智能一體化防爆電動(dòng)球閥

相對(duì)氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō),智能一體化防爆電動(dòng)球閥接線簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大，使用可靠的智能電動(dòng)執(zhí)行器將不斷擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

智能一體化電動(dòng)球閥優(yōu)點(diǎn)：

1．流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。
2．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
3．緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4．操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5．維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。
6．在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。

施工期造成軟密封智能一體化防爆電動(dòng)球閥內(nèi)漏的因素：
①運(yùn)輸和吊裝不當(dāng)引起閥門的整體損傷從而造成閥門內(nèi)漏;
②出廠時(shí)，打完水壓沒(méi)有對(duì)閥門進(jìn)行干燥處理和防腐處理，造成密封面銹蝕形成內(nèi)漏;
③施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)不到位，閥門兩端沒(méi)有加裝盲板，雨水、砂子等雜質(zhì)進(jìn)入閥座，造成泄漏;
④安裝時(shí)，沒(méi)有對(duì)閥座注入潤(rùn)滑脂，造成雜質(zhì)進(jìn)入閥座后部，或焊接時(shí)燒傷引起內(nèi)漏;
⑤智能一體化電動(dòng)球閥沒(méi)有在全開(kāi)位進(jìn)行安裝，造成球體損傷，在焊接時(shí)，如果閥不在全開(kāi)位，焊接飛濺物將造成球體損傷，當(dāng)附有焊接飛濺物的球體在開(kāi)關(guān)時(shí)進(jìn)一步將造成閥座損傷，從而導(dǎo)致內(nèi)漏;
⑥焊渣等施工遺留物造成密封面劃傷;
⑦出廠或安裝時(shí)限位不準(zhǔn)確造成泄漏，如果閥桿驅(qū)動(dòng)套或其他附件與之裝配角度錯(cuò)位，閥門將泄漏。

智能一體化防爆電動(dòng)球閥簡(jiǎn)介：
智能化是當(dāng)前一切工業(yè)控制設(shè)備的流行趨勢(shì),價(jià)格低廉的單片機(jī)和新型高速微處理器將全面代替以模擬電子器件為主的智能一體化電動(dòng)球閥的控制單元,從而實(shí)現(xiàn)*數(shù)字化的控制系統(tǒng)。全數(shù)字化的實(shí)現(xiàn),將原有的硬件控制變成了軟件控制,從而可以在電動(dòng)執(zhí)行器中應(yīng)用現(xiàn)代控制理論的*算法(如:*控制、人工智能、模糊控制、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)等)來(lái)提高控制性能。傳統(tǒng)的電動(dòng)球閥一般被看作是線性系統(tǒng),由放大環(huán)節(jié)和積分環(huán)節(jié)組成,但實(shí)際上,絕大多數(shù)執(zhí)行器參數(shù)在運(yùn)行期間會(huì)顯著地發(fā)生改變,應(yīng)用參數(shù)調(diào)度和模型辨識(shí)自適應(yīng)控制將大大提高智能電動(dòng)球閥的控制性能。

工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)：
電源：  常規(guī)，三相380V（50Hz）
        特殊，三相660V、415V（50HZ、60HZ）；
              單相220V、110V（50HZ、60HZ）
環(huán)境溫度：-20~+60℃ （特殊訂貨-40~+80℃ ）
相對(duì)濕度：≤95%（25℃時(shí)）。
防護(hù)類型：戶外型，用于無(wú)易燃、易爆和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所
防護(hù)等級(jí)：IP55（特殊訂貨IP65、IP67）
工作制：短時(shí)10分鐘（特殊訂貨30分鐘）