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鐵路項目部上采購咱家刺絲滾籠時都會問，這刺絲滾籠一公里用多少啊，刺絲滾籠一公斤出多少米啊，今天小編我就給大家解答下這些問題，刺絲滾籠一公里用多少噸這個是要根據刺絲滾籠直徑大小來說、還有拉開間距大小來說的，鐵路上用的刺絲滾籠產品直徑為50公分，拉開間距一般為大于20公分寬，這樣1噸大概出1000米的量；當然要向邊境上用的直徑為90公分和60公分的那1噸出的量就少多了，刺絲滾籠直徑90光伏的1噸出400米、直徑是60公分的1噸出640多米。具體情況具體分析，有什么不明白的問題可以咨詢我。

鐵路安裝刺絲滾籠每公里用多少噸

刺絲滾籠價格與什么有關系-上鋅量，現在市面上銷售的基本上都是每平米40-50克的上鋅量的普通產品，高鐵上面應用的話一般環境選用的是120克上鋅量，特殊環境選用的是250克甚至是270克以上的產品，無論是板材還是里面包裹的內絲都必須保證這個上鋅量。

鐵路安裝刺絲滾籠每公里用多少噸

刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。 刀片刺繩由沖切鋼板采用機械壓軋在鋼絲上成型，刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作，芯絲由HPB300ø6.5mm高線鋼絲加工。刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用ø2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定，支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置，其他跨度僅設置與立柱上部，支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。 刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。