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深圳市圖為儀器設備有限公司
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一、產品概述：適用于汽車座椅用滑軌的強度測試，對座椅的滑軌的各項指標進行動態耐久性測試，主要試驗項目包括滑軌間隙、鎖止強度試驗等。二、參考標準：按照QC/T 831-2010乘用車座椅用電動滑軌技術條件中4.2.2、4.2.6、4.2.7及5.2/5.6/5.7標準要求設計制作。三、結構特點：整體設備分為測試和控制兩部分。1、測試部分采用鋼制方通為骨架，底部安裝有重載調平腳輪，優質冷軋......
一、產品概述：適用于汽車座椅用滑軌的強度測試，對座椅的滑軌的各項指標進行動態耐久性測試，主要試驗項目包括滑軌間隙、鎖止強度試驗等。
二、參考標準：按照QC/T 831-2010<乘用車座椅用電動滑軌技術條件>中4.2.2、4.2.6、4.2.7及5.2/5.6/5.7標準要求設計制作。
三、結構特點：整體設備分為測試和控制兩部分。
1、測試部分采用鋼制方通為骨架，底部安裝有重載調平腳輪，優質冷軋鋼板烤漆密封，上臺框架采用電泳鋁合金拼裝，利用框架自身槽位作為測試調節的滑軌，結構厚重，調節方式簡單；
2、測試平臺的表面采用8mm鋼板表面防銹處理作為測試支撐，在安裝座椅的位置平臺上有一塊固定座椅的600*600*12mm的厚鋼板，裝有調節固定的夾具對不同類型產品進行固定；
3、設備頂部裝有測試滑軌間隙的壓力伺服電缸，利用框架鋁合金的結構左右滑動，固定缸體的結構可以前后調節，缸體的行程可以上下施加壓力，三維調節對汽車座椅垂直壓力點的調節，結構簡單，易于固定和操作；
4、汽車座椅滑軌的前后推力采取一組伺服減速電機驅動滾柱絲桿實現，前端配置合適的夾具與產品連接，伺服采用脈沖驅動絲桿使連接的力值傳感器反饋力值實現測試的要求；
5、控制箱采用鋼板鈑金折彎烤漆而成，與測試臺分別開來，底部裝有剎車腳輪，與測試平臺的連接線路采用端子排連接，運輸時可獨立打包，測試時按編號連接即可，箱內裝有PLC控制系統和控制線路，前頂部面板上裝有操作觸摸屏；
6、控制系統軟件為獨立開發，可設置測試的時間、次數、間隔時間、加載力的大小、持壓時間，并可以計算測試前滑軌的初始位置和測試結束后滑軌的位移，使整個實驗直觀化、人性化。
四、技術參數：
1、控制方式：PLC控制，觸摸屏人機界面操作；
2、測試工位：1工位；
3、框架結構：底部鋼制骨架配涂，噴涂鋼板密封，測試框架電泳鋁合金；
4、測試驅動：前后推拉力伺服馬達驅動，壓力伺服馬達驅動共二組；
5、測試項目：
1）滑軌間隙 2）縱向鎖止 3）垂直鎖止
6、力值范圍：
1）滑軌間隙縱向鎖止共用，15000N；
2）垂直壓力，3000N；
7、力值精度：1％；
8、力值反饋：兩組精密輪輻式傳感器與PLC通信反饋；
9、座椅固定：底部600*600*15厚鋼板，前后各一組可調專用夾具，距離手動可調，300mm；
10、測試時間：觸摸屏標準內可設定；
11、運行程序：
1）設定壓力、時間、持壓時間、位移計算；
2）不同位置高度壓力設定、持壓時間、位移計算等；
12、保護系統：具有停／斷電記憶及斷點檢出停機功能，到達試驗次數停機；
13、設備重量：約300公斤；
14、設備尺寸：2000*1000*2000mm（長寬高）；
15、設備電源：220V50HZ。
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