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產地 | 國產 |
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公司已形成1-32噸內燃叉車稱重系統、0.75-8.5噸蓄電池叉車叉車稱重設備、集裝箱叉車稱重設備、45噸集裝箱正面吊秤、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及智能工業車輛稱重設備、連云港3噸柴油叉車改裝電子秤‘上門安裝’1530*0662*022
叉車稱重系統組成部分:
1、一對叉臂左右各一條、共兩條為一套;傳感器數量為4只,采用剪砌梁的傳感器,單只量程為2噸(紅線為電源正極+、黑線為電源負極—、綠線為信號輸出正極+、白線為信號輸出負極—、黃線為屏蔽環線)。
2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化,采用五線制的(+EXE為電源正極、+SIG為信號輸出正極、SHIE為屏蔽環線、-SIG為信號輸出負極、-EXE為電源負極)。
3、傳感器與接線盒連接方法;紅線與+EXE、黑線與-EXE、綠線與+SIG、白線與-SIG、黃線與SHIE。
4、無線接發器接發信號距離為0-30米;內置2200毫安鋰電池、工作時間為12-24小時;額定電壓為3.8V;充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz~51Hz。
5、稱重顯示器內置版本采用1.06板,屏幕采用節能LED數碼管,有累計、去皮、置零等等功能具體參數請祥情儀表說明書。
6、一套叉臂分左右兩個為一套,一套叉臂承載量程為1-3噸,叉臂厚度為40mm、傳感器內置叉車18mm,傳感器厚度為23mm,叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm;叉臂整體外部厚度61mm。
7、叉罩整體長度1220mm,寬度155mm,厚度61mm( 各品牌不一樣,尺寸不一樣,請以實物為標準)。連云港3噸柴油叉車改裝電子秤‘上門安裝’
用于各種散料,如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業計量,同時也用于控制散料的過載裝運。使用叉車秤在散料裝卸的同時進行動態計量,具有許多*性,有效提高了工作效率和運營安全,大大節省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用,并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。
裝載機電子秤是一種什么樣的產品呢? 答:鏟車計量器(裝載機電子秤)是指在鏟車上安裝的一種稱重計量設備,能夠打印磅單,能累計重量,一般精度能控制在1%以內,靜態情況下,能達到0.3%,這個精度只有叉車計量器能做到。地磅是靜態稱重,精度和鏟車計量器相比要高的多。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調整,確保換擋裝置性能良好
叉車電子秤是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態衡器。叉車電子秤的稱重方式是全自動動態稱重方式,即在動臂提升的過程中進行稱量,動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量,同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當翻斗提升至高處,斗中的物料重量就自動被稱量,然后翻斗翻轉使物料卸到火車里,翻斗呈空斗狀態,這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。