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訪問次數(shù):505更新時(shí)間:2023-12-13 13:31:54
寶錢公路電子地磅維修選購(gòu)電子地磅尺寸建議:
①一般前四后八輪的車,全長(zhǎng)約9.6米選擇3*9米地磅即可。
②平板車,低欄車,高欄車,根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度一般做13米16米或是18米地磅比較多。
③建筑工地常用的車型(自卸車、混凝土攪拌車、拉鋼筋的貨車 )
⒈自卸車的長(zhǎng)度一般在8.57米8.77米/或是9.6米左右,選用8米或是9米即可。
⒉混凝土攪拌車長(zhǎng)度在10.5米左右,可以做3*10米或者12米地磅。
⒊拉鋼筋的車,一般是選12米14米即可。
這樣設(shè)定一個(gè)范圍之后,定下尺寸裝一臺(tái)地磅,所有車輛都可以過磅。具體的還是要試自已的實(shí)際情況來定。
寶錢公路電子地磅維修地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹:
1、秤臺(tái)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長(zhǎng);
2、采用的CAD輔助設(shè)計(jì)、CAT輔助測(cè)量技術(shù),秤臺(tái)受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理;
3、底梁結(jié)構(gòu):大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把8mm中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差;
4、焊接工藝:為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量,我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊;
5、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺(tái)面腐蝕問題。
稱重傳感器特性:傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的國(guó)標(biāo)部件,抗射頻。而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至輸出。由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡(jiǎn)便快速。通過鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口。它消除了長(zhǎng)距離傳輸?shù)碗妷盒盘?hào)的問題。
臺(tái)邁電子汽車衡質(zhì)量及服務(wù)工藝流程:
1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤(rùn),無90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長(zhǎng)期使用無疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.臺(tái)邁電子汽車衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
SCS模擬式電子汽車衡能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。具有強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)功能,滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)要求。被廣泛應(yīng)用于港口、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠、貨場(chǎng)等領(lǐng)域。