【廣州★南創】（）以“科技為本，技術為先”，為各行各業用戶提供原裝*HBM 1-Z6FD1 500kg-1稱重傳感器。原裝*HBM 1-Z6FD1 500kg-1稱重傳感器現貨特惠供應，咨詢。
產品品牌：HBM
產品名稱：HBM 稱重傳感器
HBM 稱重傳感器的特點：
波紋管焊接
不銹鋼及安裝附件由不銹鋼制成
按照 OIML R60 標準， 6000d
可并行連接，帶有四角調整
符合 EMC/ESD 要求，按照 EN 45501 標準
精度等級: D1, C3, C4, C6
認證: OIML, NTEP, Ex, GOS
HBM 其他稱重傳感器*型號*：
Z6FC3系列型號：
Z6FC3/100kg；Z6FC3/200kg；Z6FC3/20kg；Z6FC3/500kg；Z6FC3/50kg；
hbm力傳感器Z6系列型號：
Z6FC3/500KG；Z6FC3/20KG Z6FC3/50KG Z6FC3/100KG Z6FC3/200KG Z6GC3/500KG Z6FC3/1TZ6FD1/1T Z6FC3/10KG Z6FC4/20KG Z6FC4/50KG Z6FC4/100KG Z6FC4/200KG Z6FC4/500G
德國HBM S40A系列傳感器：z6fd1
S40A/1t;S40A/2t;S40A/3t;S40A/5t;S40A/50KG;S40A/100KG;z6fd1 ;S40A/500KG;
德國HBM S40A系列特征：可滿足50kg～5t量程范圍內的測量,S40A系列安裝簡單。體積小巧，外型美觀,S型梁結構設計， 拉壓雙向承載,內部灌膠密封，防油、防水、耐腐蝕，安全防爆型產品，德國HBM S40A傳感器是皮帶秤，吊鉤秤，和分選秤等各類電子稱重設備的選擇。
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- Z6FD1 50KG-1廠家報價原理
近年來，在政府對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的 趨勢推動下，汽車圖像傳感器領域呈爆發式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應用領域，具有性能和*的圖像處理能力的圖像傳感器在提高行車安全的同時還提 升用戶駕乘體驗，成為近年來汽車領域的炙手可熱的技術。預測顯示，2014-2018年間汽車CMOS傳感器市場的收入年復合增長率(CAGR)將達到 28%。
汽車圖像傳感器主要應用領域
汽車圖像傳感器的 應用非常廣泛，包括用于視覺應用如倒車影像、前視、后視、俯視、全景泊車影像、車鏡取代，用于車艙內如乘客監控、疲勞駕駛監測、儀表盤控制、行車記錄儀 (DVR)、氣囊，用于*駕駛輔助系統(ADAS)如正向碰撞警告、車道偏離警告、自動遠光燈控制、交通信號識別、行人檢測、自適應巡航控制、盲點檢 測、夜視等等。
影響成像品質的關鍵性能
微光性能、動態范圍及圖像信息處理能力是影響成像品質的關鍵因素。
1.微光性能是籌碼
微光性能對于汽車影像系統是相當重要的，的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車安全。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標。
2.高動態范圍(HDR)
HDR是汽車影像系統應用的另一個重要特性，確保攝像機可在寬范圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現場景細節，提高圖像信息的精確度從而提升安全性。
3.廣角魚眼畸變校正(DEWARP)
廣角魚眼鏡頭用于車載影像具有寬廣視野的優勢，但采集到的圖像信息會產生一定程度的失真，采用DEWARP技術可對廣角魚眼鏡頭所產生的視頻圖像失真進行實時校正，將圖像復原展平。
4.圖像疊加
圖像疊加指通過圖像傳感器與圖像處理輔助芯片結合使用，實現圖像的延伸、縮放、右視、兩板左/右視、三聯式畫面及倒車動態輔助線。圖像疊加功能可以更好地輔助駕駛員看清周圍環境，減少事故率。
汽車安裝攝像機可消除傳統車鏡的視線盲區，降低交通事故率，也是迅猛發展的車聯網的基礎，將會逐步在實踐中得到推廣和應用，甚至成為汽車標配，圖像傳感器是其背后功臣。
品牌接線報價原理
