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東莞市雅之雷德機電科技有限公司
閱讀:695發布時間:2016-12-6
對進口真空泵增加噴射裝置,進行試驗,噴射裝置為一個噴嘴和擴壓管組合裝置,動力氣源采用原好凱德真空泵出口氣流。在初始低真空啟動時,噴射器先不投入,待真空達到15KPAa (-75KPa)左右時,噴射器投人工作,系統的程序控制做入DCS中。
1)技術改造的工作原理:大氣噴射器是通過從排氣側(汽水分離箱)引入90KPa左右的汽流,通過噴嘴加速形成高速氣流,來帶動吸入口內的氣體一起從吸氣支管進入泵內,從而提升泵內的吸入壓力減輕泵的汽蝕,達到穩定運行的目的。機械部分的改動主要是將原來真空泵組的進氣三通拆除,裝上噴射器組件。
雅之雷德改造后將泵入口真空由原先4.0~8.OkPa提升至9.0~15.OkPa(壓力),從而消除泵內的汽蝕現象。
2)注意事項:在大氣噴射器安裝過程中,由于對進氣管路割除700mm左右,使原設計入口管濾網位置前移,如果焊接不牢或管內雜質清理不*,會造成入口管路堵塞及入口氣動蝶閥(16a)卡澀、開關不靈。在整套系統試運前,要先確定各氣動蝶閥開關狀態是否正確,以免影響大氣噴射器投入后數據采集及判斷。氣動蝶閥(16a)前壓力測點,則應根據實際情況布置,由于氣動蝶閥不嚴,會造成低真空報警,聯啟備用泵。建議壓力測點取在好凱德真空泵入口閘閥前(母管上)。
氣溫較低時,在大氣噴射器內會出現水沖擊現象,這是由于從凝汽器中抽出的蒸汽在此處遇冷凝結,形成水滴。噴射器運行時,現場會聽到撞擊聲(間隔時間很長),該問題不會影響真空機組安全運行。
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