明晟環(huán)保氨法脫硫：超低排放改造的建議
在克服了煤質(zhì)條件復(fù)雜、排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、考核標(biāo)準(zhǔn)高、場地工期條件緊張等一系列困難后，國內(nèi)的超低排放技術(shù)已經(jīng)日趨成熟。在引進(jìn)吸收部分*進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，多家環(huán)保企業(yè)開發(fā)了多項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超低排放工程技術(shù)并處于*水平。
一是超低排放對環(huán)境質(zhì)量的改善有待進(jìn)一步研究。隨著超低排放的全面開展，有關(guān)霾和超低排放的關(guān)系成為一個(gè)熱點(diǎn)話題。有研究指出，現(xiàn)有的燃煤電廠污染物排放水平已是世界zui低之一，但超低排放對霧霾的治理作用很小。政府采取了一系列措施來控制大氣污染物排放，但燃煤電廠措施甚少，超低排放作出的貢獻(xiàn)幾乎可以忽略。也有研究者分析了煤電超低排放的環(huán)境效益，指出超低排放對總量減排的貢獻(xiàn)不大，對常規(guī)污染物地面濃度改善很小，但對PM2.5改善*。總之，燃煤電廠實(shí)現(xiàn)超低排放后，對環(huán)境質(zhì)量改善的作用還需進(jìn)一步研究。
二是超低改造與達(dá)標(biāo)工程相比，環(huán)保效益明顯低。很多超低排放工程的宣傳都以大氣污染物與目前標(biāo)準(zhǔn)的減少量為參照量，這會(huì)將公眾引入誤區(qū)。
三是超低排放的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程、監(jiān)測手段尚需完善。首先，當(dāng)前超低排放改造歷程尚短，技術(shù)路線復(fù)雜多樣，而技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)導(dǎo)則的編制往往是針對已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)被*的“可行技術(shù)”，因此存在一定滯后性。其次，超低排放改造完成后，需要在運(yùn)行中從降低成本、科學(xué)維護(hù)的角度出發(fā)，綜合考慮不同機(jī)組的特點(diǎn)，不斷進(jìn)行摸索總結(jié)，才能zui終形成設(shè)備的檢修運(yùn)行規(guī)范。再次，監(jiān)測手段對超低排放的實(shí)施效果評(píng)價(jià)至關(guān)重要，而現(xiàn)有燃煤電廠煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)測量技術(shù)難以支撐實(shí)現(xiàn)超低排放后的煙塵排放監(jiān)測。燃煤電廠機(jī)組受運(yùn)行工況、負(fù)荷、煤質(zhì)變化等因素影響，數(shù)據(jù)波動(dòng)較大，部分電廠受改造條件限制，監(jiān)測斷面選取無法滿足技術(shù)規(guī)范的要求。此外，濕度等因素對測量精度也會(huì)產(chǎn)生很大影響，這些影響因素會(huì)對CEMS監(jiān)測數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響。監(jiān)測能力不足成為有效評(píng)估超低排放成效的瓶頸，對工程管理和環(huán)保的監(jiān)管都會(huì)產(chǎn)生不利影響。
四是已完成的超低排放主要集中在東部區(qū)域，下階段中西部的改造困難會(huì)更大。東部區(qū)域經(jīng)濟(jì)相對較為發(fā)達(dá)，電廠運(yùn)營環(huán)境較好，加上煤質(zhì)條件較好等客觀因素，因此改造難度相對較小。相比較而言，中西部地區(qū)煤質(zhì)條件較差，硫分高，灰分高，揮發(fā)分低，電量低，特別是云、貴、渝等地區(qū)尤為突出。煙氣中SO2濃度甚至高達(dá)10000毫克/標(biāo)立方米以上，W型火焰爐即便經(jīng)過低氮燃燒改造后氮氧化物排放濃度依然很高，如果控制濃度在50毫克/標(biāo)立方米時(shí)，鍋爐尾部的液氨泄露和SO3排放會(huì)帶來嚴(yán)重問題。
五是超低新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備應(yīng)系統(tǒng)的分析、總結(jié)和評(píng)價(jià)。超低排放并非千篇一律，技術(shù)選擇往往因煤制宜，因廠制宜，大部分超低排放改造不是一兩項(xiàng)新技術(shù)就可以解決的，而是需要多項(xiàng)技術(shù)組合，各自發(fā)揮優(yōu)勢，如在脫硫吸收塔中使用單塔提效和高效除霧器組合協(xié)同脫除SO2和煙塵，這些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備應(yīng)在設(shè)備設(shè)施運(yùn)行可靠性、環(huán)保達(dá)標(biāo)穩(wěn)定性、煤質(zhì)條件適應(yīng)性等方面進(jìn)行系統(tǒng)的分析、總結(jié)和評(píng)價(jià)。因此，在單環(huán)保設(shè)備的處理能力、穩(wěn)定性和適應(yīng)性，多環(huán)保設(shè)備的耦合匹配、協(xié)同處理等方面，應(yīng)注重整體性、協(xié)調(diào)性的研究。
六是超低改造之后帶來一系列新的問題。首先是能耗增加。脫硝改造增加一層催化劑，脫硫改造增加噴淋層、托盤，或者進(jìn)行雙循環(huán)改造，除塵改造增加低溫省煤器或者濕式靜電除塵器等，這些改造均造成了系統(tǒng)能耗的增加，對于2020年實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)役燃煤發(fā)電機(jī)組改造后平均供電煤耗低于310克/千瓦時(shí)”的目標(biāo)將是一個(gè)更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。其次，是將接受更嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管。原來污染物達(dá)標(biāo)排放情況下，環(huán)保設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)一般都會(huì)留有一定的裕量，而超低排放改造后，環(huán)保設(shè)備的處理能力幾乎沒有裕量，而我國衡量火電廠排放濃度是否超標(biāo)是以小時(shí)平均濃度為標(biāo)準(zhǔn)的，在此條件下，設(shè)備處理裕度低將會(huì)明顯降低其穩(wěn)定性和適應(yīng)性，燃煤電廠的超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)進(jìn)一步增大。再次，是對鍋爐尾部的不利影響，空預(yù)器堵塞風(fēng)險(xiǎn)更大。為實(shí)現(xiàn)氮氧化物超低排放達(dá)標(biāo)，現(xiàn)階段常用的改造方法是增加一層催化劑，增大噴氨量。相比原設(shè)計(jì)“2+1”的催化劑管理模式，備用層空間被占用后，催化劑的壽命管理將存在較高的難度。
明晟環(huán)保憑借幾十年的化工經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)體工業(yè)求發(fā)展，以低碳經(jīng)濟(jì)、變廢為寶為理念，從根本上解決了高耗能和二次污染問題，使超低排放科技化、系統(tǒng)化。
明晟環(huán)保愿與社會(huì)各界聯(lián)合起來，共負(fù)社會(huì)和歷史的責(zé)任，推進(jìn)人類文明的進(jìn)步。
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