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簡介

空壓機是空氣壓縮機的簡稱，是工業現代化的基礎產品。我國的空壓機行業市場規模巨大，且一直呈現爆炸式增長，迅速擴張市場。為了提率和推進節能環保，現在越來越重視對節能空壓機的研究和制造，市場上也有很多種節能空壓機，且受到人們的青睞，不但可以節省能源，也可以提高功效。

那么空氣壓縮機的節能原理是什么呢？

zui容易實現的一點就是終端用戶的優化，就類似節能燈的使用原理，終端節省了，自然就實現了總體的節能。利用群控系統也可以很好的解決這一問題，空壓機在運行是是不能自動切斷的，但很多時候當zui大用氣負荷開始下降時，空壓機的運行就在卸載狀態，浪費的一部分電是不容小覷的。再通過改變變頻來輔助這一手段，可以很好的調配機組數，同時也能更好的控制出口壓力。一般用途空壓機按國家標準規定，排氣壓力為0.7MPa。如果高于或低于此壓力，即屬非標準特種空壓機。

空壓機主要有以下幾種：按輸氣量(是指空壓機工作時每分種排出的氣體換算成吸入狀態的體積)分有小型機(排氣量在10立方米／分以下)、中型機(排氣量在10～100立方米／分)、大型機(排氣量在100立方米／分以上)。

變頻空壓機本身在節能等方面有一定的優勢，但是很多公司還不是很清楚，今天小編就說說變頻空壓機自身的優點吧。

螺桿空氣壓縮機的節能途徑

自從螺桿機械降生，螺桿轉子的型線，閱歷了屢次的變革。隨著計算機技術的開展，人們已能開發目前所認識的多種率的型線。世界上制造螺桿空壓機的廠商，也都能運用所謂的第三代率的型線。同樣，對整個螺桿空壓機系統的研討和應用，也已大致類同。要在短期內，從螺桿機械上獲取可觀的節能則顯得更為艱巨。同時，從能耗角度上講，用戶更關懷的不是空壓機軸功率的能耗比，而是輸入功率的能耗比。為此，人們把節能的潛力關注在空壓機的運轉上。

另一方面，依據美國能源部2002年的調研報告，各國空壓機運用的負載率簡直不可能超越90%。因而，空壓機要運轉節能，除了滿載時，輸入的能耗比要低，而且在局部負載和無負載時也要節能。就此而言，對螺桿空壓機的氣量調理提出了更高的請求。空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉子的槽也陽轉子齒被主電機驅動而旋轉。　隨著工業的迅速發展，社會對所需品的要求有了*的提高，同時，氣動元件精密度的提高，促使對壓縮氣體含油、含水要求越來越高，以往全無油空壓機新產品因質量問題大大約束其廣泛使用。隨著目前全無油空壓機質量的改善，使其質量發生了根本性的提高，能*現代化工業生產的需要，其全無油空壓機在使用過程中的*性得以體現，具體表現如下：一、因為潤滑油高度的黏性，目前除油設備無法*除掉，這樣全無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得*。

變頻空壓機節能等優點主要表現在以下幾點：

1、提高壓力控制精度，變頻控制系統具有的壓力控制能力，使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網的系統壓力變化保持在±0、2bar范圍內，有效地提高了工況的質量。

2、延長壓縮機的使用壽命。變頻器從0Hz起動壓縮機，它的起動加速時間可以調整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統的可靠性，使壓縮機的使用壽命延長。

3、節能變頻器控制壓縮機與傳統控制的壓縮機比較，能源節約是zui有實際意義的。根據空氣量需求來供給的壓縮機工控是經濟的運行狀況。節省電費約20%以上，約半年即可回收投入的資金。

4、運行成本降低。傳統壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機運行成本的77%。通過能源成本降低44、3%，再加上變頻起動后對設備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。

5、降低了空壓機的噪音。根據壓縮機的工況要求，變頻調速改造后，電機運轉速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機運行時的噪音。現場測定表明，噪音與原系統比較下降約3至7分貝。

6、此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網和其它設備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到zui低程度。變頻空壓機在很多方面具有一定的優勢，那么傳統空壓機相比于變頻空壓機都存在哪些問題呢，今天小編就給大家說說傳統空壓機存在的問題。

一：工頻啟動沖擊電流大：

主電機雖然采用Y-△減壓起動，但起動電流仍然很大，對電網沖擊大，易造成電網不穩以及威脅其它用電設備的運行安全。對于自發電工廠，數倍的額定電流沖擊，可能導致其他設備異常。

二、電能浪費嚴重傳統的加卸載式空壓機，能量主要浪費在：

1）加載時的電能消耗 在壓力達到所需工作壓力后，傳統控制方式決定其壓力會繼續上升直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產生更多的熱量和噪音，從而導致電能損失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。

2）卸載時電能的消耗 當達到卸載壓力時，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉，造成嚴重的能量浪費。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統空壓機有明顯的節能空間。

三、設備維護量大：

空壓機工頻啟動電流大，高達5~8倍額定電流，工作方式決定了加卸載閥必然反復動作，部件易老化，工頻高速運行，軸承磨損大，設備維護量大。

四、噪音大：

持續工頻高速運行，超過所需工作壓力的額外壓力，反復加載、卸載，都直接導致工頻運行噪音大。

五、壓力不穩，自動化程度底：

傳統空壓機自動化程度低，輸出壓力的調節是靠對加卸載閥、調節閥的控制來實現的，調節速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩定。

變頻空壓機耗電和產氣的特點

變頻空壓機在很多方面都是有一定的優勢的，今小編就來為大家說下，變頻空壓機在耗電和產氣的優勢。

1，變頻空壓機在耗電方面：

因為空壓機這種基礎設備一般是全天候運行，而空壓機本身又是一個非常耗電的設備。如果有效的控制，那么其效果是非常明顯的。現在國內很多企業大多追求*，其實，*是比較片面的，因為考慮zui終的一個支出的話，變頻空壓機要比普通的空壓機低得多。變頻空壓機多的只是*次的一個投入，但是如果把電費這個因素考慮在內的話，你真的可以算一筆帳。現在變頻空壓機一般的節能量都是很客觀的，而國內的專業變頻空壓機，其節電率更是高達40%，通常在一年以內就可以回收差價。所以，在選擇空壓機的時候，選擇一臺變頻空壓機確實是在耗電這個問題上的解決辦法。

2，變頻空壓機在產氣方面：

有些企業對氣的質量非常高，比如醫藥行業，基本上要的氣體都是無油的。在這個問題上還是要根據企業自身情況的，如果企業對這一塊要求高，那么久得采購比較的機器，如果要求不高，就根據用其他情況而定了。作為空壓機行業未來發展趨勢的變頻空壓機在產氣這一塊還是非常出色的，因為變頻空壓機有個很突出的特性就是跟蹤產氣，而同時所產的氣體質量也是非常可觀的。按結構型式分有回轉式、活塞式、膜式空壓機。常見的有活塞式和回轉式中的螺桿式、滑片式。螺桿壓縮機轉子型線復雜，制造成本較高，但其體積小，質量輕，零件小。相同排氣量的情況下，螺桿式壓縮機要比活塞式壓縮機貴很多，修人員也必須有專門的知識和經驗。

按氣缸中心線和相對位置可分為立式、臥式、角度式空壓機。其中，角度式又分為V型、W型、L型等。一般來講，由于活塞式壓縮機為往復式機器，都有一定的震動。而角度式能較好地平衡其慣性力，所以，中小型活塞式壓縮機大多做成角度式，只有車船用壓縮機由于受占地面積的限制而做成立式。臥式壓縮機是初期產品，由于沒有*性，現在幾乎不再生產。

按冷卻器方式可分為水冷式和風冷式空壓機。水冷式采用自來水開式循環冷卻；風冷式為風扇冷卻。

按發動機的不同可分為電動機驅動方式和柴油機驅動方式空壓機。大型電動式配有配電柜，柴油驅動式由電瓶啟動，兩種壓縮機均有直聯、側聯(即皮帶傳動)。

按潤滑方式可分為無油式和機油潤滑式空壓機，后一種又分為飛濺式和強制式(即油泵和注油器供油潤滑式)。

按寬代壓機基礎配置可分為固定式(有基礎式、無基礎式)和移動式空壓機。

選擇空壓機的基本準則是經濟性、可靠性與安全性。