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(1) 開機未歸零,按“去皮"鍵出現1
(2) 按“打印P"出現1.1.(用“CAL"鍵調到1.9.)
(3) 按“打印P" 出現1.9.3. 用“CAL"鍵調到1.9.1)
(4) 按:“T"鍵調為1.9.1.
(5) 按:“T鍵"不放,自檢歸零,松手。
(6) 按“CAL "出現砝碼值,放砝碼,自動校正OK。
備注:調回
九亭鎮電子秤維修,松江地磅負數維修
判斷模擬傳感器的方法(以下傳感器用LC表示)
測電阻值:±EX之間(780)±5Ω左右,±Si之間(700)±2Ω左右,傳感器電阻值以實際使用的傳感器標稱電阻值為準。
測電壓值:±Si之間一般為0~25 mV,通電后,空秤一般為0-5 mV。
測傳感器絕緣性能:將數字萬用表置在20MΩ檔上,表棒一頭搭在外殼或屏蔽線上,另一頭在{±EXC,±SI}中任一根上,如果萬用表顯示1,則說明絕緣電阻無窮大,則傳感器是好的,反之是壞的。
$觀察傳感器的密封蓋有無脫落。
檢查傳感器的導線有無斷裂、搭線等現象。
檢查秤的每一角有無四角誤差,如果有的話能否調整,經調整還有四角誤差,則更換傳感器。
將秤的傳感器一只一只地分別脫開,觀察示值變化情況。例如原來顯示漂移,現在示值穩定,則說明被脫開的傳感器損壞。
九亭鎮電子秤維修,松江地磅負數維修
一般故障檢修排除方法:
1、修復
對于檢測出的故障,如:電源不正常、保險管損壞、限位間隙過松或過緊、接線盒受潮、秤體與基礎間有雜物、連接電纜破損、接頭焊點等故障可現場對應處理。
2、替換
對于傳感器損壞、儀表損壞、接線盒損壞、電纜線損壞等不可修復部件,則只能用好的器件進行替換。
3、調試
凡出現故障的汽車衡經修復,特別是更換了元器件后,都必須進行校準調試。
電子地磅(如地磅、汽車衡等)出現跳數或不穩定時,請檢查接線盒是否泡水,進水,受潮。
電子地磅稱重不準,有角差:
這種現象往往是出現誤差的秤臺面地下感應器線路跑偏,傾斜導致,或有雜物侵擾進秤體,使其頂住了秤體鋼板,從而導致了坍塌,甚至有更甚的,兩邊碰裝螺絲跟墻壁*頂住也有發生,這往往是使用過于暴力,長久后螺絲松動造成的,肉眼可見,
發現后排除即可。如沒有上述現象,則往往是感應器自身損壞,可用萬能表測試地磅感應器的阻值跟其他正常的感應器阻值對比,來確定是否
是感應器損傷。感應器如只有小范圍的阻值變化,可在接線盒內調試可調電阻來調節腳差。如阻值變化太大可能需要更換感應器。
BP-210S校正
(1) 開機未歸零,按“去皮”鍵出現1
(2) 按“打印P”出現1.1.(用“CAL”鍵調到1.9.)
(3
) 按“打印P” 出現1.9.3. 用“CAL”鍵調到1.9.1)
(4) 按:“T”鍵調為1.9.1.
(5) 按:“T鍵”不放,自檢歸零,松手。
(6) 按“CAL ”出現砝碼值,放砝碼,自動校正OK。
備注:調回初始狀態
BP-210S校正
(1) 開機未歸零,按“去皮”鍵出現1
(2) 按“打印P”出現1.1.(用“CAL”鍵調到1.9.)
(3
) 按“打印P” 出現1.9.3. 用“CAL”鍵調到1.9.1)
(4) 按:“T”鍵調為1.9.1.
(5) 按:“T鍵”不放,自檢歸零,松手。
(6) 按“CAL ”出現砝碼值,放砝碼,自動校正OK。
備注:調回初始狀態