尉氏新鄭中牟二手地磅新地磅價格
尉氏新鄭中牟二手地磅新地磅鋼結構秤臺多條U型鋼的自動焊接由龍門式多頭自動焊機完成（2米寬是4根梁,2.2米寬和2.5米寬是5根梁,3米寬是6道梁）,焊接方式采用CO2氣體保護焊,焊縫光滑,平整,六條焊縫同時自動焊接,整體無漏焊,虛焊,氣孔和沙眼,提高焊接效率,保證焊接質量。秤體組焊后在廠內拋丸車間進行整體拋丸除銹處理,優化鋼表面藝狀態,消除焊接應力,去除氧化皮,灰塵,清除表面油漬銹蝕,提高油漆附著力,比噴砂處理除銹更*。固化處理：使用特殊的夾具來對貼片位置進行加固處理
尉氏新鄭中牟二手地磅新地磅基礎：地磅必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度,位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷,您應根據本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到 磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。選擇秤的通訊距離是否滿足客戶的要求，有的客戶有專門的稱重操作室，離吊秤較遠容易造成信號信號不好，因此無遮擋距離小于200m數字化校準技術 ①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； ②使衡器量程校準一次完成； ③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
尉氏新鄭中牟二手地磅新地磅秤體制作工藝：地磅（電子汽車衡）整體用Q235高碳鋼材質,秤臺由鋼板制作,支撐在U型梁上面。U型鋼梁與面板,隔板組焊形成箱型全鋼結構,U型梁分布合理,確保秤體整體強度和局部強度匹配,同時均勻分散載荷到各個傳感器。秤臺采用模塊化,系列化,多單元組合,秤體鋼性：不小于1/1000。所有鋼板和U型鋼材均采用大型液壓折彎機,大型液壓預拱機施壓的方法進行矯直彎和曲。平臺加強到適于安全承載可能施加在其上的所有荷載,并保障在zui大荷載時,彎曲度不超過跨度的1/600。
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