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機場圍界圍欄@從心出發從心起航,為了相應新版《民用運輸機場安全保衛設施》(MH/T 7003-2017,以下簡稱7003號標準)正式發布,我們機場圍界圍欄從心出發、從心起航。那么新標準出臺后,都會為機場帶來哪些變化?
首先機場物理圍界應符合以下要求:
a) 物理圍界內側、外側的凈高度應不低于2.5m,離地間隙不大于3cm。其中頂部防攀爬設施采用刺絲滾籠或刀片刺網等結構的圍欄(墻),其內側、外側的凈高度應不低于2.0m,頂部刺絲滾籠或刀片刺網等的直徑應不小于50cm,相鄰中心距不大于20cm,距離圍欄(墻)頂部的間隙不大于5cm;對于頂部防攀爬設施采用向前碎玻璃或采用向外彎折30°角的刺絲網結構的圍墻,其內側、外側的凈高度應不低于2.5m,刺絲網兩相鄰量支撐柱中心距與墻垛中心距相同,刺絲垂直中心距不大于100m;
b)圍欄(墻)面向公共區域的一側不應有用于攀爬的受力點和支撐點;
c)圍欄(墻)應是鋼筋網、鋼板網、鋼筋混凝土預制板、磚墻等結構形式,具體技術要求見附錄A;
d)兩道物理圍界的內、外側圍欄技術要求與單層圍欄相同;
e)圍欄(墻)對外面應設有醒目的禁止翻越警告標識牌,標識牌應安裝牢固。標識牌內容應清晰可見,少數民族地區應增加當地語言文字標識。標識牌間距宜不大于150m。
機場圍界圍欄(墻)技術要求
A.1 鋼筋網圍欄
鋼筋網圍欄應符合以下要求:
a) 鋼筋直徑為5 mm;
b) 相鄰橫筋中心距不大于100 mm,左右中心距不大于50 mm;
c) 兩支撐柱中心距不大于3 m,支撐柱牢固;
d) 邊框采用zui小邊不小于5 mm的角鋼,且與支撐柱連接牢固;上下邊框之間有加強肋或采取其他加強措施;
e) 下部地面砌磚石或水泥混凝土地梁,地梁與支撐柱聯接牢固,其截面尺寸不小于240 mm×300 mm;
f) 豎筋下端距地梁或地面距離不大于30 mm,圍欄上部建有防攀越結構;
g) 具備Ⅱ類儀表著陸系統的機場圍欄,距地面1 m高處設密集型柵網;
h) 在水中或跨排水溝修建的圍欄段采取防鉆保護措施;
i) 金屬部分進行除銹、防腐處理,防腐年限不少于8年。
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