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潛孔鉆機鉆孔操作方法
開孔
將減速箱升到上限位置,把鉆桿旋緊后,開啟電動機,待空載正常后再慢慢開啟推進氣缸,使鉆頭置于工作面上,關閉推進氣缸,再開啟沖擊器徐徐鉆進。將鉆頭鉆進100mm左右時,再以全風門沖擊,在鉆進過程中,視進尺快慢,慢慢開啟或關閉推進氣缸,使鉆具始終保持一定推進力,同時注意觀察油霧器是否供油并調整好供油量。
接桿
鉆完*根鉆桿后,停止電動機的運轉,關閉沖擊器停止給進,將減速器置于下限位置,用叉子把鉆桿固定在卡釬器內,反轉減速箱,使鉆桿與減速器上的接頭脫開。然后將減速器升到上限位置,裝入第二根鉆桿,連接牢固后,方可進行鉆孔作業。
卸桿
當鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器接觸時,停止回轉,用專業圓棒插入卸桿器外側上的孔內,轉動卸桿器,使鉆桿尾端的第二個扁槽對正卡釬器的長方槽,插入叉子,反轉電動機,使減速器上的接頭與鉆桿脫開,再調整到鉆桿尾端上的*個扁槽對正卸桿器的長方槽,插入另一個叉子,然后取出卡釬器的叉子,讓卸桿器和另一叉子帶動錨桿后退。(可用圓棒慢速轉動,切不可反轉)當下一根鉆桿尾端的第二個扁槽與卡釬器的長方槽對正時,插入叉子,反轉電動機,使上下兩鉆桿的長方槽對正下一根鉆桿尾端的*個扁槽,然后重復以上動作,依次卸下鉆桿。
設計原理
目前市場上使用的鉆機從鉆進方式可分為回轉和沖擊兩種,從傳動方式有機械的液壓兩類,通過綜合分析后我們認為,對大口徑鉆進來說,回轉鉆進要優于沖擊鉆進;在傳動方式上,我們認為液壓傳動要比機械傳動更平穩,并可實現無級調速,更適合于鉆進工藝要求。因此我們設計制造的工程鉆機為全液壓轉盤式鉆機。Φ1250回轉支承實現回轉并傳遞扭矩,該裝置由模數為12mm的內齒圈、Φ45mm鋼球和外圈構成,具有結構緊湊,承載能力大的特點,配置雙變量液壓馬達和一級減速的傳動方式,通過與液壓泵匹配,使轉速可在設計的范圍內任意調整,zuida扭矩可達50KN· m。轉盤底座采用ZG35鑄造,轉盤蓋采用結構鋼板組焊,這就使轉盤具有足夠的傳遞扭矩能力。
轉盤采用兩個二級變量馬達,可實現轉速范圍換檔。
在卷揚控制回路設置平衡閥,以確保起吊重物的可靠懸停,并在油路通斷和換向動作時起緩沖作用。
在滑臺移動控制回路設置雙向液壓鎖,確保滑臺/井口/板底座三者間不因外界影響發生位置變化。
油箱吸油、回油口分別設置濾油器,防止油污染損傷液壓件。
選用的A8V液壓泵為恒功率變量泵,并設手動變量裝置,使轉盤在鉆進過程中具有根據負載大小自動變速的功能,避免憋車,保護電動機不過載,同時,通過手動變量裝置可任意設定泵zuida排量,從而設定轉盤zuida轉速,其在恒功率下的壓力/流量曲線圖及轉盤的輸出扭矩-轉數-系統壓力關系圖如下所示。
性能特點:
結構緊湊,操作方便,鑿速快,效率高,整機可拆性好,搬運方便。
產品用途:
廣泛用于中小型礦山及筑路、國防、水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業,也是露天礦山開采前期*的鑿巖設備。尤其適用于其他鉆車無法正常作業凹凸崎嶇地勢。
普通鉆機操作中應注意的事項:
隨時注意檢查氣水管路,各部分螺栓,螺帽接頭的連接情況是否牢固可靠。隨時注意檢查風馬達的潤滑情況。工作面積水時,開孔要用大直徑釬頭,然后插入鉆桿,并使鉆桿露出地面 100-200mm,以防止擊巖渣泥漿掉入孔內。鉆鑿時不允許反轉以免鉆桿掉入孔中。機器在短時間內停止工作時,要給予少量的壓氣,以避免泥沙侵入沖擊器的內部,若在較長時間停止工作時,需將沖擊器提到距孔底1—2米處再進行固定。工作時應注意沖擊器的聲音和減速箱運轉情況是否正常,發現不正常的現象應立即停機檢查。加接新鉆桿時,要特別注意孔內清潔,以避免沙土混入沖擊器內部,損壞機件或發生停鉆事故。
機器的保養和潤滑:
每個工作班結束時,都必順把機器表面污物清除干凈。嚴禁在工作表面大拆大卸(拆成組件便于搬運的情況例外),以免丟失零件和損壞零件的關鍵部位。鉆桿接頭用黃油潤滑。減速器用黃油做潤滑。
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