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南昌樂潔環保設備有限公司
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吉安工地噴淋設備，工地圍擋噴霧降塵系統由PPR水管、直通、三通、彎頭等組成水流通的管路，水箱提供噴淋水源，多級泵給予輸送動力，智能控制器控制整個系統。
南昌洪都大道快速路兩年內主線通車 全程不設紅綠燈
洪都大道快速路改造工程*期圍擋已經開始。昨天，記者從南昌城市建設投資集團了解到，洪都大道快速路力爭在兩年內實現主線高架橋通車，屆時駕車跑完洪都大道全程僅需10分鐘。
高架橋主線力爭兩年內通車
南昌已進入城市化和機動化的快速發展階段，城區交通擁堵問題日益顯現。洪都大道一直是南昌zui堵的道路之一，尤其是上下班高峰期，車輛排起長龍，機動車、非機動車混行，嚴重影響市民出行。
洪都大道快速路改造工程北起英雄大橋，南至井岡山大道，跨越東湖區、青山湖區、青云譜區，道路與陽明路、南京路、北京路和解放西路等城市主干道相交，全長約9.5公里，其中主線高架橋長7.6公里，道路等級為城市快速路，雙向六車道，設計行車速度80公里/小時。
洪都大道快速路改造工程的工程組組長陶歡告訴記者：“高架橋力爭在兩年內實現主線通車，屆時市民的出行時間將大大縮短，駕車從洪都大道高架橋通行，一路無紅綠燈，10分鐘就能跑*程。”
據了解，洪都大道快速路改造工程建設內容包括主線高架橋、上下匝道橋、地面橋梁、道路等內容，總投資概算為43.9億元，其中工程費為31.5億元。
圍擋設噴淋系統，施工期間水霧降塵
“洪都大道快速路改造工程開始*期圍擋施工，圍擋長度約1.2公里。”工程項目金啟釗告訴記者，在橋梁下部結構及架梁期間，洪都大道進行道路*圍擋，圍擋區域寬度為27米，部分交通繁忙路段適當縮小圍擋寬度。
據介紹，施工期間將保證洪都大道雙向四車道加兩條人非混行車道通行，在高架橋主線通車后再實施地面輔路施工，力爭將施工對交通的影響降至zui低。
記者在洪都南大道施工現場看到，施工人員正在安裝圍擋，圍擋上設有圓形燈，還安裝了一套噴淋系統。“為了降低施工對周邊環境的影響，我們創新在圍擋上安裝了噴淋系統來減少揚塵。”工程二標項目姜勝義介紹，在工地圍擋上，每隔一定距離設置噴頭，在施工區域形成大量水霧，吸附工地上揚起的塵埃。
為了減小施工給環境帶來的影響，工程還采用了預制節段大箱梁形式進行橋梁上部結構施工，橋梁樁基采用靜壓方式施工，將噪音、粉塵污染影響降到zui低。
構筑37公里南昌市一環快速路
洪都大道是南昌市南北向交通主干道，也是南昌市規劃建設的“十縱十橫”快速路網工程的關鍵組成部分。據了解，洪都大道功能定位為承擔多種交通功能的城市復合通道，服務城市中長距離的快速交通走廊，分離城市過境交通，引導城市外擴，優化城市快速路網，增強核心區塊的輻射力和可達性。
“洪都大道快速路改造能完善主城區主干路網建設，與朝陽大橋、九洲高架快速路、昌九快速路、英雄大橋共同構筑總長約37公里的南昌市一環快速路，構成道路交通網絡體系的主骨架，使老城中心區與外圍城區建立直接快捷的。”姜勝義表示，項目建成后將提升道路通行能力，改善交通擁堵，并有效疏散進出火車站東廣場的客流。
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