汽車涂料流量計-

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汽車涂料流量計是一種指針顯示，字輪累積計數裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表，廣泛應用于各工業領域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和維修方便等特點，選用不同的制造材料，可滿足石油、化工、醫藥、食品、冶金、電力、交通等各領域的液體流量計量。

工作原理與結構：
   涂料流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經管

道進入流量計時，由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續旋轉，不斷地把經初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。
   涂料流量計主要是由殼體、計數器、橢圓齒輪和聯軸器（分磁性聯軸器和軸向聯軸器）等組成.

技術參數
產品名稱：涂料流量計
公稱直徑：DN10～DN200
工況溫度：-10℃～+200℃
公稱壓力：0.6～10MPa
介質粘度：0.3～2000mPa.s
精度等級：0.2；0.5
量 程 比：1：10
殼體材質：鑄鐵；鑄鋼；不銹鋼
供電方式：內置3.6VDC鋰電池（兩年換一次）；外供24VDC（可選）
輸出信號：4～20mA二線制；脈沖0～1000HZ；RS232/RS485(或按用戶要求協商提供)；QF或GF發信器
防護等級：IP65 IP67
防爆等級：ExiaⅡCT4、ExdⅡCT4
表頭顯示：指針顯示（單顯示累計流量）；液晶顯示（累計流量和瞬時流量）
連接方式：雙法蘭式

汽車涂料涂料流量計的特點
　　流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為涂料流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
 　　粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
 　　涂料流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量差。

汽車涂料涂料流量計的安裝
　　汽車涂料涂料流量計在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應安裝排氣裝置。 
    涂料流量計對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應使流量計的橢圓齒輪轉動軸與地面平行。

汽車涂料涂料流量計的使用

　　按照要求正確安裝后的涂料流量計，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過小，儀表的泄

漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規格的涂料流量計對zui小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到

保證。
 　　其次，使用涂料流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發生卡死的可能。為此，涂料流量計在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。

　　 *使用后的涂料流量計，其內部的齒輪會被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。因此，要經常注意觀察，并定期拆下進行檢查，若條件允許定期進行標定。