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簡介

履帶式中風壓潛孔鉆機采用雙缸柴油發動機與液壓油泵組成，為鉆機的液壓馬達行走、回轉、推進及提升、油缸擺角定位等提供動力，鉆機鉆孔作業時只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。該鉆機用于各類石方工程，錨固支護，探礦作業等，該鉆機操控性能舒適，使用方便靈活。利用鉆頭旋轉時產生的切削或研磨作用破碎巖石。是當前zui通用的鉆井方法。比頓鉆鉆速快，并易于處理井塌、井噴等復雜情況。按動力傳遞方式，旋轉鉆又可分 為轉盤鉆和井下動力鉆兩種：轉盤鉆在鉆臺的井口處裝置轉盤，轉盤中心部分有方孔，鉆柱上端的方鉆桿穿過該方孔，方鉆桿下接鉆柱和鉆頭，動力驅動轉盤時帶動 鉆柱和鉆頭一起旋轉，破碎巖石。井下動力鉆是利用井下動力鉆具帶動鉆頭破碎巖石，鉆進時鉆柱不轉動，磨損小、使用壽命短，特別適于打定向井。井下動力鉆有 渦輪鉆、螺桿鉆和電動鉆等。井下動力鉆具鉆井是利用渦輪鉆具、螺桿鉆具以及沖擊旋轉鉆具靠鉆井液驅動的方法鉆井。特點是進尺快、鉆壓小、泵壓高。適合鉆定向井或特殊硬底層井段。

鉆井設備按功能分為旋轉系統、提升系統、泥漿循環系統。動力與傳動系統和控制系統等。

井下動力鉆具鉆井是利用渦輪鉆具、螺桿鉆具以及沖擊旋轉鉆具靠鉆井液驅動的方法鉆井。特點是進尺快、鉆壓小、泵壓高。適合鉆定向井或特殊硬底層井段。

鉆井設備按功能分為旋轉系統、提升系統、泥漿循環系統。動力與傳動系統和控制系統等。

工作原理

廣泛應用于露天礦井開采，它具有獨立的回轉機構和沖擊機構，利用潛入孔底的沖擊器與鉆頭對巖石進行沖擊破碎，故稱為潛孔鉆機。潛孔鉆機的潛孔作業主要有推進調壓機構、回轉供氣機構、沖擊機構、提升機夠、操縱機構和排粉機構等來完成。潛孔鉆機工作時，推進調壓機構使鉆具連續推進，并使轉頭始終與孔底巖石接觸。回轉機構使鉆具連續回轉。同時，裝在鉆桿前端的沖擊器在壓氣的作用下，其活塞不斷沖擊鉆頭，鉆頭獲得沖擊后獲得能量，潛入孔底，產生使巖石受擠壓的沖擊力。鉆具回轉避免了鉆頭重復打擊在相同的鑿痕上，并產生了對孔底巖石起刮削作用的剪切力，在沖擊器活塞沖擊力和回轉機構的剪切力作用下，巖石不斷被壓碎和剪碎。壓氣由氣接頭進入，經由中空鉆桿直達孔底，把剪碎后的巖渣，從轉桿與孔壁之間的得環形空間吹到孔外，從而形成炮孔。

全液水壓井鉆機的優缺點 　　 　　

優點與轉盤鉆機相比，全液壓水井鉆機具有*的優點。

液壓傳動的動力頭可實現無級調速，可滿足不同的鉆進工藝要求；

不需要使用方鉆桿，在升降鉆具時可以節省大量輔助時間，從而提高純鉆時間；

通過液壓控制，可實現鉆具的液壓給進加壓及減壓鉆進； 　　

可以邊回轉邊起下鉆具，方便處理孔內塌方，減少孔內事故； 　　

動力頭鉆機都是長行程給進方式，滿足了多工藝鉆進機械轉速高的要求； 　

系統組成

1、裝載機可分為：動力系統、機械系統、液壓系統、控制系統。

2、裝載機作為一個有機整體，其性能的優劣不僅與工作裝置機械零部件性能有關，還與液壓系統、控制系統性能有關。

3、動力系統：裝載機原動力一般由柴油機提供，柴油機具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經濟等特點，符合裝載機工作條件惡劣，負載多變的要求。

4、機械系統：主要包括行走裝置、轉向機構和工作裝置：

5、液壓系統：該系統的功能是把發動機的機械能以燃油為介質，利用油泵轉變為液壓能，再傳送給油缸、油馬達等轉變為機械能。

6、控制系統：控制系統是對發動機、液壓泵、多路換向閥和執行元件進行控制的系統。

7、液壓控制驅動機構是在液壓控制系統中，將微小功率的電能或機械能轉換為強大功

率的液壓能和機械能的裝置。

8、它由液壓功率放大元件、液壓執行元件和負載組成，是液壓系統中進行靜態和動態分析的核心。

二連浩特水井鉆機系統優勢

搭載全新強力液壓動力回轉頭及推進系統推進機構采用加工中心加工的鋁合金箱體，使蝸輪蝸桿咬合精度更高，提升力達到20000N，減速箱質量輕，散熱快，使用持久不易變形，并具有自鎖功能，確保施工的安全性。以全新的直齒形減速箱及直給式進氣機構，從根本上改善了YX密封漏氣的現象。新型回轉頭配用伊頓大排量液壓馬達扭矩力加大，回轉減速箱內部結構合理，齒輪采用低碳鉻鎳合金鋼，滲碳處理制作，加工精度高，噪音低回轉頭加裝加強型減震器，降低鉆孔的沖擊反作用力，提高了減速箱的使用壽命。補償襯板結構的加長滑架裝置錳鋼滑道，與進口聚氨酯滑塊相配合，可承受大扭矩，有效抵抗變形，使滑架使用壽命比原有提高4倍以上。同時新型聚氨酯滑塊與滑道的自由間隙小，使鉆孔開鑿更，更迅捷。

※強勁的底盤及可靠的剎車系統履帶板的寬度為310mm，在不同的工況條件下可實現更高的接地比壓，并帶有排泥槽，使設備在松軟泥濘的作業環境中不易發生卡滯現象。配套*油壓的解鎖式柱塞行走馬達，帶有制動閥和機械式剎車，制動靈敏性高，強勁的牽引力驅動保證了鉆機9噸的承載能力，帶空壓機爬坡可達30°特別定制的解鎖功能方便設備在無動力情況下轉場拖移，節省設備吊裝時間及費用。車架體采用重力軸裝置設計，減少行走時的摩擦阻力。

※動力系統及散熱系統根據不同的地質，環境造孔需求，設計并裝載了的核心動力系統，使設備可在高海拔、山谷地區等惡劣地質、環境條件下連續施工.配套蝸輪增壓水冷發動機（圖片A區域），zui大可提供100馬力搶進動力，在鉆孔作業時能滿足動力需求下，發動機可持續運行在燃油經濟性的1500轉/分。發動機排放符合現行排放標準。采用油水符合散熱器，在酷熱地帶也可以實現連續操作。

※機械臂延用成熟的機械臂機構，能滿足各鉆孔作業時的角度和方向的準確定位。配有加強型的液壓油缸，堅固耐用。

※溢流閥整機采用模塊化的直動式溢流閥,能有效降低液壓系統發熱及發動機的能耗。

※集中式操縱臺集中式操控臺操作時實現多個執行機構的集中控制采用大通徑，高耐壓，加工精度高的緊湊型多路閥并配用復合密封件，使內泄量保持zui小。接頭采用H型密封杜絕接口處的滲油現象，并安裝集中式測壓裝置，方便維護檢修。

※油霧器15L容量的油霧器可提供整機中鉆具總成24小時的潤滑，設計*的調油針配合操作手柄可輕松準確的調節所需油量。

※吸、回油過濾器液壓油箱采用吸、回油過濾器雙重保護，提高了液壓油的清潔度，延長了液壓原件使用壽命。

※干式除塵系統建議選配干式除塵系統，能有效收集鉆孔作業產生的巖屑，降低空氣中的粉塵，使工作環境的空氣質量得到很大改善，保障操作者的身體健康，同時給鉆機及空壓機上配置的發動機提供潔凈的空氣，延長發動機的使用壽命。

用途

鉆車的用途全液壓履帶鉆車主要用于抗浮錨桿、鐵路、公路、水利、水電站工程及錨固工程的錨固孔、排水孔、注漿孔施工，以及還用爆po工程的爆po孔和隧道管棚支護孔的施工。鉆車的性能特點鉆車結構緊湊，設計模塊化，便宜拆卸維修；機械部分考慮整機配重，設計高強度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機采用低速大扭矩馬達，使整機性能穩定、可靠、壽命長。本機適用范圍廣，鉆進能力強；動力頭行程長，鉆進效率高。動力頭與導軌采用新型耐磨板連接，導軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉、副軌道升降多功能設計使鉆孔定位方便、可靠。鉆車可適用多種鉆進工藝方法

使用說明

錨固鉆機液壓傳動系統是設備重要的組成部分，如果維護不當，會出現各種各樣的故障，重影響設備的正常工作，所以應當十分重視液壓系統的維護工作。液壓系統可能出現的故障是多種多樣的，在使用過程中產生的大部分故障是由于油液選擇不當、油液被污染，系統中進入空氣以及油溫過高造成的。