鋼絲繩天車控制線KVVRC(規(guī)格表),KVVRC電纜,KVVRC電纜價(jià)格,KVVRC電纜報(bào)價(jià)帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜,行車控制電纜,帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜,電動(dòng)葫蘆電纜,電動(dòng)葫蘆電纜,帶鋼絲繩的行車控制電纜,帶鋼絲的行車控制電纜,帶鋼絲繩電纜,行車電纜,行車手柄線,天車手柄線,電動(dòng)葫蘆手柄線)型號(hào)KVVRC
鋼絲繩天車控制線KVVRC(規(guī)格表),電纜防火措施
為了防止電纜火災(zāi)事故的發(fā)生,應(yīng)采取以下預(yù)防措施:
(1)選用滿足熱穩(wěn)定要求的電纜。選用的電纜,在正常情況下,能滿足*額定負(fù)荷的發(fā)熱要求,在短路情況下,能滿足短時(shí)熱穩(wěn)定,避免電纜過(guò)熱起火。
(2)防止運(yùn)行過(guò)負(fù)荷。電纜帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),一般不超過(guò)額定負(fù)荷運(yùn)行,若過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,應(yīng)嚴(yán)格控制電纜的過(guò)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間,以免過(guò)負(fù)荷發(fā)熱使電纜起火。
(3)遵守電纜敷設(shè)的有關(guān)規(guī)定。電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離熱源,避免與蒸汽管道平行或交叉布置,若平行或交叉,應(yīng)保持規(guī)定的距離,并采取隔熱措施,禁止電纜全線平行敷設(shè)在熱管道的上邊或下邊;在有些管道的隧道或溝內(nèi),一般避免敷設(shè)電纜,如需敷設(shè),應(yīng)采取隔熱措施;架空敷設(shè)的電纜,尤其是塑料、橡膠電纜,應(yīng)有防止熱管道等熱影響的隔熱措施;電纜敷設(shè)時(shí),電纜之間、電纜與熱力管道及其他管道之間、電纜與道路、鐵路、建筑物等之間平行或交叉的距離應(yīng)滿足規(guī)程的規(guī)定;此外,電纜敷應(yīng)留有波形余度,以防冬季電纜停止運(yùn)行收縮產(chǎn)生過(guò)大拉力而損壞電纜絕緣。電纜轉(zhuǎn)彎應(yīng)保證zui小的曲率半徑,以防過(guò)度彎曲而損壞電纜絕緣;電纜隧道中應(yīng)避免有接頭,因電纜接頭是電纜中絕緣zui薄弱的地方,接頭處容易發(fā)生電纜短路故障,當(dāng)必須在隧道中安裝中間接頭時(shí),應(yīng)用耐火隔板將其與其他電纜隔開(kāi)。以上電纜敷設(shè)有關(guān)規(guī)定對(duì)防止電纜過(guò)熱、絕緣損傷起火均起有效作用。
,(4)定期巡視檢查。對(duì)電力電纜應(yīng)定期巡視檢查,定期測(cè)量電纜溝中的空氣溫度和電纜溫度,特別是應(yīng)做好大容量電力電纜和電纜接頭盒溫度的記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理缺陷。
(5)嚴(yán)密封閉電纜孔、洞和設(shè)置防火門及隔墻。為了防止電纜火災(zāi),必須將所有穿越墻壁、樓板、豎井、電纜溝而進(jìn)入控制室、電纜夾層、控制柜、儀表柜、開(kāi)關(guān)柜等處的電纜孔洞進(jìn)行嚴(yán)密封閉(封閉嚴(yán)密、平整、美觀、電纜勿受損傷) 。對(duì)較長(zhǎng)的電纜隧道及其分叉道口應(yīng)設(shè)置防火隔墻及隔火門。在正常情況下,電纜溝或洞上的門應(yīng)關(guān)閉,這樣,電纜一旦起火,可以隔離或限制燃燒范圍,防止火勢(shì)蔓延。
(6)剝?nèi)シ侵甭耠娎|外表黃麻外護(hù)層。直埋電纜外表有一層浸瀝青之類的黃麻保護(hù)層,對(duì)直埋地中的電纜有保護(hù)作用,當(dāng)直埋電纜進(jìn)入電纜溝、隧道、豎井中時(shí),其外表浸瀝青之類的黃麻保護(hù)層應(yīng)剝?nèi)ィ詼p小火災(zāi)擴(kuò)大的危險(xiǎn)。同時(shí),電纜溝上面的蓋板應(yīng)蓋好,且蓋板完整、堅(jiān)固、電焊火渣不易掉入,減少發(fā)生電纜火災(zāi)的可能性。
(7)保持電纜隧道的清潔和適當(dāng)通風(fēng)。電纜隧道或溝道內(nèi)應(yīng)保持清潔,不許堆放垃圾和雜物,隧道及溝內(nèi)的積水和積油應(yīng)及時(shí)清除;在正常運(yùn)行的情況下,電纜隧道和溝道應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。
(8)保持電纜隧道或溝道有良好照明。電纜層、電纜隧道或溝道內(nèi)的照明經(jīng)常保持良好狀態(tài),并對(duì)需要上下的隧道和溝道口備有的梯子,以便于運(yùn)行檢查和電纜火災(zāi)的撲救。
(9)防止火種進(jìn)入電纜溝內(nèi)。在電纜附近進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施,防止火種進(jìn)入溝內(nèi)。
(10)定期進(jìn)行檢修和試驗(yàn)。按規(guī)程規(guī)定及電纜運(yùn)行實(shí)際情況,對(duì)電纜應(yīng)定期進(jìn)行檢修和試驗(yàn),以便及時(shí)處理缺陷和發(fā)現(xiàn)潛伏故障,保證電纜安全運(yùn)行和避免電纜火災(zāi)的發(fā)生。當(dāng)進(jìn)入電纜隧道或溝道內(nèi)進(jìn)行檢修,試驗(yàn)工作時(shí),應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
*惠KVVRC電纜價(jià)格/報(bào)價(jià),KVVRC電纜|RVVC電纜|KVVRPC 電纜-行車控制電纜的產(chǎn)品介紹:KVVRC電纜|RVVC電纜|KVVRPC電纜-行車控制電纜KVVRC電纜|RVVC電纜|KVVRPC電纜-行車控制電纜的詳細(xì)資料:
KVVRC電纜|KVVRC控制電纜|KVVRC行車控制電纜 帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC 帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。 帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性: 額定電壓:U0/U 0.6/1KV及以下 zui高工作溫度: 100 zui低環(huán)境溫度:固定敷設(shè)-40。
公司全稱:天津市電纜總廠*分廠
公司地址:河北省廊坊市大城縣畢演馬電纜工業(yè)區(qū)
公司總:畢東海
辦公室: 傳真;
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生產(chǎn)基地:河北省大城縣畢演馬電纜工業(yè)區(qū)
組織機(jī)構(gòu)代碼證:10950374-4
CCC 認(rèn)證編號(hào):2003010105102124
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