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河北汽車涂裝廢氣處理設(shè)備永藍

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產(chǎn)品型號永藍

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更新時間：2016-05-15 11:34:28瀏覽次數(shù)：515次

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有機廢氣處理

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河北永藍環(huán)境工程有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：河北滄州市

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產(chǎn)品簡介

針對不同的涂裝廢氣，不同的廠家采用了不同的方法，下面就河北汽車涂裝廢氣處理設(shè)備技術(shù)我永藍公司進行初淺的分析探討。
根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為：噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機溶劑，干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機溶劑。
漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料*。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮

詳細介紹

針對不同的涂裝廢氣，不同的廠家采用了不同的方法，下面就河北汽車涂裝廢氣處理設(shè)備技術(shù)我永藍公司進行初淺的分析探討。

根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為：噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機溶劑，干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機溶劑。

漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料*。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。

汽車生產(chǎn)線廢氣處理方法

河北汽車涂裝廢氣處理設(shè)備-活性炭吸附——脫附凈化裝置

采用蜂窩狀活性炭為吸附劑，結(jié)合吸附凈化、脫附再生并濃縮VOC和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃度的有機廢氣通過蜂窩狀活性炭吸附以達到凈化空氣的目的。

當活性炭吸附飽和后再用熱空氣脫附使活性炭得到再生，脫附出濃縮的有機物被送往催化燃燒床進行催化燃燒，有機物被氧化成無害的CO2和H20，燃燒后的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣，熱交換后降溫的氣體部分排放,部分用于蜂窩狀活性炭的脫附再生，達到廢熱利用和節(jié)能的目的。

整套裝置由預濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器、相關(guān)的風機、閥門等組成。

河北汽車涂裝廢氣處理設(shè)備脫附凈化裝置根據(jù)吸附和催化燃燒兩個基本原理設(shè)計，采用雙氣路連續(xù)工作，一個催化燃燒室，兩個吸附床交替使用。

先將有機廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附，然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生;脫附下來的有機物已被濃縮(濃度較原來提高幾十倍)并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。

當有機廢氣的濃度達到2000PPm以上時，有機廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。