卡箍型管托,鞍式支座是指塑板與臥式容器局部貼合并呈馬鞍形的支承結(jié)構(gòu)。主要由鞍式墊板、腹板、筋板及底板焊接而成。為增加筒體周向剛性及強度，需要時在支座截面或其附近設(shè)置環(huán)形加強圈。主要載荷有介質(zhì)壓力、重量引起的彎矩以及支座反力，受力大截面在支座處及兩支座中間處。多數(shù)采用雙鞍座以保證受力均勻。技術(shù)參數(shù)
公稱通徑Dn(mm) 型號 設(shè) 計 位 移（mm） 大垂直載荷（N） 管中心高度H（mm）
    H1 H2 H3
  軸向X 徑向Y  保溫層厚度
  A B C D B C  無保溫 ≤100 ≤200
600 WM- 50 100 200 400 100 200 122000 670 750 850
700 WM- 50 100 200 400 100 200 155000 750 850 950
800 WM- 50 100 200 400 100 200 212000 800 900 909
技術(shù)參數(shù)：稱通徑Dn(mm) 型號 設(shè) 計 位 移（mm） 大垂直載荷（N） 管中心高度H（mm）
    H1 H2 H3
  軸向X 徑向Y  保溫層厚度
  A B C D B C  無保溫 ≤100 ≤200
125 WF- 50 100 200 400 100 200 4620 180 280 375
150 WF- 50 100 200 400 100 200 6500 212 315 425
200 WF- 50 100 200 400 100 200 11200 265 355 475
250 WF- 50 100 200 400 100 200 18500 300 400 500
300 WF- 50 100 200 400 100 200 28500 355 475 560特性
1、導(dǎo)熱系數(shù)低，保冷斷熱效果好；
2、超低溫（-163℃以下）/高溫下，體積安定；
3、抗壓性及抗曲性高強；
4、含水率低；
5、火焰阻燃性良；
6、高壓注模成型，有各種厚度及層數(shù)，配合各種保冷溫度的要求；
7、管托各組件，在制造廠組裝成堅固的單一結(jié)構(gòu)體，使用壽命長；
8、現(xiàn)場安裝迅速、簡便又安全，無須改動管線；
9、規(guī)格化制造、質(zhì)量可靠、供貨迅速；
10、多種規(guī)格設(shè)計，供各層次技術(shù)及經(jīng)濟需求的選擇。相對滑動部分：
         對于滑動管托來說，底座與管托之間的摩擦系數(shù)也是影響管托參數(shù)的一個重要
      性能指標。我們采用“SUS304”鏡面板與改性聚四氟乙烯板相接觸；致密度較
      大的聚四氟乙烯板與碳鋼基礎(chǔ)經(jīng)過*的燒結(jié)工藝加工成一體，從而確保兩種
      材料表面的結(jié)合力達到了值。試驗證明：結(jié)合面的橫向剪應(yīng)力極限大于聚四
      氟乙烯的應(yīng)力極限，提高了結(jié)合部位在大推力條件下的工作強度。
d) 防腐涂裝工藝：
隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上，工作環(huán)境中除有常規(guī)的大氣腐蝕外，還
伴有少量的化學(xué)物質(zhì)腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施，往往使用一年下
來其外表就銹跡斑斑。這不但影響整條管廊的外觀形象，更縮短其使用壽命。我公
司根據(jù)不同要求采用了以下兩種防腐處理措施：
1）烤漆工藝：選用優(yōu)良的防腐漆料進行兩遍以上噴烤處理；
2）浸漬鍍鋅：對管托組合件的整體外表面進行熱法浸漬鍍鋅，鋅層厚度一般
   可達0.7mm左右。卡箍型管托