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山東開啟鉆探---空壓機(jī)行業(yè)的

山東開啟鉆探作為山東省的本土企業(yè)在青島、煙臺(tái)、威海、萊西、膠南、黃島、有多個(gè)銷售中心

柳州富達(dá)、阿*當(dāng)然是不在話下

型號(hào)？？？25公斤？35立方？30公斤35立方？有！有！

價(jià)格？？？不行您就對(duì)比一下，就是打個(gè)報(bào)個(gè)價(jià)的事

山東開啟鉆探再次聲明：性價(jià)比不怕比、24小時(shí)無屏蔽式報(bào)價(jià)、歡迎隨時(shí)sao擾

山東開啟鉆探友情提示：支持全國(guó)范圍的驗(yàn)貨、是現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨哦，無論怎么樣您滿意就好！！！

空氣壓縮機(jī)特征特點(diǎn)

龍口螺桿空壓機(jī)專賣，由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

空氣壓縮機(jī)清洗方法

龍口螺桿空壓機(jī)專賣空壓機(jī)*運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會(huì)使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除，就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。*以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)空壓機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題：不能*清除水垢等沉積物，并對(duì)設(shè)備造成腐蝕，殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，zui終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環(huán)保、安全、無腐蝕特點(diǎn)，不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒有腐蝕，能夠保證空壓機(jī)的*使用。經(jīng)常有人來詢價(jià)，說要買一臺(tái)螺桿壓縮機(jī)需要多少錢，但是當(dāng)我問對(duì)方，您需要多大的螺桿壓縮機(jī)時(shí)，很多用戶確回答不上來，無法確定空壓機(jī)的大小，自然我們就無法給您做出合理的，正確的報(bào)價(jià)。

那么如何確定螺桿壓縮機(jī)型號(hào)大小呢，它是通過哪幾個(gè)參數(shù)來定型號(hào)的，一般來說，想要確定購(gòu)買一臺(tái)螺桿壓縮機(jī)，那么就需要知道以下二個(gè)參數(shù)：1.用氣設(shè)備的工作壓力；2.用氣設(shè)備每分鐘所需要的氣量。知道了這兩個(gè)參數(shù)，那么螺桿壓縮機(jī)型號(hào)就基本可以確定下來了。比如生產(chǎn)上的用氣設(shè)備工作壓力需要0.6Mpa，每分鐘耗氣量大概2個(gè)立方米左右，由此，就可以確定，買一臺(tái)15KW電機(jī)功率的螺桿壓縮機(jī)就可以滿足生產(chǎn)用氣了。

很多企業(yè)或者公司再上生產(chǎn)線時(shí)，有設(shè)計(jì)院專家通過數(shù)據(jù)論證后，在采購(gòu)明細(xì)或者工藝圖紙明確標(biāo)出需要幾個(gè)立方的空壓機(jī)，那么這種情況，用戶只需照葫蘆畫瓢，將參數(shù)報(bào)給空壓機(jī)銷售商就可以了；但是更多時(shí)候，并沒有這樣的參數(shù)，那該如何知道我這個(gè)生產(chǎn)設(shè)備要用多少氣，要用幾公斤壓力呢？

zui簡(jiǎn)單和zui有效的方法就是直接詢問生產(chǎn)用氣設(shè)備廠家，他們一定知道這個(gè)設(shè)備需要用多大的空壓機(jī)，他們提供的參數(shù)是zui準(zhǔn)確的，也可以向同行或者同工藝的企業(yè)打聽，結(jié)合自己的生產(chǎn)工藝，然后將這些數(shù)據(jù)提供給螺桿壓縮機(jī)銷售公司，一起確定螺桿壓縮機(jī)型號(hào)大小，這樣采購(gòu)到的空壓機(jī)，才能避免買大浪費(fèi)，買小不夠

高壓空壓機(jī)的基本保養(yǎng)包括：空氣濾芯的更換、保養(yǎng)；機(jī)油濾芯的更換、空壓機(jī)油的更換；油氣分離芯的更換和保養(yǎng)；聯(lián)軸器的安裝與保養(yǎng)；冷卻器的保養(yǎng)與維護(hù)等。

冷卻器散熱效果的好壞直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每月用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。有的螺桿空壓機(jī)的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞、引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。

雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn):雙機(jī)壓縮機(jī)技術(shù)：全新雙級(jí)主機(jī)具備更高等級(jí)的螺桿材質(zhì)、全新的5-6螺桿型線設(shè)計(jì)的高精密齒合、內(nèi)置瀑布式冷卻和SKF大數(shù)量軸承組合，其耐磨性、穩(wěn)定性、*效果和單位能耗的產(chǎn)氣量等性能指標(biāo)都比單級(jí)系統(tǒng)有了*的提升。按需的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)自主變頻節(jié)能技術(shù)是康可爾空氣壓縮系統(tǒng)邁開“生態(tài)、節(jié)能、優(yōu)化”之路的*步，公司憑借世界*的加工檢測(cè)中心和多年來的技術(shù)積累沉淀的技術(shù)，以打造強(qiáng)大的高能效壓縮空氣系統(tǒng)心臟為重心，已經(jīng)成功研制了具有自主知識(shí)核心的雙基螺桿主機(jī)，實(shí)現(xiàn)了控制與能效的*組合。

節(jié)能--------每臺(tái)都達(dá)到一級(jí)節(jié)能：雙級(jí)壓縮趨勢(shì)近于zui省功的等溫壓縮，從原理上比單級(jí)壓縮技能15~20%；專業(yè)開發(fā)的“T”型轉(zhuǎn)子型線，效率世界，比其他型線效率高出5~15%；系統(tǒng)的配置和系統(tǒng)優(yōu)化，又比其他品牌效率高出5~8%高效的主機(jī)及*的進(jìn)氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)

冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)、油氣分離技術(shù)、高效電機(jī)、智能控制等創(chuàng)新技術(shù)，為廣大客戶帶來實(shí)實(shí)在在的節(jié)能效益。

可靠性-------研發(fā)中心技術(shù)人員傾力之作，為產(chǎn)品提供質(zhì)的保證：直聯(lián)，大轉(zhuǎn)子，低速主機(jī)，高效電機(jī)，主機(jī)5年質(zhì)保。主機(jī)合理分配壓縮比，優(yōu)化軸承設(shè)計(jì)，軸承設(shè)計(jì)壽命＞100000小時(shí)，低噪音、低震動(dòng)、高可靠性，雙級(jí)壓縮減少內(nèi)泄漏，提高容積效率，降低了軸承負(fù)載，提高了主機(jī)的壽命；高效4級(jí)電機(jī)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩打，SKF軸承，低噪音，壽命長(zhǎng)，具加油裝置，不停機(jī)也可加油；高效的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)是保證壓縮機(jī)可靠性的關(guān)鍵因素之一，離心冷卻風(fēng)扇、*高效，大尺寸風(fēng)扇電機(jī)，低功耗、低噪音。

潔凈---------過濾器，保護(hù)產(chǎn)品，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格測(cè)試，過濾效果達(dá)到99.99%，新型的設(shè)計(jì)，大大降低近期阻力，同時(shí)大大提高了壓縮空氣品質(zhì)。

如何確定空壓機(jī)是否存在耗油量偏大呢？

油氣分離元件（以下簡(jiǎn)稱油分）是有油潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)和真空泵的重要部件，其主要作用是將油氣混合物中的油和壓縮空氣分離出來，使油重新回到油循環(huán)系統(tǒng)，從而降低出氣含油量。油分應(yīng)用較多的是在噴油螺桿式空壓機(jī)上，本文就該方面的應(yīng)用進(jìn)行探討。

一般用于噴油螺桿式空壓機(jī)的油分要求是經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm（含油量不超過3mg/m3）。空壓機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，俗稱跑油，是*以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的頭痛問題，也是zui常見故障現(xiàn)象之一。若空壓機(jī)出現(xiàn)跑油除了會(huì)污染后處理設(shè)備外，還會(huì)影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。

那么如何確定機(jī)器是否存在耗油量偏大呢？本人認(rèn)為主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手：

1、首先排除機(jī)器的管件外表無漏油或滲油現(xiàn)象。

2、機(jī)器的油位是否有明顯下降，觀察油位指示線要在同等工作環(huán)境下對(duì)比，比如同樣負(fù)載7bar壓力下，油位在前后時(shí)間是否有變化或是都在停機(jī)十分鐘后觀察油位是否有區(qū)別。

3、對(duì)于自身配帶水分離器的機(jī)器，從水分離器排水口取樣，將水排出盛放在一個(gè)干凈的容器（杯子或是礦泉水瓶）里然后沉淀五分鐘左右，再觀察是否有點(diǎn)狀或是油膜狀機(jī)油聚集在容器表面。一般情況在迎著光觀察時(shí)僅有少許稀薄的五彩斑斕的油花，未沉淀前，取樣的水可能會(huì)呈乳白色，這是正常的。對(duì)于沒有配帶水分離器的機(jī)器可觀察儲(chǔ)氣罐排水狀況，和之前的正常情況對(duì)比排出的水是否帶出的機(jī)油更多。螺桿空壓機(jī)作為用途廣泛的工業(yè)機(jī)器之一，在運(yùn)行的時(shí)候需要注意哪些方面的問題？從zui主要的5個(gè)方面可以把問題說清楚，雖然不夠全面，但是比較常見的問題都是有提到。

1.螺桿空壓機(jī)無法啟動(dòng)

造成這個(gè)問題的可能性比價(jià)多，但是有經(jīng)驗(yàn)的工程師一般都會(huì)從以下幾個(gè)方面去考慮問題：一，保險(xiǎn)絲是否燒壞了，這個(gè)是比較常見的問題了。二，保護(hù)機(jī)器的繼電器失去了效果。三，啟動(dòng)按鈕接觸不良，這個(gè)問題不太常見，因?yàn)楝F(xiàn)在螺桿空壓機(jī)，除非真的是貪圖便宜而買的價(jià)格很低的機(jī)器，否則一般是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題的，就算出現(xiàn)了也很好解決。四，螺桿空壓機(jī)的供給電壓太低。五，機(jī)器的電機(jī)出了問題，這就比較復(fù)雜了，一般技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)的空壓機(jī)廠家出現(xiàn)此類問題的概率比較低。

2.螺桿空壓機(jī)的排氣壓力過低

可以從4個(gè)方面檢查是否有問題，*個(gè)是進(jìn)氣閥，第二是空氣的供給是過量了，第三個(gè)是空壓機(jī)的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，zui后就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般造成這種情況的就是以上的四個(gè)問題。不過新買的空壓機(jī)一般不會(huì)有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機(jī)才會(huì)有這樣的問題

目前無油空壓機(jī)是有油空壓機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展的.主要采取兩種方式:一種是用水來代替油,別一種就是在轉(zhuǎn)子上鍍上自潤(rùn)滑的涂層,因?yàn)檗D(zhuǎn)子兩端高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承需要油潤(rùn)滑,故就需要使轉(zhuǎn)子軸承的潤(rùn)滑空間與轉(zhuǎn)子的壓縮空間互相密封,正是因?yàn)檫@種高速密封使無油空壓機(jī)的加工精度相當(dāng)?shù)母?付出的成本很大.并且存在巨大的問題是再好的技術(shù)密封都有損壞的時(shí)候.無油空壓機(jī)一旦出現(xiàn)主機(jī)頭的故障,由于太過于精確,主機(jī)頭只能是回生產(chǎn)廠家維修,大大的增加不可修復(fù)性,即使可以修復(fù),需付出巨額資金和很大的維修時(shí)間.因此不是特大型企業(yè)不要盲目的購(gòu)置無油空壓機(jī)。

空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大，無油機(jī)的含油量為0.01ppm，所以用這個(gè)含油量來區(qū)分空壓機(jī)有油與無油．還有一種是全無油的空壓機(jī)，它不是采用有油潤(rùn)滑，而是采用樹脂材料潤(rùn)滑，所以zui終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)，但是目前此種空壓機(jī)質(zhì)量不是很令人滿意，國(guó)內(nèi)一般的是有油潤(rùn)滑的無油機(jī)。

空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐中空氣占有一定的空間，但它沒有固定的形狀和體積。在對(duì)密閉的容器中的空氣施加壓力時(shí)，空氣的體積就被壓縮，使內(nèi)部壓強(qiáng)增大。當(dāng)外力撤消時(shí)，空氣在內(nèi)部壓強(qiáng)的作用下，又會(huì)恢復(fù)到原來的體積。如果在容器中有一個(gè)可以活動(dòng)的物體，當(dāng)空氣恢復(fù)原來的體積時(shí)，該物體將被容器內(nèi)空氣的壓力向外推彈出來。這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中。例如：皮球里打入壓縮空氣，氣越足，球越硬；輪胎里打入壓縮空氣，輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上，用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車；水壓機(jī)利用壓縮空氣對(duì)水加壓，在工廠里，壓縮空氣用來開動(dòng)氣錘打鐵；在煤礦里，它能開動(dòng)風(fēng)鎬鉆眼。壓縮空氣還用于管道輸送液體和粒狀物體。

壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國(guó)防、科研等行業(yè)和部門。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì)，主要有：固體微粒--在一個(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個(gè)微粒，其中大約80%在尺寸上小于2µm，空壓機(jī)吸氣過濾器無力消除。此外，空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設(shè)備的磨損，導(dǎo)致密封失效；水份--大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65%以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離于凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會(huì)有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴(見表1)。所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級(jí)分離過濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對(duì)濕度的于燥氣是很必要的；油份--高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)采用潤(rùn)滑油可起到潤(rùn)滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。采用自潤(rùn)滑材料發(fā)展的少油機(jī)、半無油機(jī)和全無油機(jī)雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命降低，機(jī)器內(nèi)部和管路系統(tǒng)銹蝕以及空壓機(jī)在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。這對(duì)于追求高可靠性的自動(dòng)化生產(chǎn)線無疑是一種威脅。此外還應(yīng)強(qiáng)調(diào)指岀：從空壓機(jī)帶到系統(tǒng)中的油在任何情況下都沒有好處。因?yàn)榻?jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化，油的性能已大幅度降低，且呈酸性，對(duì)后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤(rùn)滑作用，反而會(huì)破壞正常潤(rùn)滑；微生物-- 在制藥、生物工程，食品制造及包裝過程中，細(xì)菌和噬菌體的污染是不容忽視的。

工作原理是不同的。

（1）你所說的有油機(jī)就是在壓縮過程中，油也參與了空氣的壓縮，因?yàn)樵趬嚎s過程中會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度，油可以帶走熱量幫助散熱，還可以潤(rùn)滑主機(jī)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)部件。經(jīng)壓縮后的油氣混合體會(huì)在油氣分離桶中進(jìn)行分離，分離后的壓縮空氣在經(jīng)二次回油管回收以后其含油量會(huì)小于5PPM。這種就是微油螺桿空壓機(jī)。

（2）無油機(jī)的壓縮過程中是沒有油來參與的，無論是無油螺桿還是無油活塞。就說無油螺桿吧，這種機(jī)器的主機(jī)軸承同樣是有油來降溫和潤(rùn)滑的，區(qū)別在于它的螺桿上使用一種叫二硫化鉬或特氟隆的特種耐溫材料，以克服壓縮過程會(huì)產(chǎn)生的高溫，而不是用油，這樣達(dá)到無油壓縮的目的。

變頻螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)

a）氣壓穩(wěn)定：由于變頻螺桿機(jī)利用了變頻器的無極調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)，能對(duì)壓力實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)控制;比工頻運(yùn)行的上下限開關(guān)控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級(jí)的提高

b)更節(jié)能：盡管各個(gè)廠家的螺桿空壓機(jī)采取了不同的節(jié)能運(yùn)行模式，但由于變頻器是根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速的，用氣量低的時(shí)候還可以讓空壓機(jī)自動(dòng)休眠，這樣就大大減少能源損失

c)啟動(dòng)無沖擊：由于變頻器本身是一個(gè)軟啟動(dòng)裝置，啟動(dòng)電流zui大的額定電流的倆倍左右，跟工頻啟動(dòng)一般在額定電流的6倍以上相比，啟動(dòng)沖擊很小，這種沖擊不是對(duì)電網(wǎng)的，也有對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊，也大大減少

d)噪音低，由于穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)運(yùn)行頻率小于工頻，機(jī)械噪音下降，機(jī)械磨損小：

e)對(duì)儲(chǔ)氣罐容量要求小

變頻螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)

a)采用工變頻雙控系統(tǒng)，可以在工頻控制和變頻控制間切換，也可在變頻器故障時(shí)，直接改為工頻運(yùn)行，不影響客戶使用

b)采用工變頻雙控系統(tǒng)，出現(xiàn)白班滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，夜班用氣量少時(shí)，可白班用工頻運(yùn)行，夜班變頻運(yùn)行，功能更強(qiáng)大，更合理，更節(jié)能

c)采用RS485串口通訊，實(shí)時(shí)顯示空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和能效情況

變頻節(jié)能計(jì)算

變頻機(jī)組采用矢量控制技術(shù)，機(jī)組可以在極其寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，同時(shí)確保在電機(jī)升溫zui小的條件下得到合適的，足夠的轉(zhuǎn)矩去平穩(wěn)地驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)電流包含電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩分量和其他分量（如勵(lì)磁分量），矢量控制技術(shù)把電機(jī)的電流值進(jìn)行分配，從而情定產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電機(jī)電流分量和其他（如勵(lì)磁分量）的數(shù)值，矢量控制技術(shù)可以通過對(duì)電機(jī)端的電壓降的響應(yīng)，進(jìn)行優(yōu)化補(bǔ)償，在不增加電流的情況下，允許電機(jī)輸出zui大的轉(zhuǎn)矩，此功能對(duì)改善電機(jī)低速時(shí)溫升也有效

1.可變流量，避免加卸載控制的浪費(fèi)

變頻機(jī)組通過變轉(zhuǎn)速控制技術(shù)，*根據(jù)工廠實(shí)際需求氣量產(chǎn)氣，降低了高負(fù)載運(yùn)行電流，同時(shí)*避免可卸載浪費(fèi)額定功率45%的損耗一,

變頻螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)

d)噪音低，由于穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)運(yùn)行頻率小于工頻，機(jī)械噪音下降，機(jī)械磨損小：

e)對(duì)儲(chǔ)氣罐容量要求小

變頻螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)

a)采用工變頻雙控系統(tǒng)，可以在工頻控制和變頻控制間切換，也可在變頻器故障時(shí)，直接改為工頻運(yùn)行，不影響客戶使用

c)采用RS485串口通訊，實(shí)時(shí)顯示空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和能效情況

氣壓穩(wěn)定：

1、由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)；

2、與工頻運(yùn)行的上下限開關(guān)控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級(jí)的提高

二、啟動(dòng)無沖擊：

1、由于變頻器本身含概了軟啟動(dòng)器的功能，啟動(dòng)電流zui大在額定電流的1.2倍以內(nèi)，與工頻啟動(dòng)一般在額定電流的6倍以上相比，啟動(dòng)沖擊很小。

2、這種沖擊不僅是對(duì)電網(wǎng)的，對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊，也大大減少。

三、可變流量控制：

1、工頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)只能工作在一個(gè)排氣量，變頻空壓機(jī)可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，來控制排氣量的。

2、用氣量低的時(shí)候還可以讓空壓機(jī)自動(dòng)休眠，這樣就大大減少能源的損失。

3、優(yōu)化的控制策略，可進(jìn)一步改善節(jié)能效果。

四、交流電源的電壓適應(yīng)性更好：

1、由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作；對(duì)電壓稍高時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高；

2、對(duì)于自發(fā)電的場(chǎng)合，變頻驅(qū)動(dòng)更能顯示其優(yōu)點(diǎn)；

3、根據(jù)電動(dòng)機(jī)VF的特性（變頻空壓機(jī)在節(jié)能狀態(tài)都工作在額定電壓以下），對(duì)于電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場(chǎng)，效果明顯。