汽油流量計的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表，但是，如果使用時被測介質的流量過小，橢圓齒輪流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。

汽油流量計*-江蘇長順儀表有限公司 

：手機邵強

汽油流量計工作原理

是一種指針顯示，字輪累積計數裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表，測量不受任何外界干擾，測量精度高，流量范圍寬，重復性好，振動小，使用壽命長，結構簡單，易學易懂，安裝方便，安裝不受任何惡略環境影響。如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和維修方便等特點，同時柴油流量計還可滿足石油、化工、醫藥、食品、冶金、電力、交通等各領域的液體流量計量。域的液體流量計量。

在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；

橢柴油流量計對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應使流量計的橢圓齒輪轉動軸與地面平行。

 柴油流量表是計量流經管道內液體流量總和的容積式流量計,該流量計具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段,。

     按照要求正確安裝后的柴油流量表，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過。

小，儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規格的柴油流量計對zui小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證。

其次，使用柴油流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發生卡死的可能。為此，柴油流量計在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。

*使用后的柴油流量計，其內部的齒輪會被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。因此，要經常注意觀察，并定期拆下進行檢查，若條件允許定期進行標定。

    一種容積型測量儀表，燃料油流量計的計量是由殼體和一對齒輪轉子及上下蓋板等組成，他們之間已知體積的空腔作為流量計的計量單元。它具有量程范圍大、優異的準確度、壓力損失小、粘度適應性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優點
齒輪轉子靠其進口處的微小壓差推動旋轉，并不斷將進口的液體經空腔計量后送到出口。根據轉子的轉動次數傳遞給計數器（二次表），指示流量。
汽油流量計的特點
流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為燃料油流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。 粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。燃料油流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

汽油流量計測量范圍及工作壓力

型號		WKTC1501-A鑄鐵		WKTC1501-E鑄鋼		WKTC1501B不銹鋼
公稱壓力 Mpa		1.0 1.6		2.5 4.0 6.4		1.0 1.6
被測液體粘度		2 — 200 mPa.s
被測液體溫度		-20℃～+100℃
流 量 范 圍 m?h
型號 精度等級	A鑄鐵			E鑄鋼		B不銹鋼
公稱口徑（DNmm	0.5		0.2	0.5	0.2	0.5	0.2
10	0.04～0.4		0.1～0.4	0.04～0.4	0.1～0.4	0.1～0.5	0.1～0.5
15	0.25～1.5		0.3～1.5	0.25～1.5	0.3～1.5	0.3～1.5	0.3～1.5
20	0.5～3		0.6～3	0.5～3	0.6～3	0.6～3	0.6～3
25	1～6		1.2～6	1～6	1.2～6	1.2～6	1.2～6
40	2.5～15		3～15	2.5～15	3～15	3～15	3～15
50	4～24		4.8～24	4～24	4.8～24	4.8～24	4.8～24
65	5～40		8～40	5～40	8～40	8～40	8～40
80	10～60		12～60	10～60	12～60	12～60	12～60
100	16～100		20～100	16～100	20～100	20～100	20～100
150	32～190		38～190	32～190	38～190	38～190	38～190
200	34～340		68～340	34～340	68～340	68～340	68～340