客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強度試驗機

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更新時間：2016-05-06 16:29:27瀏覽次數：75次

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濟南中創工業測試系統有限公司

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產品簡介

客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強度試驗機、客車排氣管波紋管耐久壓縮疲勞試驗機技術方案、客車排氣筒波紋管耐高溫疲勞強度試驗機生產廠家

詳細介紹

客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強度試驗機、客車排氣管波紋管耐久壓縮疲勞試驗機技術方案、客車排氣筒波紋管耐高溫疲勞強度試驗機生產廠家

客車排氣筒波紋管斷裂韌度疲勞強度試驗機描述

客車排氣管波紋管耐高溫疲勞壽命試驗機要用于檢測客車排氣筒波紋管的拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗、耐久疲勞、疲勞壽命、疲勞強度等力學性能試驗；濟南星火試驗機有限公司

標準：

GB/T2611《試驗機通用技術要求》

GB/T16826《電液伺服*試驗機》

GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》

JB/T9397《拉壓疲勞試驗機技術條件》

GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》

參數：

軸向zui大試驗力：10kN、20kN、25kN、50kN、100kN、200kN
試驗力級別：±1%；
試驗力測量范圍：2%--*FS；
電液伺服作動器的zui大位移：±50mm/75mm；
電液伺服閥頻率范圍：0.1-50 Hz（可選）；
框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600 mm；
控制系統：基于PCI總線的全數字電液伺服控制器；
控制方式：力、位移兩個閉環控制回路，可實現全數字PIDF控制，控制方式可平滑切換；
全數字內部信號發生器：正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等；

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關鍵詞：試驗機疲勞試驗機通用技術