氣力輸送是物料—主要是粉料

(

顆粒料一般不大于

10mm)

輸送的

一種重要方式。氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管

道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，

是流態化技術的一種具體應用。

氣

力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向

的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流

分級等物理操作或某些化學操作，應用范圍非常廣泛。

一

氣力輸送簡介簡介

氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流

方向輸送顆粒狀物料，

是流態化技術的一種具體應用。

氣力輸送裝置

結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸

送過程中還可同時進行物料的加熱、

冷卻、

干燥和氣流分級等物理操

作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受

破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生

靜電的物料，

不宜于進行氣力輸送。

氣力輸送

的主要特點是輸送量大，

輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。

根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為以下三：

①

稀氣力輸送相輸送：固體含量低于

1-10kg/m3

，操作氣速較

高（約

18

～

30m/s

），輸送距離基本上在

300m 

以內。

現成熟設備

料

封泵

來說，輸送操作簡單無機械轉動部件，輸送壓力低，無維修、免

維護！

②

密相輸送：固體含量

10-30kg/m3

或固氣比大于

25

的輸送過

程。

操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。

現成熟設備

倉泵，

輸送距

離達到

500m 

以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門較多，氣動、

電動設備多。輸送壓力高，

所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密

相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內達一定壓

力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送（圖

4

）是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為

20

～

40min-1

脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的

小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。

③負壓輸送：氣力輸送管道內壓力低于大氣壓，自吸進料，但須

在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優點：設備投資、負荷較小。

缺點：運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無法察覺！

在水平管道中進行稀相輸送時

，

氣速應較高，使顆粒分散懸浮于

氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。

此

臨界氣速稱為沉積速度。

這是稀相水平輸送時氣速的下限。

操作氣速

低于此值時，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍

按沉積速度運行。

在垂直管道中作向上氣力輸送

，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流

中。

在顆粒輸送量恒定時

,

降低氣速

,

管道中固體含量隨之增高。

當氣

速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散

,

顆粒匯

合成柱塞狀

,

出現騰涌現象

(

見

)

，壓力降急劇升高。

此臨界速度稱噎

塞速度，

這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。

對于粒徑均勻的顆粒，

沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料

,

沉積速

度將是噎塞速度的

2

～

6

倍

二

氣力輸送裝置的類型

氣力輸送按工作原理大致可分為吸送式與壓送式兩種類型。吸送

式氣力輸送，

是將大氣與物料一起吸入管道內，

用低氣壓力的氣流進

行輸送，因而又稱為真空吸送。壓送式氣力輸送，是用高于大氣壓力

的壓縮空氣推動物料進行輸送的。

三

氣力輸送特點

（一）吸送式特點

1

、適用于從幾處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個，

料管可以裝一根或幾根支管。

不但可以將幾處從料點的物料依次輸送

卸料點，而且也可以同時將幾處供料點的物料輸送至卸料點。

2

、在負壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡單。

料斗可以敞開，能連續地供料和輸送。

3

、物料在負壓下輸送，水分易于蒸發，因此對水分較高的物料，

比壓送式易于輸送；對加熱狀態下供給的物料

，經輸送可起到冷卻

作用。

4

、部件要保持密封，國面分離器、除塵器、鎖風器等部件的構

造比較復雜。

5

、風機設在系統末端，要求空氣凈化程度高。

（二）壓送特點

1

、

適用于從一處向幾處進行分散輸送。即供料點是一個，而卸

料點可以是一個或者是幾個。

2

、與吸送式相比，濃度與輸送距離可大為增加。

3

、

在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因而分離器、除塵器

的構造簡單，一般不需要鎖風器。

4

、鼓風機或空氣壓縮機在系統端，對空氣凈化程度要求低。

5

、

在正壓作用下，物料不易進入輸送管，因此供料裝置構造比

較復雜。

四

氣力輸送裝置基本類型