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螺桿空壓機、螺桿機親情報價
工業(yè)7.5KW的螺桿空壓機5000元
工業(yè)11KW的螺桿空壓機6000元
工業(yè)15KW的螺桿空壓機7000元
工業(yè)22KW的螺桿空壓機9000元
工業(yè)37KW的螺桿空壓機10000元
螺桿壓縮機
高密優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機，螺桿空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機的一種，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分，分為單螺桿和雙螺桿；按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機，無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。
高密優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，排氣溫度低，壓比大，尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮，噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn)，使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機（包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等）在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。
工作原理
螺桿式空氣壓縮機是利用陰陽螺桿轉(zhuǎn)子的相互嚙合使齒間容積不斷減小、氣體的壓力不斷提高，從而連續(xù)地產(chǎn)生壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機也屬于容積式壓縮機，但由于螺桿機型的工作原理，決定了相對于活塞式空氣壓縮機而言，螺桿式空氣壓縮機供氣穩(wěn)定，一般不需要配備儲氣罐。工作過程如下圖所示。
活塞式空壓機的工作原理
活塞式空壓機工作原理圖
1 —排氣閥 2 —氣缸 3 —活塞 4 —活塞桿
5 —滑塊 6 —連桿 7 —曲柄 8 —吸氣閥
9 —閥門彈簧
在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞向右移動時，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力pa ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個過程稱為壓縮過程。當缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力p后，排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi)，這個過程稱為排氣過程。活塞的往復(fù)運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為滑動——活塞的往復(fù)運動。
這種結(jié)構(gòu)的壓縮機在排氣過程結(jié)束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸人的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在，當壓縮比增大時，溫度急劇升高。故當輸出壓力較高時，應(yīng)采取分級壓縮。分級壓縮可降低排氣溫度，節(jié)省壓縮功，提高容積效率，增加壓縮氣體排氣量。圖 1 為單級活塞式空壓機，常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa 壓力范圍的系統(tǒng)。單級活塞式空壓機若壓力超過 0 . 6MPa ，各項性能指標將急劇下降，故往往采用多級壓縮，以提高輸出壓力。為了提高效率，降低空氣溫度，需要進行中間冷卻。圖 2 (a) 為二級壓縮的活塞式空壓機設(shè)備示意圖。如圖 2 (b) 所示，空氣經(jīng)低壓缸后壓力由 p 1 提高至 p 2 ，溫度由 T l 升至 T 2 ；然后流入中間冷卻器，在等壓下對冷卻水放熱，溫度降為 T l ；再經(jīng)高壓缸壓縮到所需要的壓力 p 3 。并由該圖可見，進入低壓缸和高壓缸的空氣溫度 T l 和 T 2 ，位于同一等溫線 12 ′ 3 ′ 上，兩個壓縮過程 12 、 2 ′ 3 偏離等溫線不遠。同一壓縮比 p 3 ／ p 1 的單級壓縮過程為 123 ″ ，比兩級壓縮偏離等溫線 12 ′ 3 ′ 遠得多，即溫度要高許多。且單級壓縮消耗功相當于圖中面積 613 ″ 46 ，兩級壓縮消耗功相當于圖中面積 61256 和 52 ′ 345 之和，節(jié)省的功相當于 2 ′ 23 ″ 32 ′ 。可見，分級壓縮可降低排氣溫度，節(jié)省壓縮功，提高效率。
結(jié)構(gòu)形式
按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數(shù)可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設(shè)置方式可分為移動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關(guān)式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當貯氣罐內(nèi)的壓力達到調(diào)定值時，空壓機不停止運轉(zhuǎn)而通過打開安全閥進行不壓縮運轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運轉(zhuǎn)。而壓力開關(guān)式控制方式是指當貯氣罐內(nèi)的壓力達到調(diào)定值時，空壓機自動停止運轉(zhuǎn)。
活塞式空壓機的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，并且容易實現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點是振動大，噪聲大，且因為排氣為斷續(xù)進行，輸出有脈沖，需要貯氣罐。
螺桿式空壓機優(yōu)點
螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。單螺桿空壓機的發(fā)明比雙螺桿空壓機晚十幾年，設(shè)計上雙螺桿式空壓機更趨合理、*。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點；具有壽命長，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點。八十年代技術(shù)成熟后，其應(yīng)用范圍在日漸擴大。
單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機具有一系列優(yōu)點：
優(yōu)點
高性能、高效率
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。目前廠家的設(shè)計都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及zui高使用壽命。
免維護、高度可靠和高效率的驅(qū)動理念
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間*無需維護。
維護費用低
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機*的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用大大減少。
內(nèi)置智能控制
欲降低運行費用，精密的操作控制*。所有螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。
活塞機與螺桿機優(yōu)缺點
傳統(tǒng)空壓機優(yōu)點：
1. 進氣、排氣壓力的涵蓋范圍非常廣泛。
2. 風(fēng)量的涵蓋范圍也相當廣泛。
3. 在小風(fēng)量、高壓的應(yīng)用領(lǐng)域，往復(fù)式空壓機可當做增壓機 來使用
4. 氣密性相當良好，因此也適合壓縮空氣或氮氣以外的特殊氣體。
5. 采用高強度轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速低、堅固耐用、連續(xù)使用的故障率低。
6. 每段多缸雙動式采用多階對節(jié)流控制的效益相當顯著。
傳統(tǒng)空壓機缺點：
1、電能浪費嚴重
傳統(tǒng)的加卸載式空壓機，能量主要浪費在：
1）加載時的電能消耗
在壓力達到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。
2）卸載時電能的消耗
當達到卸載壓力時，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉(zhuǎn)，造成嚴重的能量浪費。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。
2、工頻啟動沖擊電流大
主電機雖然采用Y-△減壓起動，但起動電流仍然很大，對電網(wǎng)沖擊大，易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全，數(shù)倍的額定電流沖擊，可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。
3、壓力不穩(wěn)，自動化程度底
傳統(tǒng)空壓機自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。
4、設(shè)備維護量大
空壓機工頻啟動電流大，高達5~8倍額定電流，工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動作，部件易老化，工頻高速運行，軸承磨損大，設(shè)備維護量大。
5、噪音大
持續(xù)工頻高速運行，超過所需工作壓力的額外壓力，反復(fù)加載、卸載，都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。
螺桿空壓機優(yōu)點：
1、啟動電流小，對電網(wǎng)無沖擊
變頻器可使電機起動、加載時的電流平緩上升，沒有任何沖擊；可使電機實現(xiàn)軟停，避免反生電流造成的危害，有利于延長設(shè)備的使用壽命；
2、輸出壓力穩(wěn)定
采用變頻控制系統(tǒng)后，可以實時監(jiān)測供氣管路中氣體的壓力，使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；
3、設(shè)備維護量小
空壓機變頻啟動電流小，小于2倍額定電流，加卸載閥無須反復(fù)動作，變頻空壓機根據(jù)用氣量自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，運行頻率低，轉(zhuǎn)速慢，軸承磨損小，設(shè)備使用壽命延長，維護工作量變小。
4、噪音低
變頻根據(jù)用氣需要提供能量，沒有太多的能量損耗，電機運轉(zhuǎn)頻率低，機械轉(zhuǎn)動噪音因此變小，由于變頻以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速的方式，不用反復(fù)加載、卸載，頻繁加卸載的噪音也沒有了，持續(xù)加壓，氣壓不穩(wěn)產(chǎn)生的噪音也消失了。
其缺點為：
1. 陰、陽螺桿之間必須存在的間隙，造成氣密性不甚理想。
2. 空壓機本體僅有３～５年的壽命，換修空壓機本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留，因此，更換整組空壓機本體的成本一般都會超過購置新機的六成。
3. 在*運轉(zhuǎn)后*停機，空壓機本體內(nèi)的轉(zhuǎn)子有卡住現(xiàn)象。
螺桿機與活塞機的性能比較
活塞機與螺桿機綜合對比：
老式的活塞空壓機，其運行的經(jīng)濟性、可靠性差。活塞式空壓機是廣大用戶非常熟悉的一種機型，在很早期是一種大家都認同的產(chǎn)品，但隨著技術(shù)的不斷革新，新型空壓機的出現(xiàn)，活塞式空壓機的缺點越來越突出，與螺桿空壓機相比：
1、活塞式空壓機有氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿瓦等諸多易損件，連續(xù)運行的可靠性差，一方面會影響生產(chǎn)，另一方面會增加維護管理的費用。
2、與螺桿空壓機相比，活塞式空壓機的效率低，特別是*連續(xù)運行，其經(jīng)濟性更差。由于活塞式空壓機所形成的壓縮腔內(nèi)很多都是易損件，這些易損件的磨損和損壞都將造成氣體壓縮時候更大的泄漏，zui終導(dǎo)致壓縮機效率的降低。由于螺桿壓縮機中不存在影響機器效率的易損件，進行壓縮的一對轉(zhuǎn)子由于自身結(jié)構(gòu)的特點不會出現(xiàn)磨損。因此*連續(xù)運行的經(jīng)濟性要遠遠優(yōu)于活塞式空壓機。
3、活塞式空壓機為往復(fù)式運動機構(gòu)，存在著不可消除的慣性力，因此運行時振動大，噪音高，較大的活塞式空壓機安裝時需要專門的固定基礎(chǔ)。螺桿空壓機為回轉(zhuǎn)式運動機構(gòu)，平衡性很好，其振動小，噪音低，無需安裝基礎(chǔ)，同時也避免了對工作環(huán)境的污染。
4、活塞式空壓機是往復(fù)間斷性供氣，運行時氣流脈動大，螺桿壓縮機轉(zhuǎn)速高，輸氣平穩(wěn)，無氣流脈動，能夠滿足要求較高氣量用戶的需求。
5、活塞式空壓機基本沒有自動控制系統(tǒng)，螺桿壓縮機有完善的自動控制與保護系統(tǒng)，屬于機電一體化產(chǎn)品，方便了設(shè)備的維護管理，同時也zui大限度地降低了能耗。
6、螺桿空壓機是一種整體結(jié)構(gòu)高度集中化產(chǎn)品，占地面積小，沒有了活塞式空壓機復(fù)雜的管路系統(tǒng)，可以美化公司的生產(chǎn)環(huán)境。
面對市場上各式各樣不同功效的壓縮機，很多用戶對壓縮機的選型上無法有一個確切的認識，有時候是因為對不同壓縮機的功效和性能不能*了解，而導(dǎo)致無法合理選型，無法選擇可靠、高效、節(jié)能的壓縮機型。
根據(jù)用戶的具體情況和實際工藝要求，選用適合生產(chǎn)需要的空氣壓縮機。既不宜貪大求洋盲目選擇優(yōu)質(zhì)高價的機型而多花費不必要的支出，也不能為了節(jié)省開支而一味選取故障頻發(fā)的劣質(zhì)機型充數(shù)，畢竟空氣壓縮機是工業(yè)生產(chǎn)中的重要動力設(shè)備。
現(xiàn)將常用的幾種壓縮機型的優(yōu)缺點和其適用范圍做一個簡單的介紹，希望能為用戶在選擇壓縮機的時候做一個參考。
若按照壓縮機氣體方式的不同，通常將壓縮機分為兩大類，即容積式和動力式（又名速度式）壓縮機。容積式和動力式壓縮機由于其結(jié)構(gòu)形式的不同，又做了以下分類：
環(huán)保在線