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簡介

涼城柴、電螺桿空壓機*，空氣壓縮機中積炭形成的原因比較復(fù)雜，就空濾而言大的灰塵顆粒可通過空濾進入，就潤滑油方面來說，主要是空氣壓縮機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)，另一方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機體表面上被進一步加熱，即成為積炭。單螺桿空壓機采用單螺桿式轉(zhuǎn)子帶動兩個對稱分布的星輪進行轉(zhuǎn)動，靠螺槽和機殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積，使氣體達到要需要的壓力（它的只要優(yōu)點就是：制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單、理想的力平衡性、沒有余隙容積等；

涼城柴、電螺桿空壓機*雙螺桿空壓機由一對平行分布，互相嚙合的轉(zhuǎn)子組成，工作時，一個轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動，一個逆時針轉(zhuǎn)動，在互相嚙合過程中產(chǎn)生所需壓力氣體，優(yōu)點：有*的機械可靠性、優(yōu)良的動平衡、運行平穩(wěn)、適用性強等。

單螺桿空壓機沒有雙螺桿成熟，沒有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，機器出了故障解釋權(quán)歸空壓機生產(chǎn)廠家，雙螺桿空壓機必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB8542，TB/T6430。單螺桿空壓機通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，（單螺桿星輪的材料是樹脂材料因此在星輪與螺桿嚙合運行時易磨損，樹脂沫混入主機的油里易出現(xiàn)空壓機高溫、停機）使用時間不長，機頭內(nèi)泄大，排氣量降低。

雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合，兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時間變化而變化。

電機上：

單螺桿空壓機的主電機轉(zhuǎn)速為2970轉(zhuǎn)/分鈡，zui低1480轉(zhuǎn)/分鐘，雙螺桿主電機為節(jié)能電機，轉(zhuǎn)速為1460轉(zhuǎn)/分鈡，轉(zhuǎn)速越高磨損越大。故單螺桿電機軸承磨損嚴(yán)重，增加運行成本。

目前*的空壓機，都做的是雙螺桿空壓機，如瑞典的阿*獨資公司柳

維護成本上：

單螺桿空壓機雖然采購成本比較低，星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，需要換星輪，維

雙螺桿空壓機暫時購買成本雖然問題偏高，但是有*的機械可靠性、運行平穩(wěn)、適用性強，這樣后期的維護成本就很低，故障率低，也不會影響生產(chǎn)。

結(jié)語：國內(nèi)外雙螺桿空壓機的*遠(yuǎn)大于單螺桿空壓機，主要是因為雙螺桿空壓機的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，單螺桿空壓機的結(jié)構(gòu)上的特點導(dǎo)致了其加工工藝、性能及可靠性的下降，在技術(shù)上面，雙螺桿空壓機比單螺桿成熟，因此導(dǎo)致了，雙螺桿在市場上的主導(dǎo)地位。

主機將成為螺桿空壓機行業(yè)熱點

噴油雙螺桿主機從90年代末開始在大陸興起，經(jīng)過十幾年螺桿壓縮機的快速發(fā)展，國內(nèi)組裝廠從銷售數(shù)量來說已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過進口品牌。對于主機來說，zui初只有少量的進口品牌供組裝廠選擇，組裝廠只能被動使用。隨著國內(nèi)螺桿壓縮機的發(fā)展，國外眾多品牌的重視，加上國內(nèi)企業(yè)對螺桿壓縮機主機研發(fā)加大的投入，主機的型線、加工、裝配等各個方面的解決，目前有十幾家從事主機加工的公司，對于國內(nèi)組裝廠來說有很大的可選擇性。但主機畢竟是具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品，各個主機廠家的型線、加工、裝配工藝各有不同，主機的穩(wěn)定性、噪音水平、效率差別很大。與整機廠家數(shù)量規(guī)模比較，生產(chǎn)主機的廠家相對來說少了很多，主機也是zui后國產(chǎn)化的產(chǎn)品。主機市場真正能形成規(guī)模的廠家很少，這是由市場決定的，因為客戶一般不會輕易更換主機，除非有更大的性價比。有一定規(guī)模的主機廠家的量大，各種成本攤薄相對比較簡單。

近幾年組裝廠銷售數(shù)量不斷攀升，去年還出現(xiàn)各個主機廠嚴(yán)重供貨不足現(xiàn)象，有很多公司想進入這個行業(yè)，但也應(yīng)該看到，隨著整機價格不斷下降，主機價格也隨之下調(diào)，利潤與前幾年不可同日而語，而且前期投入非常大。

從目前主機市場發(fā)展來看，會形成3家左右具有一定規(guī)模的主機廠家，它們會*70-80%左右的份額，余下的由其它廠家來分。主機不是不可以投資，但要能接受投入產(chǎn)出比，要怎么想辦法形成批量化生產(chǎn)，要形成規(guī)模，而且隨著能效標(biāo)準(zhǔn)的提出，對主機的要求也越來越高，這些都是要考慮的。

積炭的危害有哪些？

若積炭進入主機，主機的部件是非常精密的，異物進入必然會對主機造成損傷，導(dǎo)致主機“抱死”甚至報廢。當(dāng)壓縮機在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時，排氣閥就會動作不靈活和關(guān)閉不嚴(yán)，造成排出氣體倒流氣缸并重復(fù)壓縮（即二次壓縮），使氣體溫度迅速上升，高的氣體溫度又加劇了潤滑油氧化反應(yīng)，而反應(yīng)熱又不能及時放出，使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高。當(dāng)溫度達到潤滑油的自然點時，積存在積炭中的潤滑油開始燃燒。不*燃燒產(chǎn)物，油的熱分解產(chǎn)物，氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體，就發(fā)生了爆炸，因此，由積炭引起的著火爆炸是對壓縮機安全運轉(zhuǎn)的*威脅。

如何預(yù)防空壓機積炭？

1、預(yù)防積炭從空濾開始

空濾芯是空壓機的一道重要的保護屏障。濾除空壓機吸入的空氣中的粉塵雜質(zhì)，吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分離芯和油的使用壽命就能越有保障；博萊特納米空濾芯，能有效過濾空氣中的大的粉塵、顆粒。

2、使用高品質(zhì)的潤滑油

轉(zhuǎn)子潤滑油對壓縮機的轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪的潤滑起著至關(guān)重要的作用。高品質(zhì)潤滑油在保證空壓機冷卻和潤滑的同時，還能對壓縮機的運行效率、系統(tǒng)的抗腐蝕性和轉(zhuǎn)子的運行壽命起著至關(guān)重要的作用，更重要的是可以防止積炭的產(chǎn)生。博萊特轉(zhuǎn)子潤滑油由阿*·科普柯集團根據(jù)空壓機的使用環(huán)境和工作標(biāo)準(zhǔn)的不同，以及萬茲萊空

3、油路清洗劑

是一種濃縮的全合成酯類潤滑油，不是化學(xué)劑，與國內(nèi)一般的化學(xué)清洗劑不同，不會腐蝕金屬材料，可以延長零備件的使用壽命。萬茲萊油路清洗劑可溶解機器內(nèi)轉(zhuǎn)子及整個油路系統(tǒng)的油泥、積炭和沉淀物，因此，清洗的是整個油路系統(tǒng)而不僅僅是其他化學(xué)清洗劑清洗的轉(zhuǎn)子部分，給您一個全新的操作環(huán)境。其次它不需要停機拆機，只需作為添加劑加入到您正在運行的舊油中，不但節(jié)約了成本，還可以提高機器的生產(chǎn)效益。同時用博萊特油路清洗劑清洗后還會在壓縮機油路系統(tǒng)內(nèi)壁形成一層保護膜，優(yōu)化下次使用的潤滑油。空壓機維護人員應(yīng)做好空壓機運行參數(shù)記錄，控制面板參數(shù)記錄，以防空壓機出現(xiàn)問題，可以及時找出異常，方便檢修

②每周：

a.檢查機組有無異常聲響和泄漏；

b檢查儀表讀數(shù)是否正確；

③每月：

a.檢查機內(nèi)是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊；

④每三個月：

a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵；

b.加注潤滑油于電動機軸承上；

c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象；

d.檢查電器元件，清潔電控箱。

壓縮機補油

在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位應(yīng)保持在zui低與zui高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于zui低油位，應(yīng)及時補充潤滑油，方法是：

①停機等內(nèi)壓釋放完畢（確認(rèn)系統(tǒng)無壓力），拉下電源總開關(guān)；

②打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油；

③空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養(yǎng)表。螺桿空壓機進氣閥工作原理 對于螺桿空壓機進氣閥的一個總的規(guī)律就是：進氣閥得電加載，失電卸載。

有時候我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流稍微有點大，22KW的卸載時電流有31A。初步懷疑進氣閥沒關(guān)嚴(yán)，因為在沒用氣的時候，機器卸載后，壓力還會慢慢上升，有時會高壓報警停機！而且在停機后，機器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法卸放（在6公斤左右），導(dǎo)致再次啟動時，主機過載。

當(dāng)螺桿空壓機進氣閥屬于常開式進氣閥，螺桿空壓機在沒有加載時電磁閥是打開的，壓縮機加載后電磁閥是關(guān)閉的。當(dāng)電磁閥打開時，會有一路氣體去關(guān)閉進氣閥，但是不能*關(guān)死，還要保留進氣空間，以維持壓縮機潤滑所需要的zui小壓力，這個壓力一般在1.5bar；電磁閥關(guān)閉后，壓縮機會進入正常工作狀態(tài)，直至到設(shè)定的工作壓力，這取決于用戶。

該進氣閥有兩路管，一路放空；一路放掉閥中余氣，保證壓縮機正常加載。卸載時，電流過大，說明罐壓較高，進氣閥開度梢大，請調(diào)整放空螺釘，保證罐壓不會太高。

螺桿空壓機停機后，罐壓一般在60秒左右就可以*排空，即壓力為0，而你的罐壓

可能是管路直徑過細(xì)；

空壓機是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的核心部分，*處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：

（1）磨損增大

*，只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但*高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如*空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就空壓機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

（2）間隙增大

A、 主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是空壓機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是空壓機的壓縮效率降低。 B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到空壓機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障zui初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

（3）部件損壞

在空壓機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，*處于高溫、高壓、和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

（4）部件變形

空壓機主機是空壓機的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件*處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉(zhuǎn)，時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空壓機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進入機器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機卡死。

（5）成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機在長時間運轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內(nèi)，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。

綜合所述：空壓機主機在*運轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會造成空壓機本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。首先，主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦，電機負(fù)荷急劇增加，zui嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機燒毀。其次，空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。

由此可見，對主機進行大修是必要的，而且也是必須的。 精密過濾器是空壓機上的重要的配件之一，也是工業(yè)空氣處理過程中主要的凈化設(shè)備之一，精密過濾器常設(shè)置在壓力過濾器之后，用于去除液體中細(xì)小微粒，以滿足后續(xù)工序?qū)M水的要求。有時也設(shè)置在全套水處理系統(tǒng)未端，來防止細(xì)小微粒進入成品水。

精密過濾器的風(fēng)口表面一邊有一層涂層，風(fēng)口安裝完畢應(yīng)隨即和風(fēng)管連接好，開口端用塑料薄膜和膠帶密. 高效過濾器送風(fēng)口尺寸必須符合設(shè)計要求。安裝前應(yīng)清洗干凈。并在技術(shù)夾層內(nèi)安裝和更換高效過濾器的風(fēng)口，安裝前應(yīng)配合土建施工預(yù)埋短管，短管和吊頂板之間如有裂縫必須封堵好。如果，風(fēng)口表面涂層破損后，建議不再安裝為好。

下面為精密過濾器安裝時需要注意的幾個細(xì)節(jié)要點第1條高效過濾器安裝前，必須在安裝現(xiàn)場拆開包裝進行外觀檢查；內(nèi)容包括濾紙、密封膠和框架有無損壞；邊長、對角線和厚度尺寸是否符合要求；框架有無毛刺和銹斑（金屬框）；有無產(chǎn)品合格證，技術(shù)性能是否符合設(shè)計要求。然后進行檢漏。經(jīng)檢查和檢漏合格的應(yīng)立即安裝。安裝時應(yīng)根據(jù)各臺過濾器的阻力大小進行合理調(diào)配，對于單向流，同一風(fēng)口或送風(fēng)面上的各過濾器濾芯之間，每臺額定阻力和各臺平均阻力相差應(yīng)小于５％。潔凈度級別等于和高于１００級潔凈室的高效過濾器。

第2條 高效過濾器安裝前，必須對潔凈室進行全面清掃、擦凈；內(nèi)容包括凈化空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的積塵，地板，機器表面，應(yīng)對其進行清掃、擦凈，達到清潔要求。如在技術(shù)夾層或吊頂內(nèi)安裝高效過濾器，則技術(shù)夾層或吊頂內(nèi)也應(yīng)進行全面清掃、擦凈。

第3條 潔凈室及凈化空調(diào)系統(tǒng)達到清潔要求后，凈化空調(diào)系統(tǒng)必須試運轉(zhuǎn)；連續(xù)運轉(zhuǎn)１２ｈ以上，再次清掃、擦凈潔凈室后立即安裝高效過濾器。

第4條 高效過濾器的運輸和存放應(yīng)按照生產(chǎn)廠標(biāo)志的方向擱置；運輸過程中應(yīng)輕拿輕放，防止劇烈振動和碰撞。

第5條 注意高效過濾器與框架的間隙；

高效過濾器和框架之間的密封采用密封墊、不干膠、負(fù)壓密封、液槽密封和雙環(huán)密封等方法時，都必須把填料表面、過濾器邊框表面和框架表面及液槽擦拭干凈。

第6條 安裝高效過濾器的框架應(yīng)平整；

每個高效過濾器的安裝框架平整度允許偏差不大于１ｍｍ。

第7條 安裝濾芯時，外框上箭頭應(yīng)和氣流方向*；當(dāng)其垂直安裝時，濾紙折痕縫應(yīng)垂直于地面。

第8條 框架之間的各個接縫處要符合設(shè)計要求，不得滲透。

采用密封墊時，墊的厚度不宜超過８ｍｍ，壓縮率為２５％～３０％。采用液槽密封時，液槽內(nèi)的液面高度要符合設(shè)計要求，框架各接縫處不得有滲液現(xiàn)象。采用雙環(huán)密封條時，粘貼密封條時不要把環(huán)腔上的孔眼堵住；雙環(huán)密封和負(fù)壓密封都必須保持負(fù)壓管道暢通。首先，要確定跳閘指的是過載保護器彈起還是供電電路中的空氣開關(guān)跳開。

如果是空氣開關(guān)跳開，先確定此空氣開關(guān)的規(guī)格是多大，判斷是否可以承受機器的負(fù)載。換算是否過載如下：20A的空氣開關(guān)，機器功率是6kW，6000W/220V=27A，選擇的空氣開關(guān)小了，需要換大的空氣開關(guān)。

如果空氣開關(guān)的規(guī)格足夠，可能是電動機有故障接地或者相間故障短路的情況，需要檢查機器的線路，判斷是否有短路的現(xiàn)象。

另一種可能是機器漏電，目前市面上一些空氣開關(guān)是帶漏電保護開關(guān)的，如機器上的帶電部件絕緣層損壞則會導(dǎo)致漏電流變大，一旦對地漏電流大于30mA空氣開關(guān)就會跳開。如果是這種情況，需要用專業(yè)的設(shè)備來檢測是哪個電器元件耐壓不過，或者逐個更換來檢查確認(rèn)。

另外，空壓機的溫度過高、主機運轉(zhuǎn)不順暢、潤滑油量等都有可能引起空壓機的開機跳閘，只要找出原因，并對應(yīng)地做出解決方案，就能有效處理該故障，讓空壓機保持正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

空壓機不同時段維修保養(yǎng)應(yīng)注意什么？

1.每天或每次運轉(zhuǎn)前，儲氣罐排放冷凝水；觀察油氣桶油位鏡，檢查油位；檢查軟管和所有管接頭是否有泄露現(xiàn)象；檢查易損耗件是否已經(jīng)到了更換的周期；

2.當(dāng)空壓機運行500小時，新機使用后*次換油濾芯和空壓機潤滑油；取下空氣過濾器進行清潔，用低壓的壓縮空氣由內(nèi)向外吹干凈。切忌由外往里吹，以免造成堵塞。

3.當(dāng)空壓機運行2000小時，需檢視管接頭、螺栓及電線端子螺絲等是否有松動，有則予以緊固；更換“三濾一油”；檢查所有的電磁閥，各保護壓差開關(guān)是否動作正常。

4.空壓機運行6000小時，需檢查冷卻器，必要時予以清洗；檢查進氣閥動作及活動部位，補充或更換電動機潤滑油脂；清潔電機和風(fēng)扇電機，清洗自動排污閥；檢查zui小壓力閥、傳感器，對安全閥進行校準(zhǔn)。

5.當(dāng)空壓機運行20000小時，空壓機機頭需大修，更換機體軸承、各油封，調(diào)整間隙；測量電動機絕緣，應(yīng)在1MΩ以上。