓舉升安全回路,在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了單向平衡閥,該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了吏用安全性。

6、*的電控系統(tǒng),采用PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性,特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員,設備的安全。

7、填裝器與箱體結合采用液壓鎖緊,滑板采用尼龍塊導向,填裝器與箱體結合部結構合理,并采用液壓鎖緊全密封技術,滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。

8、自動,手動操作系統(tǒng),各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試,維修和故障處理提供了極大的方便。

9、方便的操作控制,作業(yè)控制盒分別安裝在駕允室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便,特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

10、高質量的元件,電氣,液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口元件,如PLC,壓力傳感器,按鈕,油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。

11、選裝多種翻桶(斗)機構,不同用戶可根擾不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:塑料垃圾桶(240升),隨車小垃圾斗(800升),密封遮蓋式垃圾斗(1400升),大垃圾斗(3350升),還可以帶擺臂功能,帶2.5方垃圾斗。


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