在設計上除充分滿足功能，安全、可靠方面的要求外，還力求結構簡結合理，工藝可行，運輸、安裝方便。在制作、銹蝕理、砼作業及安裝過程中，嚴格執行《鋼結構設計規范17—88》、《鋼結構工程質量檢驗評定標準50086—95》、《機械零件設計相應的家標準》、《水上混凝土結構設計規范DL/T5057—1996》、《水電站進水口設計規范SD303—88》、《錨杠噴混凝土支護設計規范50086—2001》、《水工金屬結構規范SL105—95》等規范、標準，是質量保證的根本措施。軌道工作面均采用不銹鋼復合焊接，滾輪一律鍍鉻。浮筒則采用螺旋焊管及成品封堵頭，且堵頭不承受拉力，這就充分保證了浮筒密封性長期不受影響。另外，所有金屬結構件均按水下結構標準進行銹蝕理。
由于本產品攔污效果好因而大大降低了清污機的使用頻率，節省了人力和能耗，提高了清污效率，加上動力自浮式攔污漂排本身需卷揚機和人值守，因而在電站清污方面，運行成本將大幅度下降，所有本產品在技術上和經濟的越性是顯而易見的。
