【廣州南創】（）以“科技為本，誠信經營”為宗旨，為各行各業用戶提供HBM S40A/50KG稱重傳感器。HBM S40A/50KG稱重傳感器現貨特惠供應，咨詢。
HBM S40A/50KG稱重傳感器的特點：
S40A/50KG傳感器材料：不銹鋼
分度為 3000d (按照 OIML R60)
EMC / ESD 認證，符合 EN 45 501
防爆型號可選，符合 ATEX 95
額定負載：50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t / 2 t / 5 t
精度等級：D1, C3
認證：OIML, NTEP, Ex
S40A/50KG稱重傳感器保護等級：EMC 認證
稱重傳感器www.nchtech。。ｃｏｍ
稱重傳感器www.nchsensor.com
HBM傳感器其他*型號*：
WE2111-ZCC（WE2111儀表的模擬輸出卡（4-20MA或0-10V））
WE2111+ZCC（WE2111儀表+模擬輸出卡（4-20MA或0-10V））
1-WE2111-R2/或者1-WE2111-R4（WE2111儀表的RS485或RS232接口 ）
WE2110+ZCC（儀表+模擬輸出卡（4-20MA或0-10V））
VKK1-4A 接線盒（普通型(鋁合金材質，可防塵防水,IP65)，4孔）
VKK1R-4 接線盒（不銹鋼，4孔）
VKK2-8A（普通型，8孔）
VKK2R-8（不銹鋼，8孔）
VKD2R-8數字接線盒（配套C16i數字傳感器，8孔）
DIS2116數字儀表（配套C16i數字傳感器，RS232接口）
AD101B（放大器主板,RS232）
AD103C（放大器主板）
AED9101C-Z2/22（放大器）
AED9101D（放大器）
AE101 力傳感器放大器（DC放大器(6kHz)；可選激勵電壓；0.1 ... 8mV/V）
AE301 力傳感器放大器（放大器(600Hz），0.03%線性偏差；0.2 ... 8mV/V）
AE501力傳感器放大器（放大器(4.8 kHz)；8 ... 400mV/V量程）
德國HBM RTN傳感器：
RTN0.05/1T RTN0.05/2.2T RTN0.05/4.7T C16iC3/30T RTN0.05/15T RTN0.05/22T RTN0.05/33T RTN0.05/47TRTN0.05/68T RTN0.05/330T RTN0.05/470T RTNC3/1T RTNC3/2.2TRTNC3/4.7T RTNC3/10T RTNC3/15T RTNC3/22T RTNC3/33T RTNC3/47T RTNC3/68T RTNC3/100T RTNC3/150T RTNC3/330T RTNC3/470T ；
德國HBM S40A系列傳感器：z6fd1
S40A/1t;S40A/2t;S40A/3t;S40A/50KG;S40A/50KG;S40A/100KG;z6fd1 ;S40A/500KG;
德國HBM S40A系列特征：可滿足50kg～5t量程范圍內的測量,S40A系列安裝簡單。體積小巧，外型美觀,S型梁結構設計， 拉壓雙向承載,內部灌膠密封，防油、防水、耐腐蝕，安全防爆型產品，德國HBM S40A傳感器是皮帶秤，吊鉤秤，和分選秤等各類電子稱重設備的選擇。
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傳統認知里，大塊頭才有大力量。不過，今天中國在海南文昌發射的這枚長征七號火箭，并非*如此。與我國之前的主力火箭相比，長征七號火箭在自身重量增加 20%的情況下，運力居然增加了70%！它是怎么做到的呢？還有，長七發射時，周圍居然要噴射400噸水，這又是為什么？
燃料很給力
我國以前大都是使用偏二甲肼和化二氮作為火箭的推進劑。
偏二甲肼是一種氧化劑，非常容易燃燒和爆炸，一直以來，常用作火箭燃料。然而，偏二甲肼有劇毒，還致癌，這是它zui大的缺點。作為氧化劑的化二氮，也是有毒的，還有強烈的腐蝕性。
而長征七號，全部使用液氧和煤油，無毒環保，燃燒后的主要產物是水和二氧化碳。
液氧和煤油的另一大優點是便宜。把空氣冷凍成液體后再分離，就能制成了液氧，因此，一噸液氧的價格還不到2000元。另外，煤油也不貴。但偏二甲肼就不同了，它的價格高達每噸8萬元，化二氮的價格為每噸1.7萬元。
便宜的燃料可以降低火箭發射成本。以發射神舟飛船的長征二F火箭為例，如果使用液氧煤油，那么每次發射可以節約推進劑費用上千萬元。
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值得注意的是，液氧溫度約為零下180攝氏度，灌入后，過不了多久，箭體上就會有大量凝結的水珠，尤其是在海南文昌這種高熱高濕的地方，水汽凝結現象更為嚴重。為了解決此問題，長征七號進行了特殊設計，箭體可防水，也正因此，長征七號甚至可在中雨的天氣狀況下進行發射。
不少人難免有疑問，液氧和煤油既然如此便宜環保，為何以前發射火箭卻沒有使用呢？答案當然是發動機——可以說，沒有我國液氧煤油發動機的研制成功，就沒有今日長征七號的大推力。
長征七號的4個助推器，每個使用一臺YF-100液氧煤油發動機，火箭芯一級使用兩臺YF-100液氧煤油發動機，每臺YF-100液氧煤油發動機能產生120噸推力。高性能的液氧煤油火箭發動機是長征七號在自身體重增加不大的情況下，運力大幅提高的根本原因之一。
另外，火箭裝載的燃料越多，運力越大，長征七號高達53米，而其自身鋼材重量只占到10%，這也是其運力大增的原因之一。
中國目前有4大航天發射基地，緯度zui低的當屬海南文昌發射中心，而這個發射場執行的*次火箭發射任務就是今天的長征七號發射，意義重大。
發射“天宮1號”的時候，由于火箭4.2米直徑的整流罩超過了鐵路涵洞的寬度，zui后是把整流罩分成幾段來運輸。長征七號的整流罩直徑也是4米多長，但由于它是從天津直接運往海南，就不存在直徑超限的問題，它可以通過集裝箱整體運輸。
*，地球表面的所有物體均沿著緯線的方向隨著地球自西向東轉動，由于這個原因，火箭在地面未發射之前，其實就已經具有了一個和地球自轉速度相同，并且是向東的速度。如果火箭的發射方向是向東，那么它就可以利用這個本來就有的速度使自身迅速加速。
然而，地球表面各處的線速度是不同的，南北極點的線速度zui小，越靠近赤道，線速度越大。
對于地球來說，赤道上的線速度zui大，為每秒456米，如果在赤道發射火箭，則zui節省燃料。
法國的庫魯航天發射場緯度只有5.23度，薩克斯坦的拜科努爾航天發射場緯度是北緯46度。
如果一枚火箭是在庫魯航天發射場發射，它的地球同步轉移軌道運載能力要比在拜科努爾航天發射場發射高出20%。
假如發射基地的緯度比拜科努爾航天發射場緯度更高，比如說北緯70度，那它的運載能力會比在庫魯航天發射場發射時減少一半。
跟以前的火箭發射不同，發射長征七號時，發射平臺會在20秒內噴出400噸水降溫和降噪。
火箭點火時，尾焰直沖發射平臺，讓其瞬間接近3000攝氏度。如果不對其進行降溫保護，集多種設備于一身的多功能發射臺勢必將會因高溫遭到損壞。
據“大流量噴水降溫降噪系統”技術負責人陳勁松介紹， 這400 噸水噴出去后，有30%的水將汽化到大氣中，水分蒸發將帶走大量的熱。
除了降溫，400噸水的另一個重要功能是降低噪聲。
火箭點火時，噪音巨大，而此時火箭的上升速度又極慢，所以，能量巨大的聲波有可能會破壞火箭本身。為了減弱噪音，需要在其發射時從一定的角度大量噴水。美國*航天中心的發射臺，噴水后能在原有基礎上減弱40分貝左右
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