水井鉆機各種型號全國直銷
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簡介
打巖石水井鉆機型號全，高效安全環保快速掘進機械化成套作業線在低谷中提高效率降低成本儲備基建工程，為下一個高峰期蓄勢噴發。首先選型要對鉆車的結構、原理、配置、性能有個了解。按行走方式可劃分：履帶式、軌輪式、輪胎式；按使用環境可劃分：防爆型、非防爆型；按鑿巖機裝配個數可劃分：單臂、雙臂、3臂、4臂等形式；按適用坡度大小可劃分：平巷用、大坡度斜井；按機身寬度可劃分：窄機型、標準型，大型；受巷道斷面、高度、坡度、打眼熟練程度、風壓、風量等條件的影響，當然還有其他不同的劃分方式，多類機型能適用于不同隧洞斷面巷道的需要，配套各種裝渣排矸設備與提升運輸工具規格尺寸來確定型號。液壓掘進鑿巖鉆車的選型還需要與整個施工工序的施工設備的生產能力相互結合，才能真正達到施工效果。
全液壓鉆車配履帶挖掘式裝渣機在巖巷施工中的應用技術是一套快速、高效、經濟的機械化作業方法。與其傳統的施工工藝相比效率高、安全可靠性強、運行成本低等等優點。現有掘進鉆車結構形式繁多，其整機功能和適用范圍各不相同，故合理地選用機型頗為重要。
掘進鉆車的生產能力及鉆臂數的選擇，任何設備選型時首先應考慮的首先是其生產能力。是選單臂和雙臂，而究竟幾個臂“夠用”。主要取決于鉆車搭載什么類型的鑿巖機。鑿巖機確定后，鉆臂數量就好確定了。
打巖石水井鉆機型號全
該鉆機裝有橡膠履帶行走機構，使整機搬遷方便，從根本上解決了散裝鉆機移機困難和鉆機自重不足的雙向矛盾，由于橡膠履帶對地面無破壞，所以給城市施工中帶來方便。同時，鉆機結構緊湊，體積小，重量輕，分解性強，便于搬遷，當遇到履帶底盤難以進入的工地，可以將鉆機拆下，變成散裝鉆機進入工地使用，適應于各類地區工作。 該履帶鉆機系列適用于鐵路、水電、交通、橋梁、壩基等建筑物的工程地質勘察及地質巖心鉆探、物理勘察、小型灌漿孔、孔的鉆鑿、小型水井鉆鑿。由于具有油壓給進機構，并采用上球卡夾持機構代替卡盤，可實行不停機倒桿，鉆進效率高，手柄集中、操作方便、安全可靠系統組成
1.鉆井機旋轉系統設備及工具
主要作用是鉆井機轉動井中鉆具，帶動鉆井機鉆頭破碎巖石。它主要由鉆井機轉盤、水、頂部驅動鉆井機鉆井裝置、鉆井機鉆桿柱及鉆頭組成。另外，鉆井機鉆桿柱和鉆頭也起著循環高壓鉆井液的作用。鉆井機轉盤和頂驅設備是旋轉系統的核心，是鉆機的三大工作機組的核心。
2.鉆井機循環系統設備及工具
主要作用是強迫鉆井機鉆井液的循環，及時清洗井底、攜帶巖屑、保護井壁以及向螺桿鉆具、渦輪鉆具提供高壓動力液。它主要由鉆井機鉆井泵、地面鉆井機壓管匯、鉆井機鉆井液固控設備和調配裝置等組成鉆井機鉆井泵是循環系統的核心，是鉆井機鉆機的三大工作機之一。平衡壓力鉆井：在鉆井過程中，始終保護井眼壓力等于地層壓力的一種鉆井方法叫平衡壓力鉆井。
噴射鉆井：噴射鉆井是利用鉆井液通過噴射式鉆頭噴嘴時，所產生的高速射流的水力作用，提高機械鉆速的一種鉆井方法。
固井：就是向井內下入一定尺寸的套管串，并在其周圍注入水泥漿，把套管固定的井壁上，避免井壁坍塌。其目的是：封隔疏松、易塌、易漏等復雜地層；封隔油、氣、水層，防止互相竄漏；安裝井口，控制油氣流，以利鉆進或生產油氣。鉆桿地層測試
鉆桿地層測試：是使用鉆桿或油管把帶封隔器的地層測試器下入井中進行試油的一種*技術。它既可以在已下入套管的井中進行測試，也可在未下入套管的裸眼井中進行測試；既可在鉆井完成后進行測試，又可在鉆井中途進行測試。
電纜地層測試：在鉆井過程中發現油氣顯示后，用電纜下入地層測試器可以取得地層中流體的樣品和測量地層壓力，稱做電纜地層測試。這種測試方法比較簡單，可以多次地、重復地進行。
油管傳輸射孔：油管傳輸射孔是由油管將射孔器帶入井下，射孔后可以直接使地層的流體經油管導致地面，不必在射孔時向井內灌入大量壓井液，避免井底污染的一種*技術。
巖石孔隙度：巖石的孔隙度是指巖石中未被固體物質充填的空間體積Vp與巖石總體積Vb的比值。用希臘字母Φ表示，其表達式為：Φ=V孔隙/V巖石×*=Vp/Vb×*
地層原油體積系數：地層原油體積系數βo，又稱原油地下體積系數，或簡稱原油體積系數。它是原油在地下的體積(即地層油體積)與其在地面脫氣后的體積之比。原油的地下體積系數βo總是大于1。流體飽和度：某種流體的飽和度是指：儲層巖石孔隙中某種流體所占的體積百分數。它表示了孔隙空間為某種流體所占據的程度。巖石中由幾相流體充滿其孔隙，則這幾相流體飽和度之和就為1(*)。
注水泥施工工序：下套管至預定深度→裝水泥頭、循環泥漿、接地面管線→打隔離液→注水泥→頂膠塞→替泥漿→碰壓→注水泥結束、候凝。
完井井口裝置：(1)套管頭--密封兩層套管環空，懸掛第二部分套管柱和承受一部分重量；(2)油管頭--承座錐管掛，連接油層套管和采油樹、放噴閘門、管線；(3)采油樹--控制油氣流動，安全而有計劃地進行生產，進行完井測試、注液、壓井、油井清蠟等作業。
尾管固井法：尾管固井是在上部已下有套管的井內，只對下部新鉆出的裸眼井段下套管注水泥進行封固的固井方法。尾管有三種固定方法：尾管座于井底法；鉆井水泥環懸掛法；尾管懸掛器懸掛法。
特點
掘進鉆車基本部件的結構形式及功能特點，掘進鉆車主要部件有液壓鑿巖機、推進器、鉆臂、行走底盤、動力系統及控制系統等。液壓鑿巖機是掘進鉆車的核心部件，它的好壞直接決定了整車的性能，掘進鉆車的大部分故障也都與鑿巖機有關。主要表現為沖擊零件磨損快、水密封壽命短、密封不可靠、內外易泄漏以及常出現活塞研缸和導向套咬合等故障車架體為焊接的剛性底盤結構，是全機的基礎。后部的內腔為鉆車的主油箱。前部左右兩側各安裝一個油缸穩定支腿，供鑿巖時支承穩車之用，車架體前部的上平面供安裝左右鉆臂座之用，鉆臂鉸接在鉆臂座上。車架中部安裝有司機座椅。車架體后部上平面安裝有泵站，電動機，冷卻器，電控箱，副油箱。副油箱下部與主油箱接通。泵站包括有：兩聯主泵、一聯輔泵、彈性聯軸器、空壓機及油霧器等。為安全起見泵站有網板箱形防護罩蓋。
行走驅動裝置有兩條履帶，每條單獨用液壓馬達作動力，通過減速機驅動使車輛行駛。履帶板采用三齒式，其剛性韌性好。支重輪采用*的浮動密封，運行平穩可靠、保養省時省力。履帶漲緊裝置由引導輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛過程起緩沖作用。采用黃油調整履帶松緊極為方便可靠。引導輪起轉向、支承、履帶漲緊三大作用。煤礦用液壓深孔鉆車是新一代履帶行走的探水、探瓦斯、探斷層、放頂、注水等的鉆孔設備，主要用于掘進工作面有防突措施要求的在軟巖或煤層中實施密集形鉆孔，也適用于其他場合。該設備具有結構緊湊、操作靈活、機動性好、全斷面作業、安全 性好、一機多用等特點。除完成探水探瓦斯工作外，還可鉆進復雜地層。它配套普通擴孔鉆頭等鉆具可進行回轉鉆進；在全煤巷作業，采用麻花鉆桿配套擴孔鉆頭鉆進成孔。
本鉆車有以下優點：
1、作業安全，能顯著減輕工人的體力勞動強度。適用于各種斷面的平、斜巷道施工；
2、結構緊湊，全液壓控制，操作方便靈活，履帶行走，移位方便，機動性好，省時、省力；
3、鉆機動力頭扭矩大，行程長，鉆進效率高，可大大提高作業效率，并配帶有裝卸鉆桿的部件，降低了操作人員的勞動強度行走減速機采用流行的內藏式行走減速機（二級行星減速），減速機是帶內置式液壓馬達極緊湊的傳動部件。該減速機為*件。其主要特點是結構緊湊，占有空間小、重量輕、傳動比大、安裝簡單、換油方便、啟動效率高、運轉噪聲低。
履帶漲緊裝置由引導輪、漲緊彈簧及漲緊油缸等組成。履帶漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛時起緩沖作用，調整漲緊度時使用高壓黃油槍將黃油注入漲緊油缸，或擰下油缸單向閥前的油嘴排泄黃油來實現。由于漲緊油缸在漲緊彈簧作用下處于受壓狀態，頂開單向閥能開始排泄黃油即可。液壓鑿巖機構主要包括：鉆臂、鉆臂座、推進器和鑿巖機等。
鉆臂一端由銷軸與鉆臂座鉸接，另一端與推進器擺動架轉座鉸接，鉆臂座固定在鉆車車架底座上，推進器由推進器擺動架、推進器導軌、推進油缸、補償油缸、液壓鑿巖機拖板和鋼繩纏繞機構組成。 鉆臂水平回轉的擺臂油缸，鉸接于車架體和鉆臂之間。由油缸與活塞的相對往復運動，來完成鉆臂繞鉆臂座水平擺動的動作。
鉆臂升降油缸鉸接在鉆臂座與鉆臂之間。由于活塞桿在其油缸中的往復運動，而支承鉆臂的升降和起落。為保證鉆臂升起后工作時的穩定性，在進油路上裝了雙向液壓鎖。為保證鉆臂落下時的平穩性，在鉆臂落下時的回油路上裝了節流閥。
推進器擺角油缸12鉸接于推進器擺動架轉座與推進器擺動架之間。由于活塞桿在其油缸中的相對往復運動，故推進可繞轉座作左右擺動。 推進器俯仰油缸11鉸接于鉆臂的轉動臂與推進器擺動架轉座上，由于活塞桿在其油缸中的往復運動，使推進器完成俯仰動作。
推進器補償油缸3安裝于推進器導軌與推進器擺架之間。由于油缸活塞桿的相對運動，使導軌能沿著推進器擺動架往復運動。 鉆臂由BM-C200（礦用）液壓馬達驅動，由于液壓馬達的旋轉，驅動蝸輪付的運動轉換為鉆臂的轉動臂左右180°旋轉，蝸輪付的減速比為32：1。
液壓鑿巖機固定在鑿巖機拖板上。鑿巖機連同其拖板，在推進油缸－鋼繩纏繞機構的推動下，在推進器的導軌上作往復運動，完成鉆孔和退釬動作。為了適應各種圍巖條件，在鑿巖機推進油路上裝有節流調速閥和逐步打眼閥，可根據不同巖石來調整鉆進速度和軸壓力。
推進系統是由焊接而成的滑架，四個方形截面的導軌構成，上面的兩個導軌用作鑿巖機導向（同時也作滑輪板的導向），下面的兩個導軌是用于整個滑架與鉆臂連成一體的定向或擺動的滑道。滑架前端有一個十字頭*。在鑿巖時*始終頂著掌子面，以避免打眼時移動孔位而出現故障。
中、前扶釬器的作用是避免打眼時釬桿彎曲，增強釬桿的抗彎強度。鑿巖機的拖板是用于鑿巖機與滑板聯接的過渡板。滑輪是用來穿繞鋼絲繩，并與滑輪拖板、推進油缸組成一個滑輪組系統。鋼絲繩的漲緊是通過漲緊器來實現的。煤礦用液壓掘進鉆車液壓系統是由55千瓦防爆電機和兩臺流量為100升/分的柱塞泵，一臺流量為25升/分的齒輪泵，一個容積為350升的油箱，兩組五聯比例換向閥，兩組六聯多路換向閥，一組四聯換向閥，兩個逐步打眼閥，兩組液壓集成塊，五個液壓馬達，十四只油缸和其他液壓附件組成，其主要工作原理是：由壓縮機產生的壓縮空氣，進入調節器，將氣壓調至0.5兆帕。壓氣分兩路：一路經減壓閥，將氣壓減至0.025兆帕至呼吸閥6到油箱；另一路通過注油器7攜帶油霧進入鑿巖機，保證鑿巖機入口空氣壓力為0.1兆帕，潤滑鑿巖機，同時以達到散熱、防塵、防止巖屑進入鑿巖機和密封鑿巖機的作用煤礦用液壓掘進鉆車所配用的開關箱為QJZ3-200/1140（660）礦用隔爆兼本質安全型真空電磁起動器（以下簡稱起動器）適用于具有爆炸性危險氣體（甲烷）和煤塵的礦井中，在交流50Hz、額定電壓1140V和660V的供電系統中，控制額定電流至200A的三相鼠籠式異步電動機的直接起動、停止及反轉，并設有液位、溫控保護，當液位低于規定液位后，液位控制開關接點斷開，主油泵停止工作。當液壓油溫度超過規定值后，溫度開關接點斷開，主油泵停止工作。待液位恢復正常和液壓油溫度恢復正常后主油泵方可起動。另外本起動器還為鉆車三個照明燈提供36V照明電源。同時對電動機及有關電路實現保護履帶式全液壓掘進鉆車主要適用于煤礦、冶金、水電、鐵路、公路等部門的巷道、隧道、涵洞的掘進工程，該鉆車采用全液壓鑿巖系統，雙臂鑿巖，鑿巖速度快，工作效率高，鑿巖速度可達0.8—2.0米/分；液壓系統*，設有鑿巖機自動返回及防卡釬裝置，操作方便，安全可靠。
該車車身小、結構緊湊、重心低、機動靈活，采用履帶行走方式，工作穩定，爬坡能力強，可用于斜巷作業。靈活的液壓鑿巖結構對巷道的工作面、頂板、側幫、底版均能鑿巖作業。該機不僅能鉆鑿掘進炮孔，根據斷面大小情況，裝上適當的推進器后，還能很方便的鉆鑿錨桿孔。 CMJ17鉆車采用模塊式結構， 拆裝方便，動力一體化，能耗低，可大幅度改善工作環境，提高施工效率和施工質量
每周保養內容（維修工） 拆下旁側供水機構后檢查
5.1.2.1檢查活塞沖擊面的磨損情況。 檢測該尺寸時不允許將活塞拆出，可拆卸鑿巖機回轉機構螺栓。如超過zui小允許尺寸37毫米的情況下，須更換新活塞，說明該活塞質量有問題。如檢查活塞沖擊面正常后，不必每周拆檢，可在鑿巖機維修時檢測。
5.1.2.2連接套部位的端面是否有被釬尾花鍵沖擊的凹陷情況，如凹面磨損嚴重，須更換新連接套。如在50小時內凹面磨損嚴重，應查找原因，排除故障后更換。
5.1.2.3旁側注水機構在沒拆卸之前，檢查釬尾和釬尾導向套部分的磨損情況。
5.1.3每月保養內容（維修工）
5.1.3.1檢查鑿巖機蓄能器壓力。正常充氮壓力為6Mpa，檢查時用充氮工具檢查，如壓力低于6Mpa時可進行補充氮氣，使壓力達到規定要求。
5.1.3.2更換供水部分的密封，每月正常工作時需根據漏水情況更換2-3次水密封。
5.1.3.3更換“O”型密封圈，水密封圈。
5.1.4每季保養內容（維修工）
5.1.4.1必須拆卸鑿巖機更換以下配件：
5.1.4.2更換旋轉機構中的全套密封。
5.1.4.3更換活塞全套密封。
5.1.4.4更換蓄能器膜片 24
5.1.4.5檢查損壞部件和可能更換的零件，檢查方法按維護方法中的內容要求進行。
5.1.4.6拆卸和安裝鑿巖機場地必須在保證高度清潔的室內進行，更換零件必須清潔，裝后要經常跑合試驗。 鉆車檢查（每班保養檢查）
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