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煙臺鉆井30立方25公斤空壓機

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更新時間:2017-05-31 17:59:39瀏覽次數(shù):527次

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簡介

煙臺鉆井30立方25公斤空壓機當(dāng)前空壓機行業(yè)發(fā)展迅速,不管是產(chǎn)品、服務(wù)、配件等都發(fā)展成為了一個成熟的產(chǎn)業(yè),競爭也變得越來越激烈,國外的品牌的逐漸進入和國內(nèi)的行業(yè)新進者在各自的市場上各自為站,可以說是紅海一片。行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和洗牌,成為廣大空壓機行業(yè)的從業(yè)者的議論話題,而且大家紛紛把目光投向了變頻空壓機,希望其成為空壓機行業(yè)的新的起點和新的增長點。

煙臺鉆井30立方25公斤空壓機隨著國家對節(jié)能降耗產(chǎn)業(yè)的大力扶持和能源危機制約企業(yè)發(fā)展的大背景下,更多的人和企業(yè)開始對生產(chǎn)過程中的節(jié)能變得更加關(guān)注。而*以來,空壓機在為企業(yè)生產(chǎn)制造過程中提供用氣動力的同時,也耗費了*一部分的電能,被人稱之為“電老虎”。變頻空壓機因為能通過變頻器控制電機轉(zhuǎn)速,根據(jù)客戶用氣需求量的大小而產(chǎn)氣,能夠避免因為加卸載的功率損耗。所以變頻空壓機不僅能夠保證客戶用氣更加穩(wěn)定,使生產(chǎn)過程變得更加穩(wěn)定,提高產(chǎn)品的工藝水平,還能節(jié)省所耗費的電能。變頻空壓機,平均節(jié)電率能夠達到29.5%,應(yīng)該說節(jié)能效率還是非常之高的。

在市場競爭日益白熱化的當(dāng)下,空壓機行業(yè)應(yīng)該去謀求創(chuàng)新求變。在未來,只有能夠為客戶節(jié)省更多的電,為客戶創(chuàng)造更大價值的企業(yè),才能在新一輪的空壓機行業(yè)的競爭中脫穎而出。對于變頻空壓機行業(yè)來說,或許要走的路還很長,但是從目前來看,前方明媚的陽光已經(jīng)顯現(xiàn),未來一定會是個艷陽天的。

主要特點

由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

主要優(yōu)點

雙螺桿空壓機全稱雙螺桿式空氣壓縮機,是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型空氣壓縮機。

1、*的運轉(zhuǎn)可靠性和效率,雙螺桿式空氣壓縮機主機結(jié)構(gòu)簡單,幾乎沒有易損件,因此螺桿主機運轉(zhuǎn)可靠,使用壽命長。

2、易操作易維護。

3、的動力平衡特性。雙螺桿式空氣壓縮機因其結(jié)構(gòu)原理,壓縮機本身沒有不平衡慣性力,壓縮機在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下非常平穩(wěn),因此,空壓站無須專門制作基礎(chǔ)就能投入使用,而且體積小,重量輕,使用很方便。

4、高效率。由于螺桿壓縮機具有強制輸氣的特性,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。

5、低噪音低振動。

6、高品質(zhì)壓縮空氣。

故障分板

移動式單級雙螺桿空壓機,所不同的是前者由柴油機驅(qū)動,后者由電動機驅(qū)動,兩者都一度出現(xiàn)跳停故障。空壓機能夠正常開停,工作期間也能正常供風(fēng),但有時突然跳停。首先檢查柴油機,沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題。再檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風(fēng)壓力變換時,空壓機進風(fēng)口大小不能夠及時調(diào)整,機組負荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載保護跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。

螺桿空壓機有哪些我們不知道的缺點呢?該怎么去解決呢?

1.螺桿式空壓機缺點表象:機組油耗大或緊縮空氣含油量大

出現(xiàn)此缺點的緣由是因為冷卻劑量太多,正確的方位應(yīng)在機組加載時觀察,此刻油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞也會構(gòu)成螺桿式空壓機缺點;

回油管的設(shè)備不符合懇求會構(gòu)成螺桿式空壓機耗油過大;機組工作時排氣壓力太低;油分別芯分裂會引起螺桿式空壓機缺點;分別筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑蛻變或超期運用。

2.螺桿式空壓機缺點表象:機組壓力低

出現(xiàn)此缺點的緣由是實習(xí)用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥缺點(加載時無法封閉);傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫渡過高,空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)缺點;zui小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄露;壓力傳感器,壓力表,壓力開關(guān)等螺桿式空壓機缺點會引起機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

3.螺桿式空壓機缺點表象:電扇電機過載

電扇變形;電扇電機缺點;電扇電機熱繼電器缺點(老化);接線松動;冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。

4.螺桿式空壓機缺點表象:機組電流大

電壓太低;接線松動;機組壓力逾越額外壓力;油分別芯堵塞;接觸器缺點;主機缺點;主電機缺點;

螺桿空壓機在過濾空氣的方面也是很有一套的,例如空載、重在以及多級空氣的處理方面面都有很好的效果,除塵方面的表現(xiàn)也是非常突出的,而且這樣的設(shè)備的使用壽命相較其他同等作用的設(shè)備或者機器來說也是相當(dāng)高的,這就使螺桿空壓機的優(yōu)點和趨勢。   

螺桿空壓機是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸人側(cè)推向排出側(cè).完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。

 (1)吸氣過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時.主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴大,該容積僅僅與吸氣口連通.外界空氣被吸人齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到zui大時,齒間容積與吸氣口斷開,吸氣結(jié)束。此為“進氣過程”。

 (2)封閉及輸送過程。在吸氣時.主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封.在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi).此即.‘封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動.齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送.即.‘輸送過程”。

 (3)壓縮及噴油過程。在輸送過程中,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒問容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小.齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮.壓力升高,此即“壓縮過程”。壓縮的同時,潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

 (4)排氣過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與壓濾機機殼排氣口相通時,被壓縮之氣體開始排出.這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線*嚙合,此時齒間容積為零,氣體被*排出.即完成.‘排氣過程”。 螺桿空壓機成為當(dāng)今空氣壓縮機發(fā)展的新主流,具有*而且可靠的性能,其運行振動小、噪聲低、效率高、無易損件。下面就舉列說明其優(yōu)點:

 (1)憑借自身所產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油,簡化了復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)。

 (2)注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,對設(shè)備都具有潤滑與冷卻的作用,副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動,無需借助高精密度的同步齒輪。

 (3)噴入的潤滑油可以增加氣密的作用。用來提升空壓機的容積效率,從節(jié)能的觀點來看,有油空壓機的能源效率會高于無油空壓機。

 (4)潤滑油可減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。

 (5)空壓機在使用過程中,供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合,潤滑油以很高的循環(huán)速度、反復(fù)地被加熱和冷卻,同時空氣中的水氣及腐蝕性氣體更加速了油品的氧化變質(zhì)。因此多使用合成潤滑油,其不但可吸收大量的壓縮熱,而且排氣溫度不致過高,轉(zhuǎn)子與機殼之間不會因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。

 (6)壓縮空氣中的油氣會造成甚多使用上的困擾,即使經(jīng)過精密過濾器的處理也無法達到*無油的,雖然有油空壓機的能源效率較高,但是,精密過濾器會附加產(chǎn)生購置、更換成本及一定的壓力損失。螺桿式空壓機廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中,在其控制中采用加載-卸載閥來控制空壓機的供氣。由于用氣設(shè)備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別,使得用氣量發(fā)生波動,有時會造成空壓機頻繁加載、卸載。空壓機卸載后電機仍然工頻運轉(zhuǎn),不僅浪費電能而且增加設(shè)備的機械磨損;空壓機加載過程是突然加載,也會對設(shè)備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。因此對空壓機進行變頻改造具有改善電機的啟動和運行方式、減少設(shè)備的機械磨損、在一定范圍內(nèi)節(jié)約電能等效果。

一、螺桿式空壓機的工作原理  以單螺桿空壓機為例說明空氣壓縮機工作原理,如圖1所示為單螺桿空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)原理圖。螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進氣口吸入,同時也吸入機油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時,較高壓力的油氣混合氣體排出機體。

二、壓縮氣供氣系統(tǒng)組成及空壓機控制原理

1、壓縮氣供氣系統(tǒng)組成  工廠空氣壓縮氣供氣系統(tǒng)一般由空氣壓縮機、冷干機、過濾器、儲氣罐、管路、閥門和用氣設(shè)備組成。如圖2所示為壓縮氣供氣系統(tǒng)組成示意圖。

2、空氣壓縮機的控制原理  在工廠的空氣壓縮機控制系統(tǒng)中,普遍采用后端管道上安裝的壓力繼電器來控制空氣壓縮機的運行。空壓機啟動時,加載閥處于不工作態(tài),加載氣缸不動作,空壓機頭進氣口關(guān)閉,電機空載啟動。當(dāng)空氣壓縮機啟動運行后,如果后端設(shè)備用氣量較大,儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達到壓力上限值,則控制器動作加載閥,打開進氣口,電機負載運行,不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。如果后端用氣設(shè)備停止用氣,后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高,當(dāng)達到壓力上限設(shè)定值時,壓力控制器發(fā)出卸載信號,加載閥停止工作,進氣口關(guān)閉,電機空載運行。

三 、螺桿式空氣壓縮機變頻改造 空壓機工頻運行和變頻運行的比較:  空壓機電機功率一般較大,啟動方式多采用空載(卸載)星-三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流,加載和卸載時對設(shè)備機械沖擊較大;不光引起電源電壓波動,也會使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動;同時這種運行方式還會加速設(shè)備的磨損,降低設(shè)備的使用年限。 

對空壓機進行變頻改造,能夠使電機實現(xiàn)軟起軟停,減小啟動沖擊,延長設(shè)備使用年限;同時由于電機運行頻率可變,實現(xiàn)了空壓機根據(jù)用氣量的大小自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,減少了電機頻繁的加載和卸載,使得供氣系統(tǒng)氣壓維持恒定,在一定程度上節(jié)約了電能。 

空壓機主電路和控制電路的變頻改造: 以某品牌空壓機為例,圖4是其電路原理圖。可以看出該品牌型號的空壓機采用星-三角啟動方式,在主電路改造時,將變頻器串接進原有的電源進線中;斷開原加載閥控制回路,將原加載閥控制輸出改為一個時間繼電器JS,時間繼電器的線圈一端與220V控制電路零線接通,另一端連接到PLC的加載輸出點,將加載閥的一端直接和220V控制電路零線接通,另一端通過時間繼電器JS的一對常開觸點與220V控制電路火線接通,通過時間繼電器延長加載時間。變頻器的正轉(zhuǎn)信號端子FWD,通過電機主電路上的交流接觸器KM1的一對常開觸點,與變頻器公共控制端CM接通。變頻器的模擬量反饋信號C1和GND端子,與壓縮氣輸送管路上的壓力傳感器相連接。圖5是變頻改造后的電路原理圖。

移動式螺桿機的特點如下:  

1、要能便于經(jīng)常移動,工作條件多變,負荷變化大;

2、移動螺桿機多屬重負荷、中速或低速傳動,大都要求頻繁起動,并經(jīng)常承受沖擊負荷; 

3、野外環(huán)境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵及瓦斯,有的還有含硫的有害氣體,因此許多移動式螺桿機都會遇到防火、防bao、防腐蝕等問題; 

4、露天移動螺桿機要能經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化;  

5、由于空間狹小,機器的維修較困難,因此要求移動式螺桿機要耐用,要便于維修。 

移動式螺桿機對潤滑油提出的建議:   

1、移動式螺桿機的體積和油箱的容積都小,所裝的潤滑油的量也少,工作時油溫較高,這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和抗氧化性。   

2、因為野外的環(huán)境惡劣,煤塵、巖塵、水分較多,潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染,所以要求潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能;要求潤滑油當(dāng)受到污染時,其性能變化不會太大,即對污染的敏感性要小。  

3、露天的機械冬夏溫度變化很大,有的地區(qū)晝夜溫差也大,因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小,既要避免在溫度高時,油品粘度變得太低,以致不能形成潤滑膜,起不到應(yīng)起的潤滑作用,又要避免在溫度低時粘度太高,以致起動、運轉(zhuǎn)困難。  

4、對于某些移動式螺桿機,特別在容易發(fā)生火災(zāi)、bao炸事故的環(huán)境中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑劑,不能使用可燃的礦物油。

5、要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好,以免密封件受到損壞   高性能、高效率  空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油,實現(xiàn)了高效率、高可靠性。目前廠家的設(shè)計都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及zui高使用壽命。免維護、高度可靠和高效率的驅(qū)動理念  空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間*無需維護。 維護費用低  空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機*的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機時間和維修費用大大減少。內(nèi)置智能控制  欲降低運行費用,精密的操作控制*。所有螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡便易用。

螺桿式空壓機是目前比較流行比較適用的一種機型,它將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的活塞式空壓機,德斯蘭螺桿式空壓機的所有用戶中,對螺桿式空壓機的反饋比較好,主要是因為螺桿式空壓機同比其它類型的空壓機有著更多的優(yōu)勢:

(1)產(chǎn)品規(guī)格比較容易,在一定的風(fēng)量范圍,轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風(fēng)量的需求,此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。

(2)與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機的共同的特性,排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。

(3)螺桿式空壓機本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好,同時較往復(fù)式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件,保養(yǎng)比較容易。

(4)螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中zui高的,噪音度視風(fēng)量大小而定,往往都超過100dbA以上,因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩,也因此給人較為美觀的良好印象。

(5)可以使用節(jié)流控制。

(6)噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好,而離心壓縮機用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達到*,因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。

一、開機前首先應(yīng)檢查移動式螺桿空氣壓縮機有沒有漏油的現(xiàn)象。

二、以后開機的時候應(yīng)先點動啟動按鈕1~2次,每次啟動時間在5秒內(nèi),即在星三角

三、移動式螺桿空氣壓縮機開機后應(yīng)該留意溫度有無變化,溫升不應(yīng)該太快,開機十分種后,機器溫度應(yīng)保持不亂。

四、開機后觀察儀表指示燈是否正常,壓力是否正常,是否有異常聲響,如有異常聲響,應(yīng)按緊急停機按鈕,停機進行檢查。

五、移動式螺桿壓縮機停機應(yīng)按停機按鈕,卸載延時后停機,切記,正常停機嚴禁按緊急停機按鈕,否則會造成機器嚴峻損壞。

六、逐日應(yīng)清洗外表灰塵,記實油位、溫度、運行時間、氣壓變化,以后檢驗時作參考。

七、空氣濾清器:是對工作環(huán)境的空氣進行過濾的裝置,以防止空氣中的塵埃進入移動式螺桿壓縮機而影響機器工作機能和使用壽命。空氣濾芯要按期清洗(每月一次用********吹塵)如發(fā)現(xiàn)穿孔或嚴峻堵塞要及時更換(留意:先停機后拆卸,防止其它物品吸入損壞機器)

八、油過濾器:經(jīng)冷卻降溫后的潤滑油進入主機之前,再進行一次精細的過濾,將油路系統(tǒng)中的微細塵埃阻隔在噴入主機之前,以防損傷主機。機器在運行中或卸載后,運行溫度快速上升或油濾堵塞報警燈亮,須更換油濾芯(留意:新油濾芯要先加滿油再裝上,以防主機缺油燒壞)

九、油氣分離芯:主機壓縮的氣體和潤滑油混合,經(jīng)油氣分離器分離后,還有細小油微粒再進行精細分離,以確保供氣質(zhì)量。以5000小時要按期更換(由本公司派技術(shù)職員更換),視工作環(huán)境與供氣質(zhì)量可延時。

當(dāng)你挑選要新開工廠需要用到螺桿空壓機,而又一頭霧水的時分,不知從何下手的時分,那么請你看完下面的介紹:

在建制空氣體系時,除置辦費用外,怎么節(jié)省高頻的電費開支?怎么延伸空氣機壽數(shù)?怎么平穩(wěn)供氣壓力?及怎么下降環(huán)境噪音及污染?是用戶等待處理的疑問。怎么在設(shè)置的前期正確的選用空壓機扮演著關(guān)鍵性的要素。  

(1)壓縮空氣用處;

(2)zui低運用壓力級;

(3)*與離峰的需要風(fēng)量。若zui高與zui低運用壓力差達3bar時,就有必要思考「高低壓分流」,然后根據(jù)尖、離峰的擔(dān)負改變來挑選不一樣機型的空壓機,如「基載」運用離心式(單機>75CMM)或螺旋式(單機<60CMM):「變化負載」運用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應(yīng)。

(4)根據(jù)不一樣的用氣質(zhì)量選用與裝備不一樣方式與等級的干燥機與精細過濾器,過好的質(zhì)量動力,缺乏的質(zhì)量影響制程,有必要慎重思考。

(5)螺桿空壓機的操控技能一日千里,「多機連鎖」、「變頻變速」及「長途監(jiān)控」等技能,能有用按捺離心式的BOV及螺旋式的空車(節(jié)省電費25-40%),削減備機容量與出資(15-30%),安穩(wěn)供氣壓力(正負0.1bar)。

(6)工作功率不能只對比型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量,重點是實踐的「功能曲線」與「每馬風(fēng)量」。

(7)裝置思考機房空間的巨細,通風(fēng)條件、噪音阻隔、廢熱、廢水收回等都引響動力的運用。此外,「集中式」比「分布式」有較低的裝置、養(yǎng)護與操控本錢,也能夠削減外圍設(shè)備。

(8)至于,冷卻辦法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不用額定出資冷卻塔雨水,但有必要有杰出的通風(fēng):水冷是工作溫度不受環(huán)境的影響,有利空壓機的壽數(shù),唯有結(jié)冰bao裂與堵塞的缺陷。

(9)電源計劃電壓需要與電壓降的安穩(wěn)有必要需求,離心機一般為高電壓,*不能移動,啟動時對電網(wǎng)會形成沖擊,大概堅持經(jīng)常性工作。

(10)保護機房要有恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護空間及必需的吊運設(shè)施與收支信道,工程人員與養(yǎng)護也大概施予不一樣的修理專業(yè)訓(xùn)練。

總歸,不論你是運用螺桿空壓機仍是活塞空壓機,挑選都非常重要!選了好的空壓機體系,你才會節(jié)省本錢!移動式螺桿壓縮機的優(yōu)點

移動式螺桿壓縮機成為當(dāng)今空氣壓縮機發(fā)展的新主流,具有*而且可靠的性能,其運行振動小、噪聲低、效率高、無易損件。陰陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子間與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏,提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合,無氣缸的往復(fù)運動,減少了振源和噪聲源;*的潤滑方帶來了諸多優(yōu)點:

憑借自身所產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油,簡化了復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu);注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,對設(shè)備都具有潤滑與冷卻的作用,副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動,無需借助高精密度的同步齒輪;噴入的潤滑油可以增加氣密的作用。用來提升空壓機的容積效率,從節(jié)能的觀點來看,有油空壓機的能源效率會高于無油空壓機; 潤滑油可減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲;移動式螺桿壓縮機在使用過程中,供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合,潤滑油以很高的循環(huán)速度、反復(fù)地被加熱和冷卻,同時空氣中的水氣及腐蝕性氣體更加速了油品的氧化變質(zhì)。因此多使用合成潤滑油,其不但可吸收大量的壓縮熱,而且排氣溫度不致過高,轉(zhuǎn)子與機殼之間不會因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦;移動式螺桿壓縮機壓縮空氣中的油氣會造成甚多使用上的困擾,即使經(jīng)過精密過濾器的處理也無法達到*無油的,雖然有油空壓機的能源效率較高,但是,精密過濾器會附加產(chǎn)生購置、更換成本及一定的壓力損失。  螺桿式空壓機

采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油,實現(xiàn)了高效率、高可靠性。到2012年為止,廠家的設(shè)計都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及zui高使用壽命。

驅(qū)動理念:螺桿式空壓機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間*無需維護。具有免維護、高度可靠和高效率的優(yōu)點。

氣蝕現(xiàn)象:

離心泵內(nèi)壓力zui低點通常位于葉輪葉片進口稍后一點的附近,當(dāng)此處壓力降低至被輸送液體的飽和蒸汽壓時,液體將沸騰生成蒸汽泡,汽泡在由葉輪中心向周邊運動時,由于壓力增加而急劇凝結(jié),產(chǎn)生局部真空,周圍液體以很高的流速沖向真空區(qū)域,汽泡的冷凝發(fā)生在葉片表面附近時,眾多液滴猶如細小的高頻水錘撞擊葉片,稱為氣蝕現(xiàn)象。 

泵體振動并發(fā)出噪音;壓頭、流量、效率大幅度降低,嚴重時不能輸送液體;在長時間的水擊作用和液體中微量溶解氧對金屬化學(xué)腐蝕的雙重作用下,葉片表面出現(xiàn)斑痕和裂縫,甚至呈海綿狀逐漸脫落。 

產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象的原因:

1.泵的安裝高度太高;

2.液體蒸汽壓過高;

3.液體的密度增大;

4.離心泵的氣蝕余量過大,有效氣蝕余量NPSHA:與安裝方式有關(guān),水流經(jīng)吸入管路到達泵入口后所余的高出臨界壓力能頭的那部分能量,是可利用的氣蝕余量,屬于用戶參數(shù),必需氣蝕余量NPSHR:流體由泵吸入口至壓力zui低處的壓力降低值,是臨界的氣蝕余量,屬于廠方參數(shù),泵產(chǎn)品樣本中用△h表示;

5.吸入管路的阻力或壓頭損失太高。 

機械密封的安裝,特別是集裝式機械密封的安裝比較簡單。但安裝工作仍非常重要,安裝的正確與否直接關(guān)系到機封能否達到預(yù)期的軸封效果。

安裝時應(yīng)注意以下幾點。

(1)機械密封對泵精度的要求

①安裝機械密封部位的軸(或軸套)的徑向跳動公差zui大≯0.05mm。

②轉(zhuǎn)子軸向竄動量≯O.15mm。

③密封腔體與密封端蓋結(jié)合的定位端面對軸(或軸套)表面的跳動公差zui大≯O.05mm。

(2)機封裝入前,軸(軸套)、壓蓋應(yīng)無毛刺,軸承狀況保持良好;密封件、軸、密封腔、壓蓋應(yīng)清洗干凈,以防雜質(zhì)進入密封部位而損壞密封面。為減小摩擦阻力,軸上安裝機械密封的部位應(yīng)薄薄地涂上一層油或肥皂水,以進行潤滑。

(3)先將靜環(huán)與壓蓋一起裝在軸上,注意不要與軸相碰,然后將動環(huán)組件裝入。注意必須保證彈性元件的壓縮量,按設(shè)計要求壓縮至工作高度。彈簧座或傳動座的緊定螺釘應(yīng)分幾次均勻擰緊。在未固定壓蓋前,用手推補償環(huán)作軸向壓縮,松開后補償環(huán)能自動彈回,無卡滯現(xiàn)象。然后將壓蓋螺栓均勻地鎖緊。

(4)應(yīng)保證沖洗液的流量、溫度、壓力和清潔度。建議在沖洗管路上設(shè)置絲網(wǎng)規(guī)格不低于120目的過濾器。沖洗液壓力比密封腔內(nèi)壓力高O.2~0.3MPa。7影響機械密封失效的主要因素機械密封主要是起軸封作用。其主要故障就是起不到密封作用。

機封有四個基本的密封點:

(1)動環(huán)與靜環(huán)的相對旋轉(zhuǎn)密封;

(2)靜環(huán)與壓蓋的密封;

(3)動環(huán)與軸(軸套)的密封;

(4)壓蓋與泵殼的密封。該四個密封點中后三個屬靜密封,只要造型、選材、安裝得當(dāng),沖洗、冷卻得到保證,一般能達到正常使用壽命。而動環(huán)與靜環(huán)的相對旋轉(zhuǎn)密封則是動密封,受影響的因素較多,也更為復(fù)雜,是密封故障的主要問題。它不僅與壓縮端面比壓和動靜環(huán)材質(zhì)、密封面寬度等機封自身因素有關(guān),還與泵軸的軸向竄動量、泵的軸向力、泵軸的撓度、輔助沖洗系統(tǒng)的合理性、泵的振動及泵汽蝕等因素有關(guān)。也就是說機封與泵本身的制造質(zhì)量和安裝、操作有關(guān)。

螺桿式空氣壓縮機 

一、工作原理 

電動機通過皮帶傳動,使壓縮機主機轉(zhuǎn)動。 壓縮機主機通過減荷閥吸入外部空氣。空氣首先經(jīng)過過濾板進行預(yù)過濾,現(xiàn)經(jīng)減荷閥上的進氣過濾器過濾,在主機內(nèi),空氣+油混合氣一起被壓縮并被告送到分離油罐,大部分油份在此被從空氣中分離出來,然后壓縮空氣進入精油分離器進行分離,使油在空氣中的含量zui小。至此,油與空氣被送到各自的冷卻器進行冷卻,冷卻器通過冷卻風(fēng)扇冷卻,油進入下一個循環(huán),而空氣被送到用戶用氣系統(tǒng)。

二、壓縮機房 

1、地板:必須是水平平坦的工業(yè)用地板,應(yīng)能承受機器重量(275Kg).

2、通風(fēng)  當(dāng)機器運行時,機房內(nèi)溫度應(yīng)保證在1~40℃。  機房空間應(yīng)大于30m2    機房必須有兩個通風(fēng)口,每個面積不小于0.3 m2   

*個通風(fēng)口在高處,用于排出熱空氣;第二個通風(fēng)口在低處,用于吸入外部冷空氣,如果環(huán)境空氣灰塵較大,建議安裝過濾板。  壓縮機排出的熱空氣可以用導(dǎo)管排出。導(dǎo)管的zui小截面積應(yīng)不小于0.5M2 ,且長度不大于2M,否則應(yīng)安裝排風(fēng)扇。熱空氣導(dǎo)管應(yīng)有可拆除段,以便清理冷卻器。

三、安裝 

1、位置:應(yīng)保證四周有足夠的維護空間(每邊不小于2M)

2、接電。  ?

檢查電源是否符合機器使用。  ?

檢查接線端子是否良好,是否有良好接地端。 ?

應(yīng)保證有一個總開關(guān)。 ?

按要求連接電源。  ?

運行50小時后應(yīng)檢查接線部位是否可靠。

四、操作 

1、在進行操作前,應(yīng)很好地了解各指令的功能。

2、開機前的檢查工作  ?

檢查油位,如果油少,應(yīng)加注同牌號潤滑油。  ?

如果機器離廠日期已經(jīng)超過3個月,應(yīng)從進氣口加入適量潤滑油,

步驟如下:

☆打開進氣過濾器蓋

☆取出濾芯 

☆加入適量潤滑油 ☆裝好濾芯及蓋  ?

如果機器出廠日期已經(jīng)超過6個月,請與制造成直接經(jīng)濟損失廠。

3、檢查壓縮機轉(zhuǎn)向  ?

檢查所有的保護裝置是否處于正確位置。 ?

將電源線連接到主電源開關(guān)上  ?

按“I”鈕啟動機器,約1秒后立即按“0”鈕停機  ?

如果轉(zhuǎn)向正確,頂部出風(fēng)口貼的紙條應(yīng)被吹起或有風(fēng)排出。 ?

如果轉(zhuǎn)向不正確,頂部出風(fēng)口貼的紙條應(yīng)靜止或無風(fēng)排出。 ?

斷開電源并互換任意兩火線即可。 

4、由保護引起的停機,重新啟動前應(yīng)按復(fù)位健。設(shè)備管理:由于螺桿式空壓機已*智能化控制,高精度的電子傳感器準(zhǔn)確地采集了各種數(shù)據(jù),從而使機器按照合理壓力要求、運行時間、自我保護*進行自我管理。其管理成本遠遠低于活塞式空壓機。  出氣品質(zhì):由于螺桿機的出氣含油量低于3ppM,遠遠低于活塞式壓縮機出氣含油量(zui低10 ppM以上),從而使后端氣源處理設(shè)備的壽命大大延長,也保護了氣動設(shè)備和工具。安裝簡便:由于螺桿式空壓機,采用箱式結(jié)構(gòu),所以無需安裝基礎(chǔ),移動方便。活塞機安裝需做水泥基礎(chǔ),做循環(huán)水(活塞機大機型無風(fēng)冷型,需水冷卻)從而安裝成本高。  噪音:由于螺桿機采用了降噪措施,其噪音度及噪音等級都比活塞機好的多、符合環(huán)保要求。 

價格:由于很高的技術(shù)含量,加工精度等因素,使螺桿式壓縮機價格比活塞機較高,但共綜上所述因素,其性價比又遠遠高于活塞機,其使用成本遠低于活塞機,若企業(yè)是持續(xù)經(jīng)營,則螺桿機是當(dāng)之無愧的選擇,為用戶“省事、省心、省錢”

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