汽車發動機空氣過濾器濾芯

時間：2016-9-26閱讀：437

汽車發動機空氣過濾器濾芯

一種汽車發動機空氣過濾器濾芯，其支承物外周面上的過濾機構為小段須根植物的莖和葉，它們由柔性線并列固定在一起，一端朝向支承物另一端朝外，一層一層地迭加在兩個端蓋之間。在過濾機構與支承物之間設有膨體物。在過濾機構外面的兩端蓋上固定有它的定位機構。過濾機構外面設裝飾外罩。本實用新型在保證發動機所需要的空氣量同時，過濾細度在２μ以下。燃料燃燒的熱效率高，降低了燃料消耗，減少了空氣污染，使用壽命長。
汽車空氣濾清器
一種汽車空氣濾清器，用于汽車發動機進氣過濾，主要由外殼、濾芯及阻塞指示裝置等組成，所說的濾芯至少由骨架（２）和過濾層（１）兩部分構成，骨架是由金屬或塑料制成的鼠籠狀筒體，過濾層由海綿作內襯、外覆布料，過濾層接縫及其與骨架的聯接采用雌雄粘合條；阻塞指示裝置是由軟質氣囊、氣囊內的金屬接觸片連接管及導線管組成，連接管開口端由過濾層接縫處伸入至骨架內。本實用新型結構簡單，造價低，濾芯過濾層可重復使用，宜于推廣。
汽車空氣濾清器強化導流裝置
汽車空氣濾清器強化導流裝置，導流體由波長為8.5—10mm，平均放射率為0.9以上的遠紅外陶瓷材料制造而成，導流體厚度為9—12mm，其上設有直徑為7—9mm的導風孔，相鄰兩導風孔間的壁厚為3—5mm，在導風孔中還設有導風彈簧，在導流體的作用下，流經該導流裝置的空氣分子被振蕩成更小的離子狀態，從而使得汽車引擎燃燒更充分，提高了引擎的效率。
汽車空氣濾清器的制造模具
一種汽車空氣濾清器的制造模具，它是由上、中、下模座所構成，該上、下模座為依據濾*的預設間隔反復凹折型式設有相對間隔錯開的若干凸隔板；上模座設有與膠質射出裝置對應的射出點連接多數導流溝及注孔；制造模具以油壓機為動力自動合模和開模。通過其上、下模座所設凸隔板，將濾*直接擠壓成一體包覆于濾*環周的膠質外框，達到高品質、率的功效。
汽車空氣濾清器芯
本實用新型公開了一種汽車空氣濾清器芯；是在兩中空狀殼體1的對合連接處端部，設有連接裝置；在所述兩中空狀殼體1內腔的骨架上，分別連有濾網3。當汽車行駛到一定里程，通過將對合連成一體的空氣濾清器芯分離，既可分別對殼體內腔及其端部的濾網進行清洗除塵。同現有技術相比，拆卸、清洗、安裝方便，重復使用性強。提高了濾清器芯的使用壽命，降低了汽車使用成本。
一種汽車空氣濾清器芯
本實用新型公開了一種汽車空氣濾清器芯；是在環套的兩濾網筒1、2兩端，分別連有中空狀端蓋。當汽車行駛到一定里程，通過將對接連成一體的空氣濾清器芯分離，既可分別對兩濾網筒及其兩端端蓋進行清洗除塵。同現有技術相比，拆卸、清洗、安裝方便，重復使用性強。提高了濾清器芯的使用壽命，降低了汽車使用成本。
改良的汽車空氣濾清器
一種改良的汽車空氣濾清器，它是由一適當長度的濾*，經等間隔反復凹折成連續曲折狀，再平置入一預設模具的模穴中，灌注膠質外框圍設于濾*外周，該濾*每一曲折單元的二端植入膠質外框內周的二相對內邊，其特征是：該濾*外部包覆一層金屬濾網，該膠質外框內周的二相對內邊配合濾*的每一曲折單元處，突伸一適當長度的覆套包覆于每一曲折單元的二端，該覆套的同側緣一體連設有補強肋。具有使空氣濾清器達到清洗容易，組成穩固及防止變形的實用效益。
一種汽車空氣濾清器濾芯
本實用新型涉及一種汽車空氣濾清器濾芯，所述汽車空氣濾清器濾芯由濾紙(1)、下蓋(3)、內網(4)、外網(5)組成，所述汽車空氣濾清器濾芯上端設置有帶密封圈的上蓋(2)。所述上蓋(2)由聚氨脂制成。所述上蓋(2)表面凸起部位橫截面成梯形。本實用新型有益效果：本實用新型的汽車空氣濾清器濾芯在使用過程中彈性強，不變形，密封性好，不易損壞，使用方便，易安裝，使用周期長，從而有效的保護發動機。
有防塵空氣過濾網的汽車水箱散熱器
有防塵空氣過濾網的汽車水箱散熱器，涉及一種汽車水箱散熱器。本實用新型在水箱散熱片的前方固定有防塵空氣過濾網2，帶有灰塵等污染物的空氣在流到汽車水箱散熱片1之前，經過防塵空氣過濾網2將空氣中的灰塵等污染物吸附或擋住，這樣流到汽車水箱散熱片1上的空氣為潔凈的空氣，灰塵等污染物不會集到汽車水箱散熱片1上。本實用新型結構簡單合理、能有效阻止灰塵等污染物集落到汽車水箱散熱片上，本實用新型易維護、只需清洗防塵空氣過濾網、使用壽命長。本實用新型用于有散熱風扇或無散熱風扇的汽車水箱散熱器。

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永清縣昌益濾清器廠

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