分體式渦街流量計帶積算儀型號為: LUGBF,是應卡門渦街原理設計和制造一種新型的渦街流量計。由于其在結構上采用了將流量的檢測部件與信號的處理電路相分離的方式，故其在計量高溫介質時有明顯的優勢。該流量計可用于對氣體、液體和蒸汽的計量.分體式渦街流量計在高溫介質，尤其蒸汽測量中能夠保證儀表電路部分在正常溫度工作。分體式渦街流量計避免了因傳感器信號線在支撐部件內加長產生的各種雜擾信號對儀表計量的影響。分體式渦街流量計省略了表體的散熱部分。
分體式渦街流量計帶積算儀主要技術參數：
分體zui大距離：20米；
量程比： 10：1；
使用儀表類型：DN15～DN300系列口徑氣體、液體、蒸汽用渦街流量計；
配表校驗線性度誤差： ≤±1%； 配表校驗重復性誤差： ≤±0.33%。
分體式渦街流量計帶積算儀輸出的脈沖頻率信號不受流體物性和組分變化的影響，即儀表系數在一定雷諾數范圍內僅與旋渦發生體及管道的形狀尺寸等有關。但是作為流量計在物料平衡及能源計量中需檢測質量流量，這時流量計的輸出信號應同時監測體積流量和流體密度，流體物性和組分對流量計量還是有直接影響的。分體式渦街流量計便是依據卡門旋渦原理進行封閉管道流體流量測量的新型流量計。因其具有良好的介質適應能力，無需溫度壓力補償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測量標況體積流量和質量流量，是節流式流量計的理想替代產品。
分體式渦街流量計帶積算儀產品選型表:正確的選用渦街流量計是保證用好渦街流量計的前提條件，需要考慮的重要因素：通經（DN）、安裝方式、介質溫度、輸出信號、介質種類。
型號 | 說明 |
JTLUGB | 標準渦街流量計 |
安裝方式 | 2 | 法蘭卡裝式 |
3 | 法蘭連接式 |
4 | 管道對焊式 |
5 | 螺紋連接式 |
6 | 卡箍連接式 |
7 | 固定插入式 |
8 | 球閥插入式 |
測量介質 | 2 | 液體 |
3 | 氣體 |
4 | 蒸汽 |
公稱通徑 | -X | 流量計公稱通徑用2-4位阿拉伯數字表示 例如：DN200用200表示 |
輸出信號 | -2 | 脈沖頻率信號無顯示 |
-3 | 脈沖頻率信號帶顯示 |
-4 | 電池供電帶顯示 |
-5 | 兩線制4～20mA信號無顯示 |
-6 | 兩線制4～20mA信號帶顯示 |
-7 | 兩線制4～20mA信號帶hart通訊 |
-8 | 三線制4～20mA信號帶顯示 |
-9 | 三線制4～20mA信號帶RS485通訊 |
溫度規格 | 2 | -50～50℃（僅電容式） |
3 | -20～50℃ |
4 | 50～250℃ |
5 | 50～320℃ |
6 | 50～500℃（僅電容式） |
壓力規格 | 2 | 1.6MPa |
3 | 2.5MPa |
4 | 4.0MPa |
5 | 更高壓力（zui高32MPa） |
補償類型 | -P | 一體化壓力補償 |
-T | 一體化溫度補償 |
-PT | 一體化溫壓補償 |
特殊類型 | F | 分體式 |
Q | 潛水型 |
S | 縮徑型 |
N | 耐腐蝕型 |
G | 隔爆型 |
B | 本案防爆型 |
分體式渦街流量計安裝注意事項:
在計量液體時，務必使流量計傳感器始終*充滿介質，無夾帶氣體。
在儀表上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。
豎直安裝通常是優先選擇的，向上游動的流體能確保儀表總是滿管，且介質中的固態成分能夠均勻分布。
如有可能產生氣泡，應提供氣體分離器。
在易于振動的長管路中進行安裝時，應在流量計的上下游安裝消除器。
對于蒸汽應用，儀表安裝應避免安裝在U形彎底部，避免因吸收冷凝而在開車時導致的水錘現象，水錘的強度導致傳感機構過分受力，致使傳感器*損壞。
分體式渦街流量計特別注意:
傳感器安裝點的上游較近處若裝有閥門，不斷地開關閥門，對傳感器的使用壽命影響*，非常容易對傳感器造成*性損壞、
傳感器盡量避免在架空的非常長的管道上安裝，這樣時間一長后，由于傳感器的下垂非常容易造成傳感器與法蘭間的密封泄露，若不得已要安裝時，必須在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固裝置。
分體式渦街流量計入口與出口直管段部分:
為了確保完整的功能，入口處的流型應不受干擾。上游直管段部分的長度應為流量計口徑（D）的大約15倍，下游直管段部分的長度應為流量計口徑（D）的大約5倍。以確保儀表在變化的過程條件下符合其精度指標（如圖3）
注：如您的應用不能提供足夠的上游直管段，我們將在zui短10D上游直管段的條件下，向您提供修正方案以使儀表滿足您的精度要求。
3．當需要將實測壓力和溫度信號用于補償質量流量或標準流量時，請在渦街流量計下游安裝壓力和溫度變送器。
