耐磨油井襯管是在鋼制普通油管內襯一層超高分子量聚乙烯管材，采用技術使襯管與鋼制油管緊貼在一起，形成“管中管”結構。這種內襯油管不僅可以解決油管偏磨、腐蝕、結臘等難題，同時由于其摩擦系數較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿柱的壽命。
超高分子量聚乙烯材料是一種新型超分子高分子材料，是聚合物的全面提升，它能夠在外力的作用下，輸油管通過材料內部結構的改變而伸縮、彎曲、束緊或膨脹，和生物肌肉相似，這種具有形狀記憶功能和自我修復功能的智能綠色材料，應用前景非常廣闊。
油井襯管的應用范圍
正因為UHMW PE內襯油管具有以上優良特性，可很好地應用在以下各類油、水井中：
(1)采油井：輸油管適用于油管偏磨與腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井；
(2)腐蝕性氣井：油井套管抗H2S和CO2氣體腐蝕；
(3)注水井：油井襯管適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井；
(4)海上油井：油井套管超長壽命降低海上采油成本；
(5)輸送管：油井襯管井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。
油井襯管、油井套管，輸油管防偏磨工具技術思路主要表現
① 輸油管采用抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產生接觸磨損。這方面技術主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
② 油井套管采用轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括：旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口，油井正常生產時，通過轉動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。耐磨油井襯管
③ 油井襯管采用拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態，減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。
④ 油井套管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數很小，從而扶正套固定在油管內，抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損極小，達到了防止桿管偏磨的目的。
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