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汽車衡
SCS系列汽車衡作為新一代的模擬式汽車衡，幾乎可以和數字式汽車衡相媲美，采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩定。相對于數字式汽車衡，造價略低，方便舊的模式汽車衡升級。
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
高精度稱重傳感器——是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。
稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
打印機：用于打印重量數據表單
大屏幕：用于遠距離讀數
電腦管理系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
稱重管理系統的基本構成：由儀表，電子磅，打印機（一般是針式打印機），稱重軟件，電腦
組成；
汽車衡稱重方式：靜態和動態
基坑分為淺基坑和無基坑
淺基坑的優點是占地少，但是不利于保養維修，地下通風差，相對減少秤的壽命。
無基坑的優點是安裝方便，維修方便，做法也簡單，有利于排水，但是無基坑占地面積大。
具體的汽車衡的安裝和使用還要根據具體的地勢來定。
：小徐
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公司名稱：上海漢衡稱重設備有限公司
地址： 上海市浦東新區 滬南路復地萬科活力城B座404
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