山東開啟鉆探設(shè)備有限公司銷售的電動移動式螺桿空壓機廣泛應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、*等行業(yè)。在歐美等發(fā)達國家，動力用移動式空壓機，可以說*是螺桿空壓機。在我國，移動式螺桿空壓機正以驚人的速度替代其他種類的空壓機。特別是在市政、橋梁等現(xiàn)場，因為需要對周邊的住戶負責(zé)，噪聲不易太大，所以電動移動螺桿空壓機需求量猛增。

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活塞式無油空壓機每臺5000元起

螺桿無油空壓機每臺6000元起

滑片式無油空壓機每臺5500元起

各種配件型號齊全，終生維護保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

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主要特點：
1、可靠性高：壓縮機零部件少，沒有易損件，因而它運轉(zhuǎn)可靠，壽命長，大修間隔期可達4萬~8萬小時；

2、操作維護方便：自動化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn)，*就像個傻瓜機，可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)；

3、動力平衡性好：沒有不平衡慣性力，可平穩(wěn)地高速運轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn)，特別適合用作野外作業(yè)，體積小、重量輕、占地面積少。
工作壓力
壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；
① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的zui高壓力；
② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
容積容量
① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。
② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；
③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；
④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
功率
① 一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率；
② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。

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維護保養(yǎng)

進氣空濾芯的保養(yǎng)
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
機油過濾器的更換
新機*次運行500小時后應(yīng)更換機油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內(nèi)，造成嚴重后果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機保養(yǎng)要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。
油氣分離器的維護更換
油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

保養(yǎng)及更換
螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的螺桿機油。 　新機磨合期500小時后進行*油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

產(chǎn)品特點
● 低轉(zhuǎn)速主機，實現(xiàn)低噪聲、大排量。高強度底架、門板式結(jié)構(gòu)，符合聲學(xué)原則之*箱體，并配以高效吸音材料和減振器，機器運行時的振動和噪音被有效地衰減和吸收，確保機組運行安靜、環(huán)保。
● 強制水冷多缸柴油機驅(qū)動，直噴技術(shù)，經(jīng)濟省油，耐久可靠。
● 采用德國KTR高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動，能有效地阻尼和減少運行過程中所產(chǎn)生的振動和沖擊。
● 意大利VMC閥類精品集中應(yīng)用于本系列機器，突顯機器高起點。
● 空濾、油濾、油分濾芯，全部采用進口濾芯。濾芯過濾面積大，阻力損失小，壽命長。
● 油氣混合物以合適的流速進入專業(yè)設(shè)計的、大型的油氣分離器，經(jīng)多級分離，再通過高品質(zhì)精密油氣分離器濾芯材料的親和聚結(jié)過濾，即使1µm以下的油滴也得以充分分離，分離后的壓縮空氣含油量≤3ppm，從而使油耗大大降低。采用高品質(zhì)材料的精密油濾器，過濾精度高，延長機頭的使用壽命。
● 紅五環(huán)潤滑冷卻液，具有*的抗氧化、抗磨能力和*的分離性能，潤滑、冷卻充分可靠，壓縮空氣含油量低。
● *的紊流式鋁翅板式風(fēng)冷卻換熱器，日本和中國，*適用于中國、東南亞之濕熱氣候。
● 電腦模擬設(shè)計，冷卻風(fēng)之梯度式溫度分布，冷卻效果佳，節(jié)能。
● 自力式溫控設(shè)計，內(nèi)部感溫自適應(yīng)調(diào)節(jié)，保證壓縮機的噴油溫度恒定，延長主機和潤滑油的壽命，并保證空氣中的水不凝結(jié)。
● 全氣動控制實現(xiàn)氣量0——*的調(diào)節(jié)，節(jié)約能耗。
● 高阻尼減振器，不銹鋼金屬軟管，流暢的管道設(shè)計，減少運行振動，避免管道應(yīng)力，機器運行噪音低。

無油壓縮機
　　無油壓縮空氣的作用和應(yīng)用
　　干凈、無油的壓縮空氣是許多加工過程的連續(xù)運行和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。
　　在醫(yī)藥、食品、精密電子的生產(chǎn)或者類似的要求嚴格的場合，需要的壓縮空氣來保證終端產(chǎn)品的質(zhì)量和加工過程的正常進行。防止油進入壓縮過程是連續(xù)生產(chǎn)*無油壓縮空氣的必要條件。
　　只有無油空氣壓縮機才能產(chǎn)生無油的壓縮空氣！
　　應(yīng)用領(lǐng)域
　　A食品及飲料行業(yè)B電子行業(yè)C制藥行業(yè)D紡織行業(yè)E光伏行業(yè)F化工行業(yè)G電力行業(yè)H煙草行業(yè)
　　產(chǎn)品概述
　　風(fēng)冷或水冷型；兩級干螺桿壓縮模式；水分離器；帶油箱的軸承潤滑油系統(tǒng)；的電機設(shè)計；星-三角啟動/變頻啟動；46℃的環(huán)境溫度設(shè)計
　　下面就干式無油空壓機做一下簡單介紹
　　1.品質(zhì)的主機
　　*GHH主機
　　機頭由低壓級機頭、高壓級機頭組合而成：兩級機頭由同一個電機所驅(qū)動，機頭自帶變速齒輪箱，一級排氣壓力大約為2.05bar,壓縮空氣經(jīng)過中間冷卻器進入二級機頭繼續(xù)壓縮。
　　低壓機頭齒輪比采用3齒陽轉(zhuǎn)子、4齒陰轉(zhuǎn)子；高壓級機頭采用4齒陽轉(zhuǎn)子、6齒陰轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子均采用特殊的表明處理，特別地高壓級采用了不銹鋼轉(zhuǎn)子，經(jīng)久耐用——均可承受高溫、高壓的沖擊，結(jié)構(gòu)設(shè)計*、易于不同規(guī)格的匹配，操作、維護簡單；*的軸封設(shè)計確保了壓縮空氣的無油。
　　2.主機特點
　　a特殊的微米鍍層，防止轉(zhuǎn)子腐蝕
　　bAGMA12傳動齒輪和同步齒輪
　　c四只滾柱軸承，二只4點推力軸承
　　d公制螺紋緊固件
　　3.整機防銹措施
　　a轉(zhuǎn)子表面及主機殼體內(nèi)壁經(jīng)過特殊的超級涂層處理以防止腐蝕。
　　超級涂層是一種的處理工藝，由機械手將嵌有PTFEMoS2分子的有機高溫樹脂涂在經(jīng)過了特殊表面處理（磷化處理）后的轉(zhuǎn)子表面，zui后進行熱處理。這種工藝使涂層牢牢地包嵌在金屬表面，極難脫落，有效的保護轉(zhuǎn)子，延長了主機壽命。
　　b二十道工序的精加工,使轉(zhuǎn)子線型達到的精確度。
　　由于在*級壓縮和第二級壓縮之間需要中間冷卻，二級轉(zhuǎn)子不可避免的會被冷卻后析出的水份所腐蝕。再加上油膜的密封，需要涂上涂層來提高壓縮效率，沒有涂層的主機會影響壓縮效率下降和壓縮空氣品質(zhì)。
　　3.齒輪箱
　　a精密設(shè)計
　　b內(nèi)部筋板加強
　　c一體的箱體，阻止油循環(huán)通過整個油箱，機加工的接口適合與電機和主機連接。
　　d空板有利于清洗，新式的齒輪箱采用分體式以方便中心部位的清洗。
　　eAGMA12標(biāo)準(zhǔn)的大齒輪，輸入驅(qū)動軸上有唇狀密封(骨架密封)
　　f高精度同步齒輪傳動，效率高，適應(yīng)工況范圍寬。
　　g齒輪精度達到AGMA12級，設(shè)計壽命長達15萬小時以上。
　　4系統(tǒng)部件
　　a減震措施
　　主機及電機一起通過四個減震器支承在機組底座上，可大大減少因主機及電機對底座的震動進而傳遞到隔音罩而引發(fā)的聲波輻射。
　　b隔音降噪措施
　　克服傳統(tǒng)機器之弊端，機頭，電機，空濾等主噪音源附近的門板無任何開孔，為全封閉狀態(tài)，大大降低噪音水平噪音水平，正面噪音77dB，雙層門板結(jié)構(gòu)，大幅降低噪音，采用旋轉(zhuǎn)鉸鏈，結(jié)構(gòu)，方便于，服務(wù)人員開啟。
　　c消音器：用以消除機器卸載或停機時的噪音。
　　d液壓調(diào)節(jié)機構(gòu)
　　業(yè)界領(lǐng)憲的液壓調(diào)節(jié)機構(gòu)替代氣動調(diào)節(jié)機構(gòu)，配合高效進氣閥使用，避免了對于氣動元件的定期更換，降低了不必要的停機時間和維護保養(yǎng)費用。
　　e符合流體力學(xué)的管路，文丘里管有效防止壓力波動，避免由于氣流脈動以及振動而產(chǎn)生的高頻噪音。內(nèi)部管路均為防銹材質(zhì)，不銹鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)。
　　f氣水分離器
　　機器內(nèi)置氣水分離器，確保進入到二級和排出壓縮機的氣體相對干燥。
　　g電控系統(tǒng)
　　1）.智能化控制系統(tǒng)；
　　2).基于我司現(xiàn)有PLC基礎(chǔ)上的開發(fā)，沿襲傳統(tǒng)的操作界面，方便操作；
　　3).西門子核心電器，加大一檔設(shè)計。
　　zui后，簡單總結(jié)一下干式無油機的主要特點：
　　1.*主機，無油的兩級干式壓縮。
　　2.進氣閥采用液壓調(diào)節(jié)機構(gòu)。
　　3.西門子核心電器，加大一檔的設(shè)計。
　　4.鉸鏈?zhǔn)诫p層門板結(jié)構(gòu)。
　　5.獨立的進氣消音箱。
　　6.符合流體力學(xué)設(shè)計的管路。
　　7.內(nèi)部不生銹材質(zhì)管路。
　　8.全系列內(nèi)置變頻擴展式設(shè)計

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