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廊坊鑫瀚管道配件有限公司

j型管托

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所在地廊坊市

更新時間:2019-03-13 20:10:39瀏覽次數:382次

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j型管托,冬天運送聚氨酯保冷管托時,有條件的廠家可選擇帶有車廂的運送車,這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運送車沒有車廂,也能夠在網上掩蓋帆布或塑料布,做好防潮預備。別的,管托為管狀,在車上簡單翻滾,廠家可用繩子固定,但要留意不能留下勒痕

j型管托,冬天運送聚氨酯保冷管托時,有條件的廠家可選擇帶有車廂的運送車,這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運送車沒有車廂,也能夠在網上掩蓋帆布或塑料布,做好防潮預備。別的,管托為管狀,在車上簡單翻滾,廠家可用繩子固定,但要留意不能留下勒痕滑動支座系列裝置廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業的管道或設備需要位移應力的地方以及橋梁、建筑和大型設備等減振或滑動支撐的場合。 有支撐重量、限制(或引導)位移、控制振(晃)動、減少推力等,并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格低廉等優點。按外形大概分類為:
1.方形滑動支座
方形滑動支座就如名稱一樣,外觀是方形的,所以成為方形滑動支座。主要適用于小管徑的管道。
當方形支座放于支墩或鋼結構支架上,支座的滑動底板與根部之間如需用墊鐵調整高度時,應將滑動底板墊緊找平,墊鐵與根部及墊鐵與滑動底板之間均應焊牢。在焊接時,應將滑動板(聚四氟乙烯板)暫取掉,待焊完后才墊入。
2.鞍式滑動支座
鞍式支座是化工設備用支座的一種,廣泛用于臥式容器。
由一塊鞍形板、兩塊支撐板、一塊底板及一塊豎板組成。支撐板焊于鞍形板和底板之間,豎板被焊接在它們的一側,底板擱在地基上,并用地腳螺栓加以固定。臥式設備一般用兩個鞍式支座支承,當設備過長,超過兩個支座允許的支承范圍的,應增加支座數目。
鞍式支座分為A型(輕型)和B型(重型,按包角、制作方式及附帶墊板情況分為五種型號,其代號為BⅠ~BⅤ)兩種,每種類型又分為固定式(代號為F)和活動式(代號為S)。固定式與活動式的主要區別在底板的螺栓孔,活動式為長圓孔,其目的是在容器因溫差膨脹或收縮時,可以滑動調節兩支座間距,而不致使容器受附加應力作用。F型和S型常配對使用。鞍式滑動支座廣泛使用于電力、冶金、石油、化工、水利等行業的管道或設備需要位移應力的地方。支座裝置除支撐重量、限制(或引導)位移、控制振(晃)動、減少推力等作用外,并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格低廉等優點。這些架子有的是用鋼鐵做的,有的是用水泥做成的,這些架子上面安著管道,管道自身是沒有辦法和架子直接連在一起,這就要有一種工具把管道和這些架子給連起來,這種工具叫做管托,管托里面又分很多種,其中就有隔熱保溫管托,它和別的類型的管托不一樣,隔熱保溫管托有自己的功能。這種功能是把管道給固定住,不讓它在的地方發生活動,這樣這個管道會一直在原來的地方安放,不能把地方改變發生錯誤。j型管托

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