聯系電話
公跨鐵橋梁防拋網防護網結構設計說明
一、設計依據
1、鐵路工程設計防火規范TB10063-2016/J2180-2016
2、鋼結構設計規范 GB50017-2017
3、鋼結構焊接規范 GB50661-2011
4、公路鐵路交叉路段技術要求 JT/T D81-2017
5、公路交通安全設施設計規范JTG D81-2017
6、其他有關技術規程。
二、公跨鐵橋梁防拋網防護網設計內容,詳情點擊咨詢。
1、拆除既有失效、破損網片、立柱及鋼構件,拆除鋼構件按新增鋼構件重量60%計列。
2、增設鍍防拋網及鋼立柱等構件
三、公跨鐵橋梁防拋網防護網設計原則
1、防拋網采用鍍鋅金屬網片,位置設置與防撞墻頂上
2、防拋網頂至路面高度應不小于3.0m,根據現場調查情況,防拋網高度采用既有防拋網2.3m高度。
3、更換防拋網的設置范圍為原防拋網破損范圍,具體以現場實際情況為準。
4、防拋網適用于風荷載標準值≤1.8N/㎡。
5、立柱采用型鋼構件(125*125mm,腹板厚度t1=6.5mm,翼板t2=9mm,Q345B,間距1.2米)
6、防拋網外框尺寸2300*1180mm,邊框角鋼50*50*5mm。網孔采用5*5mm規格,網片鋼絲網焊接在網框上,整片金屬網采用浸鋅處理。
7、網片采用M12優質不銹鋼螺栓安裝固定在立柱上。
8、立柱采用M24優質不銹鋼膨脹螺栓安裝固定在防撞護欄上。
9、安裝程序:定位-鉆孔-清孔-配置化學粘結膠-植入不銹鋼膨脹螺栓-硬化過程-環氧樹脂砂漿密封-安裝立柱及網片。
四、既有防拋網拆除
1、首先對橋上拆除工作有影響的管線進行防護和改移。
2、拆除防拋網片時用鋼繩(或吊車)向橋內側拉住防拋網,然后在進行拆除網片,用同樣的方法拆除網片立柱。
3、在拆除過程中做好防護工作,施工過程中嚴禁踩踏點焊網片。
4、若在拆除和安裝過程涉及到使用明火情況,做好防火措施。
5、每次均在天窗點作業。作業完成需要清理現場所有的施工設備和建筑垃圾,保證列車開運條件。
五、其他
1、所有鋼結構構件采用熱浸鋅防腐,熱浸鋅應在制作質量檢驗合格后進行。
2、熱浸鋅之前,構件應再除去油污、油漆、焊渣等表面污垢和雜質后進行酸洗,熱浸鋅之后必須對構件進行矯正。
3、熱浸塑的鋅層應均勻,用硫酸銅溶液侵蝕四次后不應露鐵,鋅層表面應具有實用性光滑,不允許有鋅刺滴瘤和多余結塊,并不得有過酸洗現象,鋅層附著量不得低于610g/㎡,
既任何局部鍍鋅層厚度不應低于86um。
4、鋅層應與基體金屬結構牢固,不得有過酸洗和欠酸洗引起結合性能的缺陷,按輸電線路鐵塔制造技術條件,GB/T2694規定的方法進行錘擊后,鋅層不剝離,不凸起。
5、所有構件需廠家制造焊接浸鋅后,現場再進行安裝,為保證防腐,禁止現場焊接。
6、跨線施工期間,請施工單位主要鐵路行車干擾及施工安全。
7、施工期間需進行交通臨時管制及交通導行。