井道安全門

門框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結而成，也可以根據客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結，強度高，質量穩定，強力摔、扭不脫焊。
    門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。門栓設計在外面，只能由電梯操作人員開關防護門，有效防止樓層內等候人員打開防護門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風險。
    門面采用小孔鋼板網或電焊網片與鋼板組合構成。一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內情況，利于樓內外雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力，有效的預防起到了施工電梯和樓層平臺之間的人身安全保障。并且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象顯著提升。
    施工電梯安全門門軸采用16#圓管焊結而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應位置焊接90度直角圓鋼，把防護門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。門框通常采用方矩管焊結而成，也可以根據客戶要求定做。采用氬弧焊結，強度高，質量穩定，強力摔、扭不脫焊。

門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。門栓設計在外面，只能由電梯操作人員開關防護門，有效防止樓層內等候人員打開防護門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風險。
門面采用小孔鋼板網與鋼板組合構成。一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內情況，利于樓內外雙方工作人員溝通交流。并且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象顯著提升。
門軸采用90度直角實心圓鋼焊結而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應位置焊結螺帽或圓管，把防護門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。