世界上沒有其他船用變速箱能像Twin Disc QuickShift那樣快速平穩地換檔，但它在接近零船速的情況下提供了驚人的控制。
- 內部和集成的離合器執行系統
- 以低的速度調節發動機扭矩，將螺旋槳速度降低到 50 rpm 或更低 - 讓您以接近零的船速進行機動，這是一個令人難以置信的停靠優勢
- 從空檔到從前進到倒檔的任何位置時，立即為傳動系統提供緩沖扭矩
- 消除傳動系統沖擊，同時優化傳動軸的動力
- 陡峭但平滑的功率曲線（全速或低速）
- 良好的機動控制
- 立即為螺旋槳提供動力
SAE J617 外殼編號 00
用于21”飛輪的彈性聯軸器（SAE J620 尺寸 530）
雙盤 EC300 控制系統的單點接口線束
用于淡水冷卻的油冷卻器
符合客戶規格的監控設備
Live PTO：SAE J744 尺寸 127-4、32-4（SAE“C”，4 螺栓，max. 592 Nm）
液壓離合器 PTO：SAE J744 尺寸 127-4、32-4（SAE“C”，4 螺栓，max.592 Nm）
| 減速比 | 連續工作 | ||
| :1 | @ 1200 RPM | @ 1600 RPM | @ 1800 RPM |
| 6.00, 6.56, 6.88 7.22 | 1600 kW (2146 hp) | 2133 kW (2860 hp) | 2350 kW (3151 hp) |
| 7.59 | 1548 kW (2076 hp) | 2064 kW (2768 hp) | 2240 kW (3004 hp) |
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