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大城縣億晨達保溫材料有限公司

主營產品: 聚氨酯保溫管,預制發泡保溫管,聚氨酯復合保溫板,酚醛泡沫保溫板,A級防火外墻保溫板,聚乙烯外護管等

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公司信息

人:
張經理
址:
河北省大城縣東窯頭村
編:
065900
鋪:
http://www.kindlingtouch.com/st536031/
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DN150型預制聚氨酯直埋保溫管出廠說明

2017-4-14  閱讀(509)

提 供 商 大城縣億晨達保溫材料有限公司 資料大小 52.6KB
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【詳細說明】

由三層結構組成:     


     *層:工作鋼管層,根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

     第二層:聚氨酯保溫層,用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。其作用一是防水,二是保溫,三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為:-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。      

直埋保溫管概述:

直埋保溫管結構由里到外分為三層

*層為輸送介質的工作芯管

芯管一般材質為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等材質;可根據用戶不同要求選擇為【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】第二層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料,【其保溫層厚度為30-150mm】

第三層為外護層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。

直埋保溫管分類

1直埋蒸汽保溫管

直埋蒸汽保溫管是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管緊密結合而成。

2直埋供暖管道:

直埋供暖管道是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管組合而成。

預制直埋保溫管規格DN15~DN1620

直埋保溫管結構由里到外分為三層

*層為輸送介質的工作芯管

芯管一般材質為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等材質;可根據用戶不同要求選擇為【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】第二層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料,【其保溫層厚度為30-150mm】

第三層為外護層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。

直埋保溫管分類

1直埋蒸汽保溫管

直埋蒸汽保溫管是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管緊密結合而成。

2直埋供暖管道:

直埋供暖管道是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管組合而成。

預制直埋保溫管規格DN15~DN1620

鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋鋪設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。它是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成

   一種是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋鋪設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度,鋼套管由于強度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區,為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行,外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。1、采用固定在內工作鋼管上的滑動支架和外套管內壁磨擦,保溫材料跟隨工作鋼管一起運動,不會出現保溫材料的機械磨損、粉化。
2、外套鋼管強度高、密封性能好,可有效地防水、抗滲。
3、外套鋼管的外壁采用耐高溫樹脂做特加強級防腐處理,擊穿電壓大于3000V,使外套鋼管的防腐層壽命在20年以上。
4、工作鋼管的保溫層選用硅酸鋁離心棉復合材料(亦可選用其他保溫材料),保溫效果好。
5、工作鋼管保溫層與外套鋼管之間留有10-20mm左右的間隙,即可起到進一步保溫的作用,又是直埋管道極為通暢的排潮通道,使排潮管真正起到及時排潮的作用,同時起到信號管的作用;或將其抽成低真空,可更有效地保溫并降低外套管內壁腐蝕。
6、工作鋼管滑動支架采用特種低熱導材料制成,與鋼材的磨擦系數為0.1左右,管道運行時磨擦阻力較小。
7、工作鋼管的固定支架、滑動支架與工作鋼管的連接采用特別設計,可有效地防止管道熱橋的產生。



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