產品概述： 電動隔膜泵是一種新型的泵類，近年來，由于在隔膜材質上取得了突破性的進展，上越來越多的工業化國家采用此種型式的泵，取代部份離心泵、螺桿泵，來應用于石化、陶瓷、冶金等行業，產品設計均參考美國ABEL公司樣機，電動隔膜泵適用于低壓，即出口壓力≤3kgf/cm2的場合。
1、各種劇毒、易燃、易揮發液體。
2、各種強酸、強堿、強腐蝕液體。
3、可輸送較高溫度的介質150℃。
4、作為各種壓濾機前級送壓裝置。
5、熱水回收及循環。
6、油罐車、油庫、油品裝卸。
7、泵吸泡菜果醬、土豆泥、巧克力等。
8、泵吸油漆、樹膠、顏料粘合劑。
9、各種瓷器釉漿水泥灌漿灰漿泥漿。
10、各種橡膠漿乳膠、有機溶劑、填料。
11、用泵為油輪駁船清倉吸取倉內污水及剩油。
12、啤酒花及發酵粉稀漿、糖漿、糖密。
13、泵吸礦井、坑道、隧道、下水道中污水、沉淀物。
14、各種特殊介質的吸送。電動隔膜泵材質：鑄鐵、鋁合金、不銹鋼、襯四氟F46、襯膠。橡膠材質：丁晴、氯丁、聚四氟乙烯、特氟龍。
不銹鋼氣動隔膜泵發動機溫度過高的原因：
1.DBY電動隔膜泵冷卻系統漏水或冷卻水不足;
2.水溫表指示不準或失靈;
3.冷卻系統水垢太多，散熱效果差;
4.散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良;
5.水泵、風扇皮帶過松或折斷;
6.水泵損壞，風扇葉片裝反或變形，風圈損壞;
7.節溫器損壞在主閥關閉位置;
8.發動機長期超負荷運轉及供油時間過遲等。
電動隔膜泵發動機溫度過高的排除方法：
當發動機在工作中出現水溫過高故障時，應注意觀察故障現象，找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈，若不準或失靈應更換;然后檢查水箱是否缺水，進水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補，如某根散熱管破裂較重，可將兩頭夾扁堵塞。工作中發現有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。
若非上述原因，應進一步檢查發動機殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。zui后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應更換。
若非冷卻水泄漏問題，則應分兩種情況對故障進行分析排除。
1.突然性水溫過高。首先檢查散熱器是否過熱，如果散熱器溫度過高，說明氣缸墊沖壞，此時注意檢查機體上平面與缸蓋結合面是否嚴重翹曲變形，若變形應及時修理。如散熱器溫度不高，則說明冷卻水循環不良，應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。若正常，再檢查散熱器出水管是否被吸癟，內孔有無脫層堵塞，查明原因予以排除，應急的辦法是在吸癟的管內放適當大的彈簧支撐。再檢查節溫器的膨脹筒是否破裂，破裂應更換。如節溫器正常，則說明隔膜泵損壞，應認真檢查修理水泵。
2.非突然性水溫過高。對于不是突然出現的溫度過高現象，應提高發動機轉速觀察加水口是否翻水，同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水，且散熱器溫度不均，則說明有些冷卻管被堵，在嚴寒的冬季更應注意。當加水口少量翻水且發動機溫度前低后高時，則表明分水管已損壞或堵塞，應及時更換。若非上述原因，可能是冷卻系水垢過多，水道不暢。如加水口處不翻水，則應對冷卻系外表及發動機機械部分進行認真檢查分析。首先應檢查百葉窗是否關閉或開度不足風扇轉動是否正常，若一切正常，而發動機仍過熱，則應檢查風扇風量。如風量不足，應調整風扇葉片的角度，并將葉片頭適當折彎或變換風扇葉片。在冷卻系正常情況下，發動機仍過熱，則應考慮使用方面的原因。
總之，電動隔膜泵發動機過熱的原因是多方面的，可根據具體情況靈活運用上述方法進行檢查排除。
技術參數
1.泵吸花生醬、泡菜、土豆泥、小紅腸、果醬、蘋果醬、巧克力等。
2.泵吸油漆、樹膠、顏料。
3.粘合劑和膠水、全部種類可用泵吸取。
4.各種瓦、瓷、磚器及陶器釉漿。
5.油井鉆好后，用泵吸沉積物及灌漿。
6.泵吸各種乳劑和填料。
7.泵吸各種污水。
8.用泵為油輪，駁船清倉吸取倉內污水。
9.啤酒花及發酵粉稀漿、糖漿、糖蜜。
10.泵吸礦井、坑道、隧道、選礦、礦渣中的積水。泵吸水泥灌漿及灰漿。
11.各種橡膠漿。
12.各種磨料、腐蝕劑、石油及泥漿、清洗油垢及一般容器。
13.各種劇毒、易燃、易揮發液體。
14.各種強酸、強堿、強腐蝕液體。
15.作為各種固液體分離設備的前級送壓裝置
