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上海臺邁衡器有限公司
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貨車稱重3×18米100噸電子汽車衡結構說明
汽車衡秤臺設計采用飛機機翼及金門大橋蜂窩結構，達到強度高、剛度好的效果，秤臺安全過載達到150%以上，其設計有以下特點：
秤臺U型鋼
結構說明：秤臺結構優劣的最重要的指標是秤臺剛度，剛度是指秤臺受載后抗變形的能力，由剛度指標f來決定，f=最大繞度值/支點跨度，國際標準f<1/1200本公司秤臺設計采用飛機機翼及金門大橋蜂窩結構，達到強度高、剛度好的效果，秤臺安全過載達到150%以上，其設計有以下特點：
在構件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛度影響最大，鑒于此，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺U型主梁3.2m寬7根，3m寬6根，主梁高度300mm，面板12mm，秤臺總厚度達到400mm，從而保證秤臺整體的剛性，而日前國內其他衡器廠家的秤臺結構采用槽鋼結構，主梁只有2根，每節只有6根筋板，該結構易變形，使用壽命不長，二、三年后面板就凹凸不平，影響使用精度
國內汽車衡秤臺通用結構形式有三種，第一代大梁式；第二代鋼板組焊；第三代槽鋼組焊；這三種結構制作簡單手工組焊，矩形截面易變形，而本公司引進專用U型梁成型設備，采用U型截組焊（第四代），構件由專用設備制造，整體結構好，剛性強，這是本公司秤臺剛度更強的原因
本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的熱軌鋼板，采用連續自動焊接，秤臺內腔全密封，不易生銹鋼板經拋丸處理后，采用環氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆，防潮，油膜厚實，厚度均為10微米，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經嚴格測試，構件焊縫經超聲波探傷，以確保構件焊縫質量秤臺需經負荷超載試驗，以保證秤臺無變形
汽車衡分二步走：
1、無基坑
缺點：秤體高出地面約45cm，占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重
優點:施工費用低度，基坑內通風干燥，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態，且易于維護
2、有基坑
缺點：施工費用大，要特別注意基礎內排水，不太利于維護
優點:秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
備注：一般情況秤體周圍及上方不需安裝護欄，客戶需要自行解決
注意：因基礎是保證地磅的正常使用及整體品質的一個重要組成部分，故基礎澆筑須嚴格要求，把握好施工質量及尺寸準確根據客戶要求自選基礎形式
汽車衡具有四種稱重模式：
[標準]：適用于大部分的應用，稱一次毛重稱一次皮重得出凈重
[皮重]：專門稱取皮重并將車號、皮重等保存到皮重庫，以便多次使用
[凈重]：適用于臨時用途，一部車只稱一次重量就是凈重
[簡單]：將稱毛和稱皮按鈕合二為一無論是毛重還是皮重，系統會根據兩次稱取的重量的大小來判斷哪個是毛重，哪個是皮重
電子汽車衡主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成最基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統，以完成更高層次的數據管理及處理的要求；
1.承重和傳力機構(秤體)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式；
2.高精度稱重傳感器——它的優劣直接關系到整臺衡器的品質，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉換成相應的可測電信號的作用；
3.稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號，通過專用軟件處理顯示重量讀數，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統
秤臺加工工藝說明
引進大型“數控折彎機"、“數控剪板機"、“數控激光切割機"等專用設備
地磅秤體承載主梁由專用設備折彎成U型梁與原采用槽鋼相比，
汽車衡產品優點
1.主梁高度33mm，面板10-12mm，抗彎強度可提高50%；
2.秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差；~采用的CAD(計算機輔助設計)、CAT(計算機輔助測量)技術，設計的秤臺受力點更加合理
3.引進GRACC專用噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理
4.之后噴涂兩遍優質品牌的環氧富鋅防銹底漆
5.面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題
6.采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量
技術參數
工作環境溫度：-30℃～+70℃
安全過載：150%F•S
極限過載：300%F•S
電源：AC180～240V，49HZ～50HZ
稱重顯示器：
顯示：7位LED顯示，字高0.8英寸，7個狀態指示符
顯示范圍：00000-99995，分度值：1/2/5/10/20/50/100可選；
打印接口：標準并行輸出接口，可連接儀表打印機；
操作簡便：全中文操作界面，只要操作員具備初中以上文化水平就可操作，并能同步顯示秤臺重量
輕觸薄膜鍵盤：數字健：0~9，功能鍵：20個（其中10個與數字鍵復合使用）；
時鐘：可顯示年/月/日，時/分/秒，自動閏年、閏月，精度：±5s/24h，不受斷電影響；
大屏幕顯示器接：串行輸出方式，波特率600，信號1：20mA電流環信號
信號2：RS232信號，傳輸的數據格式：11位
傳輸距離1：≤2000米（電流環恒流源輸出），傳輸距離2：≤15米（RS232信號輸出）；
串行通訊接口：信號：RS232C（RS422信號選配），
波特率：可選300/600/900/1200/2400/4800，
傳輸的數據格式：10位1位起始位、8位二進制數據位、1位停止位
傳輸距離：RS232輸出，約15米；選配RS422輸出，約1000米；
數據貯存：可貯存1500個車號和皮重、201個貨號、1501組記錄斷電時數據保護>5000h；
使用電源：電源：AC220V(-15%～10%)；50Hz（-2%～+2%）
使用溫度：0℃-40℃，儲運溫度：-25℃-55℃
相對濕度：≤85%RH，預熱時間：15分鐘，保險絲：200mA
模擬部分：輸入信號范圍：0~30Mv轉換速度：53次/秒，A/D轉換分辨碼：
100萬碼，非線性：<0.01%F.S，增益漂移：<5PPM/℃，供橋電源：
DC，8V，350Ma；可連接8個350Ω的傳感器，傳感器的連接方式：
采用6線式，長線自動補償，補償距離約50米；
